本实用新型专利技术涉及一种折叠式斜坡板，包括斜坡板本体，一端铰接斜坡板本体的底座，和一端连接斜坡板本体、另一端连接固定座的气缸，及连接于斜坡板本体、用于斜坡板本体单向定位的挡块；所述的斜坡板本体由通过铰链连接的上斜坡板和下斜坡板组成，其两侧设有挡板，所述的挡板端部设有与底座铰接的连接板，其连接方式为摆臂结构；本实用新型专利技术的有益效果是：1、因斜坡板中的上、下斜坡板和底座之间可相互折叠，使得斜坡板的占用空间减少，携带方便；2、带螺纹孔的底座及连接板、固定气缸使得斜坡板更加稳固；3、挡块的设置限制斜坡板单向展开，折叠后保持竖直，不会反向倾斜，避免斜坡板长时间使用寿命减少，也避免了反向倾斜导致气缸的损坏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种斜坡板，具体来说是一种利于携带、又方便固定使用的折叠式斜坡板。
技术介绍
现今物流在突飞猛进的发展，送货上门的服务已是商家的保证，在遇到大的物品时，装卸物品成为一大难题，现有的辅助设备存在以下问题:1、有些设备因为场合的限制，占用空间过大，不适合小型货车的装载；2、有些设备虽然占用空间小但稳固性不好，在装卸货物时麻烦且可能会因为板不稳固，出现滑落而使得货物损坏；因此提供一种既利于携带又方便固定使用的板是现在需要解决的重要问题之一。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既利于携带又方便固定使用的折叠式斜坡板。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案:一种折叠式斜坡板，包括斜坡板本体，一端铰接斜坡板本体的底座，和一端连接斜坡板本体、另一端连接底座的气缸，及连接于斜坡板本体、用于斜坡板本体单向定位的挡块；为了使斜坡板本体中的上、下斜坡板和底座之间可相互折叠，和避免货物装卸时滑落，所述的斜坡板本体由通过铰链连接的上斜坡板和下斜坡板组成，其两侧设有挡板一、挡板二，所述的挡板二端部设有与底座铰接的连接板，其连接方式为摆臂结构；为了使斜坡板竖立时不反向倾斜，并控制斜坡板竖立时的角度，所述的挡块为一折叠板，一端固定在底座上，另一端固定在底座两侧支架的内侧。为了能够使得斜坡板更稳固，所述的底座的底部设有固定孔，使用时通过螺钉固定在车厢底板上。为了避免在装卸货物时划伤货物包装袋或包装箱，所述的斜坡板端部设有导向板。为了使斜坡板折叠后可方便搬运、更加方便移动该斜坡板，所述的上、下斜坡板外侧壁上对称设有一对把手。为了使斜坡板折叠后不易打开，防止在车行驶过程中，因为颠簸而使得折叠斜坡板的下部相对于上部晃动，所述的上、下斜坡板的外侧壁上设有一锁扣(6)，不使用状态下，将锁扣锁紧，使用时打开。为了更方便移动斜坡板，且当其上斜坡板接触地面时不对地面产生划痕，所述的上斜坡板底端部设有滑轮。本技术的有益效果是:1、因斜坡板中的上、下斜坡板和底座之间可相互折叠，使得斜坡板的占用空间减少，携带方便；2、带螺纹孔的底座及连接板、固定气缸使得斜坡板更加稳固；3、挡块的设置限制斜坡板单向展开，折叠后保持竖直，不会反向倾斜，避免斜坡板长时间使用寿命减少，也避免了反向倾斜导致气缸的损坏。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:图1是本技术折叠状态的结构示意图；图2为本技术展开状态的示意图。【具体实施方式】如图1所示，本技术的折叠式斜坡板，包括斜坡板本体1，一端铰接斜坡板本体I的底座2，和一端连接斜坡板本体1、另一端连接底座2的气缸3，及连接于斜坡板本体1、用于斜坡板本体I单向定位的挡块4 ;所述的斜坡板本体I由通过铰链连接的上斜坡板11和下斜坡板12组成，其两侧设有挡板一 111、挡板二 121，所述的挡板二 121端部设有与底座2铰接的连接板122，其连接方式为摆臂结构；所述的挡块4为一折叠板，一端固定在底座2上，另一端固定在底座两侧支架的内侧。为了能够使得斜坡板更稳固，所述的底座2的底部设有固定孔，使用时通过螺钉固定在车厢底板上。为了避免在装卸货物时划伤货物包装袋或包装箱，所述的斜坡板端部设有导向板。为了更加方便移动该斜坡板，所述的上、下斜坡板(11、12)外侧壁上对称设有一对把手5。为了防止在车行驶过程中，因为颠簸而使得折叠斜坡板的下部相对于上部晃动，所述的上、下斜坡板(11、12)的外侧壁上设有一锁扣(6)，其结构可以为下斜坡板外侧边设有一中间带孔的塑胶套，上斜坡板外侧边设有与塑胶套孔相匹配的凸起，不使用状态下，将锁扣6锁紧，使用时打开。为了在更方便移动该斜坡板，且当其上斜坡板接触地面时不对地面产生划痕，所述的上斜坡板11底端部设有滑轮7。如图2所示为实际使用过程中，首先将斜坡板的底座通过螺钉固定在车厢内部；其次，打开锁扣6，在力的作用下斜坡板板本体I的连接板122绕底座2旋转，同时，上斜坡板11与下斜坡板12逐渐伸展开来，从而处于同一平面，其靠近底座的端部的导向板紧贴在车厢上，其余部位下拉，其远端的导向板接触地面，紧贴地面，此时板的滑轮也着地，由于不是直接接触地面，大大较少了对地面的损坏。使用结束后，将斜坡板的上部和下部折叠起来，扣住锁扣，待下次使用再打开。该折叠式斜坡板携带方便，稳固性好，不仅可以用钢材做成可以安装在货车上用于装卸货物，还可以做成薄板轻质的斜坡板用于残疾人轮椅通道，其使用场合比较广，成本低。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并不是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【主权项】1.一种折叠式斜坡板，其特征在于:包括斜坡板本体(I )，一端铰接斜坡板本体(I)的底座(2)，和一端连接斜坡板本体(I )、另一端连接底座(2)的气缸(3)，及连接于斜坡板本体(I)、用于斜坡板本体(I)单向定位的挡块(4 );所述的斜坡板本体(I)由通过铰链连接的上斜坡板(11)和下斜坡板(12)组成，其两侧设有挡板一(111)、挡板二(121)，所述的挡板二( 121)端部设有与底座(2 )铰接的连接板(122)，其连接方式为摆臂结构；所述的挡块(4 )为一折叠板，一端固定在底座(2)上，另一端固定在底座两侧支架的内侧。2.如权利要求1所述的折叠式斜坡板，其特征在于:所述的底座(2)的底部设有固定孔。3.如权利要求1所述的折叠式斜坡板，其特征在于:所述的斜坡板端部设有导向板。4.如权利要求1所述的折叠式斜坡板，其特征在于:所述的上、下斜坡板(11、12)外侧壁上对称设有一对把手(5 )。5.如权利要求1所述的折叠式斜坡板，其特征在于:所述的上、下斜坡板(11、12)的外侧壁上设有一锁扣(6)。6.如权利要求1所述的折叠式斜坡板，其特征在于:所述的上斜坡板(11)底端部设有滑轮(7)。【专利摘要】本技术涉及一种折叠式斜坡板，包括斜坡板本体，一端铰接斜坡板本体的底座，和一端连接斜坡板本体、另一端连接固定座的气缸，及连接于斜坡板本体、用于斜坡板本体单向定位的挡块；所述的斜坡板本体由通过铰链连接的上斜坡板和下斜坡板组成，其两侧设有挡板，所述的挡板端部设有与底座铰接的连接板，其连接方式为摆臂结构；本技术的有益效果是：1、因斜坡板中的上、下斜坡板和底座之间可相互折叠，使得斜坡板的占用空间减少，携带方便；2、带螺纹孔的底座及连接板、固定气缸使得斜坡板更加稳固；3、挡块的设置限制斜坡板单向展开，折叠后保持竖直，不会反向倾斜，避免斜坡板长时间使用寿命减少，也避免了反向倾斜导致气缸的损坏。【IPC分类】B65G69-30【公开号】CN204369177【申请号】CN201420822923【专利技术人】王勇 【申请人】常州文希机电有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种折叠式斜坡板，其特征在于：包括斜坡板本体（1），一端铰接斜坡板本体（1）的底座（2），和一端连接斜坡板本体（1）、另一端连接底座（2）的气缸（3），及连接于斜坡板本体（1）、用于斜坡板本体（1）单向定位的挡块（4）；所述的斜坡板本体（1）由通过铰链连接的上斜坡板（11）和下斜坡板（12）组成，其两侧设有挡板一（111）、挡板二（121），所述的挡板二（121）端部设有与底座（2）铰接的连接板（122），其连接方式为摆臂结构；所述的挡块（4）为一折叠板，一端固定在底座（2）上，另一端固定在底座两侧支架的内侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：常州文希机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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