配备有子气室的安全气囊制造技术
【技术实现步骤摘要】
配备有子气室的安全气囊
本专利技术涉及一种汽车安全气囊，更特别地涉及配备有子气室的安全气囊，该子气室用于防止由于乘客头部的转动导致的对乘客头部的伤害，并且防止在斜向碰撞中前安全气囊的安全气囊垫的塌陷。
技术介绍
通常，车辆配备有用于保护乘客的各种设备以保证乘客在碰撞中的安全，安全带和安全气囊是这些设备的代表。在那些用于保护乘客的设备中，特别是安全气囊与安全带配合构成如下的设备，其用于保护乘客身体的一部分(例如头部、胸部以及膝盖)在碰撞中免于由于与车身或车辆中的结构撞击而导致的伤害。这样的安全气囊通常安装在前座椅(亦即驾驶员座椅和乘客座椅)的前方，所述安全气囊一般可以分为安装在方向盘上的驾驶员安全气囊和设置在手套箱上或上方缓冲垫中的乘客安全气囊。设置在前座椅前方的前安全气囊在碰撞中被注入来自充气机的气体用以保护乘客。然而，这些安全气囊存在如下问题，当在斜向碰撞或侧面碰撞中乘客转动时，本应支撑乘客的安全气囊垫塌陷，乘客的身体撞击到安全气囊气室覆盖范围之外的车身或者车辆结构，因此乘客的头部等会受到严重伤害。公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般...
【技术保护点】
一种配备有子气室的安全气囊，包括：主气室，其在碰撞中通过注入气体而膨胀；以及子气室，其通过将板状的气室折叠以与主气室结合而形成并具有自我支撑力，所述子气室通过与主气室一起膨胀来辅助主气室的支撑力。
【技术特征摘要】
2016.07.05 KR 10-2016-00849611.一种配备有子气室的安全气囊，包括：主气室，其在碰撞中通过注入气体而膨胀；以及子气室，其通过将板状的气室折叠以与主气室结合而形成并具有自我支撑力，所述子气室通过与主气室一起膨胀来辅助主气室的支撑力。2.根据权利要求1所述的配备有子气室的安全气囊，其中，子气室联接至主气室的侧部部分以增加主气室的侧部支撑力并在碰撞中支撑乘客的转动。3.根据权利要求1所述的配备有子气室的安全气囊，其中，所述主气室和所述子气室各自包括充气机，并且主气室和子气室在碰撞中经由各自的充气机而同时膨胀并支撑乘客。4.根据权利要求1所述的配备有子气室的安全气囊，其中，通气孔穿过主气室的侧部形成，气体注入孔形成在子气室中对应于所述通气孔的位置处，当气体注入到主气室中时气体通过所述通气孔而被供应到子气室内。5.根据权利要求1所述的配备有子气室的安全气囊，其中，子气室联接至主气室以相对于主气室以预定角度转动，从而使得子气室的折叠部分支撑乘客。6.根据权利要求1所述的配备有子气室的安全气囊，其中，子气室折叠并联接至...
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