一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置，它涉及汽车用具技术领域；所述车顶平台平板上安装有四组旋转轴支撑架，所述旋转轴支撑架的内部安装有密封含油轴承，所述密封含油轴承的内部安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有偏心天线安装件，所述偏心天线安装件上安装有天线，所述车顶平台平板上对应数个天线的一侧均设置有天线倒伏后支撑架，所述车顶平台平板上安装有推杆电机安装架，所述推杆电机安装架通过铰接轴与推杆电机的后侧铰接，所述推杆电机的推杆通过铰接轴与推杆电机连接架连接；本实用新型专利技术占用更小空间的情况下，实现天线的收缩放置；同时，天线展开时，每根天线的位置状态和预定设计状态一致，提高了信号发射精度。

A kind of signal interfering vehicle automatic control of the roof antenna lodging device

The utility model discloses a vehicle roof antenna automatic control signal interference suppressing device, which relates to the technical field of automobile appliances; the roof platform plate is provided with four groups of rotating shaft support frame, wherein the rotating shaft support frame is installed on the internal seal bearing, the seal is arranged inside the rotating bearing the shaft, the rotating shaft is installed on the eccentric antenna installation, the installation piece is installed on the eccentric antenna antenna, one side of the roof platform plate corresponding a plurality of antennas are provided with antenna lodging supporting frame, the roof platform plate is installed on the pusher motor mounting bracket, the push rod motor installation the rear frame is hinged with the push rod motor through a hinge shaft, the push rod motor push rod through a hinge shaft and the push rod motor connection of the connecting frame; the utility model occupies smaller space conditions At the same time, when the antenna is unfolded, the position of each antenna is in accordance with the predetermined design state, which improves the precision of the signal transmission.

【技术实现步骤摘要】
一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置
本技术涉及一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置，属于汽车用具

技术介绍
现状是车顶天线无法收缩或收缩后占用空间较大或收缩控制机构复杂，导致天线展开后位置发生变化，对信号发射造成影响。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置。本技术的一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置，它包含车顶平台平板、旋转轴支撑架、密封含油轴承、旋转轴、偏心天线安装件、天线、推杆电机、推杆电机安装架、推杆电机连接架、天线倒伏后支撑架；所述车顶平台平板上安装有四组旋转轴支撑架，所述旋转轴支撑架的内部安装有密封含油轴承，所述密封含油轴承的内部安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有偏心天线安装件，所述偏心天线安装件上安装有天线，所述车顶平台平板上对应数个天线的一侧均设置有天线倒伏后支撑架，所述车顶平台平板上安装有推杆电机安装架，所述推杆电机安装架通过铰接轴与推杆电机的后侧铰接，所述推杆电机的推杆通过铰接轴与推杆电机连接架连接，所述推杆电机连接架与旋转轴连接。作为优选，所述四个旋转轴其中两侧的旋转轴上均匀的安装有四个偏心天线安装件，而中间的两个旋转轴上安装有三个翩跹天线安装件。作为优选，所述数个天线均错开设置。与现有技术相比，本技术的有益效果为：占用更小空间的情况下，实现天线的收缩放置；同时，天线展开时，每根天线的位置状态和预定设计状态一致，避免因展开驱动机构机械精度问题，提高了信号发射精度。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术中天线立起结构示意图；图2为本技术中天线倒伏的结构示意图。图中：1-车顶平台平板；2-旋转轴支撑架；3-密封含油轴承；4-旋转轴；5-偏心天线安装件；6-天线；7-推杆电机；8-推杆电机安装架；9-推杆电机连接架；10-天线倒伏后支撑架。具体实施方式：为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车顶平台平板1、旋转轴支撑架2、密封含油轴承3、旋转轴4、偏心天线安装件5、天线6、推杆电机7、推杆电机安装架8、推杆电机连接架9、天线倒伏后支撑架10；所述车顶平台平板1上安装有四组旋转轴支撑架2，所述旋转轴支撑架2的内部安装有密封含油轴承3，所述密封含油轴承3的内部安装有旋转轴4，所述旋转轴4上安装有偏心天线安装件5，所述偏心天线安装件5上安装有天线6，所述车顶平台平板1上对应数个天线6的一侧均设置有天线倒伏后支撑架10，所述车顶平台平板1上安装有推杆电机安装架8，所述推杆电机安装架8通过铰接轴与推杆电机7的后侧铰接，所述推杆电机7的推杆通过铰接轴与推杆电机连接架9连接，所述推杆电机连接架9与旋转轴4连接。进一步的，所述四个旋转轴4其中两侧的旋转轴上均匀的安装有四个偏心天线安装件5，而中间的两个旋转轴上安装有三个翩跹天线安装件5。进一步的，所述数个天线6均错开设置。本具体实施方式的工作原理为：A、车顶平台采用可拆卸式结构，利用原车螺丝孔位固定，可尽量避免破坏原车顶；B、根据不同车顶的尺寸，最大可支撑14-18支天线的应用需求；C、采用推杆电机作为控制天线的倒伏机构设计，不仅可减少采用其它控制方式所需装置和辅助设备，减少执行机构的重量，比其它类型的执行机构有明显优点；D、转动轴部分采用密封含油轴承，减少运行时的摩擦力，倒伏轻松运行；E、倒伏精度很高，误差很小；F、控制简单，可以实现一键控制天线的倒伏（钮子开关，三档），也可采用两键来控制（升、降独立开关）；G、车顶布局美观，多种天线分布合理。经实际运用，天线间不会产生互扰而影响模块间的正常工作，性能稳定,效果良好。本具体实施方式通过天线排布结构设计及传动机构优化，实现在占用更小空间的情况下，实现天线的收缩放置。同时，天线展开时，每根天线的位置状态和预定设计状态一致，避免因展开驱动机构机械精度问题，导致天线位置状态变化，影响信号发射精度。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置，其特征在于：它包含车顶平台平板、旋转轴支撑架、密封含油轴承、旋转轴、偏心天线安装件、天线、推杆电机、推杆电机安装架、推杆电机连接架、天线倒伏后支撑架；所述车顶平台平板上安装有四组旋转轴支撑架，所述旋转轴支撑架的内部安装有密封含油轴承，所述密封含油轴承的内部安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有偏心天线安装件，所述偏心天线安装件上安装有天线，所述车顶平台平板上对应数个天线的一侧均设置有天线倒伏后支撑架，所述车顶平台平板上安装有推杆电机安装架，所述推杆电机安装架通过铰接轴与推杆电机的后侧铰接，所述推杆电机的推杆通过铰接轴与推杆电机连接架连接，所述推杆电机连接架与旋转轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种信号干扰车自动控制车顶天线倒伏装置，其特征在于：它包含车顶平台平板、旋转轴支撑架、密封含油轴承、旋转轴、偏心天线安装件、天线、推杆电机、推杆电机安装架、推杆电机连接架、天线倒伏后支撑架；所述车顶平台平板上安装有四组旋转轴支撑架，所述旋转轴支撑架的内部安装有密封含油轴承，所述密封含油轴承的内部安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有偏心天线安装件，所述偏心天线安装件上安装有天线，所述车顶平台平板上对应数个天线的一侧均设置有天线倒伏后支撑架，所述车顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋俊荣，曾庆和，吴麓峰，
申请(专利权)人：深圳市唐诚兴业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44