电动汽车前机舱框架及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动汽车前机舱框架及电动汽车，通过在汽车地板前端的下方设置前地板下横梁，并与汽车地板固定连接，设置纵梁延伸板由纵梁的末端延伸至门槛边梁，并使纵梁延伸板分别与汽车地板、前地板下横梁以及门槛边梁固定连接，从而在设置在汽车地板下的电池单元的前方形成保护框架，使得电动汽车前机舱框架具有较高的强度，并可以将碰撞冲击力分散到汽车地板、前地板下横梁以及门槛边梁上，避免了撞击中前围板和地板的侵入量过大，直接冲击到电池单元，从而在碰撞事故中有效的保护电池单元，避免电池单元受到挤压导致的电池单元破坏、自燃等现象，提高汽车的安全性。

Electric vehicle front engine room frame and electric vehicle

The utility model provides an electric car front cabin frame and electric cars, by setting the front floor beam in front of the car beneath the floor, and fixedly connected with the car floor, set by the end of the longitudinal longitudinal extension plate extends to the edge of the threshold beam, and the longitudinal extension board respectively with the car floor, front floor beam the threshold and edge beam is fixedly connected so as to form a protective frame in the battery unit is arranged in the front of the car floor, making the electric car front cabin frame with high strength, and impact force can be dispersed to the car floor, front floor beam and side beam under the threshold, to avoid the invasion front panel and floor impact the large, direct impact to the battery unit, a battery unit so as to effectively protect the collision, avoid the battery unit cell caused by extrusion Damage, spontaneous combustion and other phenomena, improve the safety of the car.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车前机舱框架及电动汽车
本技术实施例涉及汽车工程
，尤其涉及一种电动汽车前机舱框架及电动汽车。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，安全、节能、环保成为汽车工业发展的主题。为实现这一目标，电动汽车的发展已成为必然趋势。然而，制约电动汽车快速发展的主要因素是电池的续航里程和电池安全问题。电动汽车的电池单元通常占电动汽车整备质量的三分之一左右，一般设置在电动汽车的底部，而现有的电动汽车大多仍采用传统汽车的前机舱框架，在发生碰撞事故过程中，汽车前围侵入量较大，电池单元很容易发生挤压，造成电池单元破坏、自燃等现象，从而无法保证电池单元的完整性和安全性能。
技术实现思路
本技术提供一种电动汽车前机舱框架及电动汽车，以在碰撞事故中有效的保护电池单元，避免电池单元受到挤压导致的电池单元破坏、自燃等现象，提高安全性。本技术的一个方面提供一种电动汽车前机舱框架，包括纵梁、汽车前围板、汽车地板以及门槛边梁，所述纵梁、所述汽车前围板及所述汽车地板固定连接，所述门槛边梁固定设置于所述汽车地板的左右两侧，电池单元设置于所述汽车地板下方，还包括，前地板下横梁，设置于所述汽车地板前端的下方，与所述汽车地板固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车前机舱框架，包括纵梁、汽车前围板、汽车地板以及门槛边梁，所述纵梁、所述汽车前围板及所述汽车地板固定连接，所述门槛边梁固定设置于所述汽车地板的左右两侧，电池单元设置于所述汽车地板下方，其特征在于，还包括，前地板下横梁，设置于所述汽车地板前端的下方，与所述汽车地板固定连接；与所述纵梁的末端固定连接的纵梁延伸板，由所述纵梁的末端延伸至所述门槛边梁，并分别与所述汽车地板、所述前地板下横梁以及所述门槛边梁固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车前机舱框架，包括纵梁、汽车前围板、汽车地板以及门槛边梁，所述纵梁、所述汽车前围板及所述汽车地板固定连接，所述门槛边梁固定设置于所述汽车地板的左右两侧，电池单元设置于所述汽车地板下方，其特征在于，还包括，前地板下横梁，设置于所述汽车地板前端的下方，与所述汽车地板固定连接；与所述纵梁的末端固定连接的纵梁延伸板，由所述纵梁的末端延伸至所述门槛边梁，并分别与所述汽车地板、所述前地板下横梁以及所述门槛边梁固定连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车前机舱框架，其特征在于，所述纵梁延伸板的第一端为U形，插接并固定于所述纵梁的末端；所述纵梁延伸板的第二端与所述门槛边梁固定连接。3.根据权利要求2所述的电动汽车前机舱框架，其特征在于，所述纵梁延伸板的第一端与所述纵梁延伸板的第二端之间为弧形结构，通过弧形结构使所述纵梁延伸板由所述纵梁末端至所述门槛边梁圆滑过渡。4.根据权利要求1所述的电动汽车前机舱框架，其特征在于，所述前地板下横梁包括左前地板下横梁、右前地板下横梁以及地板通道下加强横梁；所述左前地板下横梁和所述右前地板下横梁分别固定设置在汽车地板前端的下方的左侧和右侧；所述地板通道下加强横梁连接所述左前地板下横梁及所述右前地板下横梁，其中所述地板通道下加强横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋旭，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11