【技术实现步骤摘要】
一种LNG气瓶后置公交客车气瓶舱内积水导流装置
本技术属于汽车防腐
,具体涉及一种用于LNG气瓶后置状态的公交客车气瓶舱内积水导流装置。
技术介绍
LNG气瓶后置状态(位置在发动机舱上部)公交车越来越多,由于LNG气瓶安装位置是独立的舱体,同时需要与外界相通,因此舱体内就会出现积水现象。如果舱体结构设计不合理,大量积水不能迅速排出,会造成气瓶舱体及气瓶安装支座的腐蚀,存在安全隐患。现有气瓶舱体设计主要考虑LNG气瓶安装的方便性及可靠性,其它方面考虑较少。但随着技术的发展,汽车结构设计要求越来越高,同样,LNG等天然气公交车的使用安全性要求也越来越高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LNG气瓶后置公交客车气瓶舱内积水导流装置,通过此装置对客车气瓶舱体内积水可以迅速排出,解决气瓶舱体内长期积水,对气瓶支座及舱体的腐蚀问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种LNG气瓶后置公交客车气瓶舱内积水导流装置,该导流装置设置在客车气瓶舱体前部;所述导流装置包括导流槽、不锈钢下水管、导流胶管和卡箍;所述导流槽设在气瓶舱体前部,导流槽两端均开设有导流孔;所述不锈钢下水管一端与导流槽的导流孔连通,另一端套设安装有导流胶管,不锈钢下水管与导流胶管采用卡箍固定。所述不锈钢下水管的上端部设有连接板,下端部设有凸环,连接板与下水管端面齐平;所述不锈钢下水管的连接板安装在导流槽的导流孔环侧处;所述卡箍位于凸环上方。本技术的有益效果:本技术将气瓶舱体内积水使之进入导流槽内,再通过不锈钢下水管和导流胶管把气瓶舱体内积水引流至舱体外部,积水迅速排出,解决气瓶舱内长期积水对LNG气 ...
【技术保护点】
一种LNG气瓶后置公交客车气瓶舱内积水导流装置,其特征在于,该导流装置设置在客车气瓶舱体(1)前部;所述导流装置包括导流槽(3)、不锈钢下水管(4)、导流胶管(5)和卡箍(6);所述导流槽(3)设在气瓶舱体(1)前部,导流槽(3)两端均开设有导流孔(31);所述不锈钢下水管(4)一端与导流槽(3)的导流孔(31)连通,另一端套设安装有导流胶管(5),不锈钢下水管(4)与导流胶管(5)采用卡箍(6)固定。
【技术特征摘要】
1.一种LNG气瓶后置公交客车气瓶舱内积水导流装置,其特征在于,该导流装置设置在客车气瓶舱体(1)前部;所述导流装置包括导流槽(3)、不锈钢下水管(4)、导流胶管(5)和卡箍(6);所述导流槽(3)设在气瓶舱体(1)前部,导流槽(3)两端均开设有导流孔(31);所述不锈钢下水管(4)一端与导流槽(3)的导流孔(31)连通,另一端套设安装有导流胶管(5),不...
【专利技术属性】
技术研发人员:王万鹏,李银凤,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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