一种新能源汽车整车振动试验方法技术

本发明专利技术公开了一种新型新能源汽车整车振动试验方法，包括待检测车辆定位，上下振动试验，水平振动试验，实验数据采集及数据汇总等五个步骤。本发明专利技术可操作性强，数据检测精度高，可充分有效的对车辆在极复杂震动环境下运行状态进行仿真，可直接获得车辆震动条件下的运行的状态参数，便于提高电动车辆设计的合理性，并提高电动车辆的设计效率，同时有利于提高电动车辆运行的稳定性和可靠性。

A new energy vehicle vibration test method

The invention discloses a new vehicle vibration test method for new energy vehicle, including five steps: vehicle location, up and down vibration test, horizontal vibration test, experimental data collection and data aggregation. The present invention is practical data, high detection precision, can be fully effective in the simulation of vehicle running state of extremely complex vibration environment, state parameters can be directly obtained under the conditions of the operation of the vehicle vibration, so as to improve the rationality of design of electric vehicles, and improve the design efficiency of electric vehicles, and helps improve the electric vehicle the stability and reliability of the operation.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车整车振动试验方法
本专利技术涉及一种新型新能源汽车整车振动试验方法，属电动车辆

技术介绍
目前随着各类电动车辆使用量的增加，对电动车辆的使用安全性及可靠性提出了严格的要求，但在实际使用中发现，由于电动车辆自身结构特点等因素，电动车辆在运行中极易因路面产生的震动等因素导致部分零部件脱落、部分车体装配结构断裂等现象，严重威胁电动车辆的行车安全，而针对这一问题，当前对电动车辆从设计到整车质量检验的整个生产环节中，均缺乏有效的实验仿真方法，因此导致当前电动车辆的设计及生产缺乏有效的指导参数，进而造成车辆设计、生产均存在较大的缺陷，因此针对这一问题，迫切需要开发一种专业的电动车检测方法，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本专利技术目的就在于克服上述不足，提供一种新型新能源汽车整车振动试验方法。为实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案来实现：一种新型新能源汽车整车振动试验方法，包括如下步骤：第一步，待检测车辆定位，将待检车辆停放在震动检测设备上，并通过定位机构对车辆的车轮进行定位；第二步，上下振动试验，完成第一步作业后，通过震动检测设备对待检测车辆整体施加震动方向轴线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型新能源汽车整车振动试验方法，其特征在于：所述新型新能源汽车整车振动试验方法包括如下步骤：第一步，待检测车辆定位，将待检车辆停放在震动检测设备上，并通过定位机构对车辆的车轮进行定位；第二步，上下振动试验，完成第一步作业后，通过震动检测设备对待检测车辆整体施加震动方向轴线与水平面垂直分布的震动驱动力，并通过待检测车辆的车轮将震动驱动力传递到车身上，在进行上下震动作业时，首先对待检测车辆的前车轮和后车轮同时施加振幅、频率及震动方向相同的震动驱动力，驱动待检测车辆整体沿与水平面垂直的方向进行震动作业，并连续震动20—60分钟，然后对待检测车辆的前车轮和后车轮同时施加振幅、频率相同，震动方向相反...

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源汽车整车振动试验方法，其特征在于：所述新型新能源汽车整车振动试验方法包括如下步骤：第一步，待检测车辆定位，将待检车辆停放在震动检测设备上，并通过定位机构对车辆的车轮进行定位；第二步，上下振动试验，完成第一步作业后，通过震动检测设备对待检测车辆整体施加震动方向轴线与水平面垂直分布的震动驱动力，并通过待检测车辆的车轮将震动驱动力传递到车身上，在进行上下震动作业时，首先对待检测车辆的前车轮和后车轮同时施加振幅、频率及震动方向相同的震动驱动力，驱动待检测车辆整体沿与水平面垂直的方向进行震动作业，并连续震动20—60分钟，然后对待检测车辆的前车轮和后车轮同时施加振幅、频率相同，震动方向相反的震动驱动力，驱动待检测车辆整体沿与水平面垂直的方向进行震动作业，并连续震动20—60分钟，最后对待检测车辆的左侧车轮和右侧车轮同时施加振幅、频率相同，震动方向相反的震动驱动力，驱动待检测车辆整体沿与水平面垂直的方向进行震动作业，并连续震动20—60分钟，然后停止震动检测设备，并使得待检车辆底盘与水平面平行分布；第三步，水平振动试验，完成第二步作业后，首先通过震动检测设备，对待检测车辆整体施加与待检测车辆轴线方向垂直并与水平面平行分布的左右震动驱动力，并连续震动10—30分钟，然后停止震动检测设备，并使得待检车辆底盘与水平面平行分布，然后震动检...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫能，李明峻，侯卫国，孙立军，童靓，
申请(专利权)人：芜湖赛宝信息产业技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34