桥梁超载预警支座制造技术

本发明专利技术涉及一种桥梁超载预警支座，包括上钢板、支座本体和下钢板，所述下钢板为下凹面钢盆，支座本体与下凹面钢盆之间设置上凸面转动钢盆；支座本体上设置有用于感应支座本体位移的感应电桥，以及为感应电桥供电及数据传输的感应电桥供电线及数据线。本发明专利技术的超载预警桥梁支座能够在车辆行驶过程中动态检测重量，实时监控桥梁的承载能力，提高桥梁安全运营和自身的安全度，有效的减小因桥梁超载造成的桥梁变形和垮塌，减少桥梁的维修和重建的资金。

【技术实现步骤摘要】
桥梁超载预警支座
本专利技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种桥梁超载预警支座。
技术介绍
近年来，随着经济社会的发展，桥梁运输车辆向大型化、拖挂化、集装箱化方向发展。受利益驱使，桥梁上行驶的超载运输车逐年增加，造成了严重的社会危害。大量超载运输车辆已经直接威胁到我国的桥梁安全，存在严重的安全事故隐患。超载车辆桥梁造成的破坏是隐性和积累性的，积累到一定程度可引起破坏，国家每年都会拨付巨大数额的费用对桥梁进行维护，但是由此引发桥断、车毁人亡等事故还是会时而发生。而现有的桥梁超载监测装置很难实时监测桥面的情况，提高桥梁安全运营和自身的安全度。所以急需一种桥梁超载预警支座来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种桥梁超载预警支座,能够在车辆行驶过程中动态检测重量，实时监控桥梁的承载能力。本专利技术所采用的技术方案为：桥梁超载预警支座，包括上钢板、支座本体和下钢板，其特征在于：所述下钢板为下凹面钢盆，支座本体与下凹面钢盆之间设置上凸面转动钢盆；支座本体上设置有用于感应支座本体位移的感应电桥，以及为感应电桥供电及数据传输的感应电桥供电线及数据线。支座本体外形整体呈圆柱状；最外层为支本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥梁超载预警支座，包括上钢板（2）、支座本体（4）和下钢板，其特征在于：所述下钢板为下凹面钢盆（7），支座本体（4）与下凹面钢盆（7）之间设置上凸面转动钢盆（5）；支座本体（4）上设置有用于感应支座本体（4）位移的感应电桥（10），以及为感应电桥（10）供电及数据传输的感应电桥供电线及数据线（9）。

【技术特征摘要】
1.桥梁超载预警支座，包括上钢板（2）、支座本体（4）和下钢板，其特征在于：所述下钢板为下凹面钢盆（7），支座本体（4）与下凹面钢盆（7）之间设置上凸面转动钢盆（5）；支座本体（4）上设置有用于感应支座本体（4）位移的感应电桥（10），以及为感应电桥（10）供电及数据传输的感应电桥供电线及数据线（9）。2.根据权利要求1所述的桥梁超载预警支座，其特征在于：支座本体（4）外形整体呈圆柱状；最外层为支座本体上承压环（14），是具有顶板的圆筒形结构；最内层为支座本体下承压环（17），也是具有顶板的圆筒形结构；支座本体上承压环（14）和支座本体下承压环（17）之间设置有环形的支座本体变形肋（15）；支座本体下承压环（17）和支座本体变形肋（15）的顶部与支座本体上承压环（14）顶板底面不连接且余留有变形空间。3.根据权利要求2所述的桥梁超载预警支座，其特征在于：支座本体变形肋（15）上环周均匀布置有竖向的支座本体开孔槽（16），支座本体开孔槽（16）之间形成变形肋。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹恒，于利存，常丁，李暾，王晓光，庞立，张立，党李涛，韩宇，
申请(专利权)人：中交瑞通路桥养护科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61