一种汽车前照灯控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种汽车前照灯控制系统，包括矩阵式LED头灯、LED亮度调节模块、远近光切换模块、车速传感器、环境光线传感器、会车传感器及控制器，其中矩阵式LED头灯包括若干远光灯头和若干近光灯头；LED亮度调节模块，用于根据控制器的指令调节远光灯头和近光灯头的亮度；远近光切换模块，用于根据控制器的指令切换远光灯头和近光灯头；车速传感器，与汽车ECU电连接，采集汽车ECU中的行车速度；环境光线传感器，安装在汽车顶部，用于检测环境中的光线强度；会车传感器，用于检测对侧是否来车，并将检测到的数据传输至控制器；控制器，根据接收到的行车速度、光线强度及会车数据，向LED亮度调节模块和远近光切换模块发出控制指令。

A control system for automobile headlamp

The invention provides an automobile headlight control system, including the matrix type LED headlight, LED brightness adjustment module, light switch module, speed sensor, ambient light sensor, sensor and controller of the meeting, the matrix comprises a plurality of LED headlamp high beam lamp cap and a plurality of near light lamp; adjust the brightness of LED module is used to adjust the beam lamp according to the controller's instructions and near light lamp brightness; light switch module, according to the instructions for switching controller and high beam lamp near light lamp; speed sensor is connected with the electric car ECU, car speed acquisition in ECU; the ambient light sensor, mounted on the top of the car, for the light intensity detection in the environment; car sensors, used to detect whether the car side, and the detected data is transmitted to the controller; the controller, according to the received The driving speed, light intensity and meeting data, sends control command to the LED module and the switching module brightness light adjustment.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前照灯控制系统
本专利技术具体涉及一种汽车前照灯控制系统。
技术介绍
据统计，夜间行车占整个公路交通的四分之一，但是死亡事故却占到了一半以上。尤其是在高速公路上，夜间事故的发生几率是白天的两倍以上。夜间交通事故的原因包括疲劳驾驶、远光灯使用不当、超速行驶、车灯形成的光束光形不合格。其中50％以上是由于“灯光”问题引起的。目前对前大灯炫目问题已成为近年来汽车投诉率最高的问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车前照灯控制系统，该汽车前照灯控制系统可以很好地解决上述问题。为达到上述要求，本专利技术采取的技术方案是：提供一种汽车前照灯控制系统，该汽车前照灯控制系统包括矩阵式LED头灯、LED亮度调节模块、远近光切换模块、车速传感器、环境光线传感器、会车传感器及控制器，其中矩阵式LED头灯包括若干远光灯头和若干近光灯头；LED亮度调节模块，用于根据控制器的指令调节远光灯头和近光灯头的亮度；远近光切换模块，用于根据控制器的指令切换远光灯头和近光灯头；车速传感器，与汽车ECU电连接，采集汽车ECU中的行车速度，并将采集到的数据传输至控制器；环境光线传感器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前照灯控制系统，其特征在于，包括矩阵式LED头灯、LED亮度调节模块、远近光切换模块、车速传感器、环境光线传感器、会车传感器及控制器，其中矩阵式LED头灯包括若干远光灯头和若干近光灯头；LED亮度调节模块，用于根据控制器的指令调节远光灯头和近光灯头的亮度；远近光切换模块，用于根据控制器的指令切换远光灯头和近光灯头；车速传感器，与汽车ECU电连接，采集汽车ECU中的行车速度，并将采集到的数据传输至控制器；环境光线传感器，安装在汽车顶部，用于检测环境中的光线强度，并将检测到的数据传输至控制器；会车传感器，用于检测对侧是否来车，并将检测到的数据传输至控制器；控制器，根据接收到的行车速度、光线...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯控制系统，其特征在于，包括矩阵式LED头灯、LED亮度调节模块、远近光切换模块、车速传感器、环境光线传感器、会车传感器及控制器，其中矩阵式LED头灯包括若干远光灯头和若干近光灯头；LED亮度调节模块，用于根据控制器的指令调节远光灯头和近光灯头的亮度；远近光切换模块，用于根据控制器的指令切换远光灯头和近光灯头；车速传感器，与汽车ECU电连接，采集汽车ECU中的行车速度，并将采集到的数...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋涛，黄万强，
申请(专利权)人：成都华科威电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51