The invention discloses a plane latch roller material and a preparation method thereof, in accordance with the mass fraction comprises the following components: 5 carbon fiber 10 copies, 0.8 copies, 0.5 silica glass fiber 3 7 copies, 0.5 copies, 0.3 polyester resin polyimide 0.7 1.2 copies, 0.08 copies of aramid fiber 0.04 0.1, 0.3 boron fiber, the invention relates to a plane latch latch roller roller material, the aircraft can better adapt to the current increasingly demanding flying conditions, low shrinkage, good toughness, wear resistance.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机锁闩滚轮材料及其制备方法
本专利技术涉及一种复合材料,具体而言涉及一种飞机锁闩滚轮材料及其制备方法。
技术介绍
飞机锁闩滚轮是保证舱门正常开关的基础部件,其材料要求比较高,需市面上使用的材料,稳定性不足,时间长了很容易磨损,使用寿命降低,危害飞机日常飞行的安全,目前没有韧性强,收缩率好,耐磨性足的飞机锁闩滚轮材料,因此研发一种韧性强,收缩率好,耐磨性足的飞机锁闩滚轮材料成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种飞机锁闩滚轮材料及其制备方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种飞机锁闩滚轮材料,按照质量份数包括以下成分:碳纤维5-10份、二氧化硅0.5-0.8份、玻璃纤维3-7份、聚酯树脂0.3-0.5份、聚酰亚胺0.7-1.2份、芳纶纤维0.04-0.08份、硼纤维0.1-0.3份。进一步、按照质量份数包括如下成分:碳纤维5份、二氧化硅0.5份、玻璃纤维3份、聚酯树脂0.3份、聚酰亚胺0.7份、芳纶纤维0.04份、硼纤维0.1份。进一步、按照质量份数包括如下成分:碳纤维7份、二氧化硅0.68份、玻璃纤维5份、聚酯树脂0.7份、聚酰亚胺0.9份、芳纶纤维0.06份、硼纤维0.2份。进一步、按照质量份数包括如下成分:碳纤维10份、二氧化硅0.8份、玻璃纤维7份、聚酯树脂0.5份、聚酰亚胺1.2份、芳纶纤维0.08份、硼纤维0.3份。进一步、飞机锁闩滚轮材料的制备方法,包含如下步骤:1)将碳纤维5-10份、二氧化硅0.5-0.8份、玻璃纤维3-7份、聚酯树脂0.3-0.5份、聚酰亚胺0.7-1.2份、芳纶纤维0.04-0.08份 ...
【技术保护点】
一种飞机锁闩滚轮材料,按照质量份数包括以下成分:碳纤维5‑10份、二氧化硅0.5‑0.8份、玻璃纤维3‑7份、聚酯树脂0.3‑0.5份、聚酰亚胺0.7‑1.2份、芳纶纤维0.04‑0.08份、硼纤维0.1‑0.3份。
【技术特征摘要】
1.一种飞机锁闩滚轮材料,按照质量份数包括以下成分:碳纤维5-10份、二氧化硅0.5-0.8份、玻璃纤维3-7份、聚酯树脂0.3-0.5份、聚酰亚胺0.7-1.2份、芳纶纤维0.04-0.08份、硼纤维0.1-0.3份。2.根据权利要求1所述的一种飞机锁闩滚轮材料,按照质量份数包括如下成分:碳纤维5份、二氧化硅0.5份、玻璃纤维3份、聚酯树脂0.3份、聚酰亚胺0.7份、芳纶纤维0.04份、硼纤维0.1份。3.根据权利要求1所述的一种飞机锁闩滚轮材料,按照质量份数包括如下成分:碳纤维7份、二氧化硅0.68份、玻璃纤维5份、聚酯树脂0.7份、聚酰亚胺0.9份、芳纶纤维0.0...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐淑美,
申请(专利权)人:青岛爱飞客航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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