【技术实现步骤摘要】
一种停车设备斜坡板结构
本技术涉及停车设备
,尤其涉及一种停车设备斜坡板结构。
技术介绍
机械式停车设备在设计时为了满足国家标准对汽车自行驶入的停车设备,搬运器(或载车板)停车表面端部与出入口地面接合处的水平距离不应大于40mm,垂直高差不应大于50mm的要求。在实际安装中载车板与地面的高低差尺寸都不能满足标准要求,需要在载车板的入口处设计安装斜坡板作为车辆进出载车板的过渡部分。现有的斜坡板安装时角度是固定的,最低端高于地面,车辆进出有落差驾驶舒适型不好,且车轮硬性冲击斜坡板容易造成面板的变形。因此,有必要提供一种停车设备斜坡板结构,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种停车设备斜坡板结构,以解决现有技术存在的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种停车设备斜坡板结构,包括:面板、筋板、连接螺栓和弹簧;所述面板包括第一竖直部、斜坡部、水平部以及第二竖直部;所述第一竖直部与所述第二竖直部平行设置,所述第一竖直部的高度小于所述第二竖直部的高度;所述第二竖直部用于与载车板连接;所述斜坡部的一端与所述第一竖直部连接,所述水平部的一端与 ...
【技术保护点】
一种停车设备斜坡板结构,其特征在于,包括:面板(1)、筋板(2)、连接螺栓(3)和弹簧(4);所述面板(1)包括第一竖直部(11)、斜坡部(12)、水平部(13)以及第二竖直部(14);所述第一竖直部(11)与所述第二竖直部(14)平行设置,所述第一竖直部(11)的高度小于所述第二竖直部(14)的高度;所述第二竖直部(14)用于与载车板(5)连接;所述斜坡部(12)的一端与所述第一竖直部(11)连接,所述水平部(13)的一端与所述第二竖直部(14)的顶部连接,所述斜坡部(12)的另一端与所述水平部(13)的另一端连接;所述筋板(2)与所述面板(1)垂直;所述筋板(2)的数量 ...
【技术特征摘要】
1.一种停车设备斜坡板结构,其特征在于,包括:面板(1)、筋板(2)、连接螺栓(3)和弹簧(4);所述面板(1)包括第一竖直部(11)、斜坡部(12)、水平部(13)以及第二竖直部(14);所述第一竖直部(11)与所述第二竖直部(14)平行设置,所述第一竖直部(11)的高度小于所述第二竖直部(14)的高度;所述第二竖直部(14)用于与载车板(5)连接;所述斜坡部(12)的一端与所述第一竖直部(11)连接,所述水平部(13)的一端与所述第二竖直部(14)的顶部连接,所述斜坡部(12)的另一端与所述水平部(13)的另一端连接;所述筋板(2)与所述面板(1)垂直;所述筋板(2)的数量为多个;多个所述筋板(2)平行间隔设置;相邻所述筋板(2)之间的距离相等;所述连接螺栓(3)设置于所述面板(1)的第二竖直部(14)和所...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐其淼,余国意,孙芒,
申请(专利权)人:安徽省特种设备检测院,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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