一种导电滑环跑合测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导电滑环跑合测试设备，包括基座、伺服电机、外罩、主轴和安装座，基座的一侧内部嵌设有控制箱，基座的内部固定安装有伺服电机，伺服电机的上部连接有主轴，主轴的外部套设有消音套筒，外罩的两端均通过销钉与基座的顶端两侧固定连接，外罩与基座之间对称设有两个压缩弹簧，外罩的顶端两侧均固定设有支柱。通过在检测箱的内部设置动态电阻测试单元，利用KEITHLEY2750型数据采集器和KEITHLEY7708型插入式模块使检测的数据更加准确，同时通过在基座与外罩之间设置压缩弹簧，减少检测部位由于主轴的高速转动带来的震动，有效降低内部干扰，保障检测结果的准确性，同时通过消音套筒有效降低整体设备在检测时产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种导电滑环跑合测试设备
本技术属于太阳帆板驱动机构领域，具体为一种导电滑环跑合测试设备。
技术介绍
导电滑环的跑合是一种工艺过程，通过环与电刷的相对运动，磨掉表面的尖峰和边棱突起易磨损部分，实现环与电刷表面的磨合，提高环、刷的表面粗糙度并在环的表面形成均匀的初始固体润滑膜，以及降低了电刷和滑环两端的电阻值。跑合应保证导电环处于实际工作状态，电刷对环的压力的大小和对环的对中精度都应与实际机构中的情况一致。为此导电环在装置中的安装方式和安装精度都应与整机保持一致。现有的技术里，为了节省整机结构，往往很难达到检测所需的高精度，同时缺少对设备的降噪处理，使检测的过程中产生的噪音较大，继而，需要一种新的导电滑环跑合测试装置以解决上述问题
技术实现思路
为解决现有技术存在的汽车清洗不方便的缺陷，本技术提供一种导电滑环跑合测试设备。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种导电滑环跑合测试设备，包括基座、伺服电机、外罩、主轴和安装座，所述基座的一侧内部嵌设有控制箱，所述基座的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机上连接有主轴，所述主轴的外部套设有消音套筒，所述消音套筒的顶部与外罩通过销钉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导电滑环跑合测试设备，包括基座(2)、伺服电机(1)、外罩(3)、主轴(7)和安装座(9)，其特征在于：所述基座(2)的一侧内部嵌设有控制箱(10)，所述基座(2)的内部固定安装有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)上连接有主轴(7)，所述主轴(7)的外部套设有消音套筒(6)，所述消音套筒(6)的顶部与外罩(3)通过销钉固定连接，所述外罩(3)的两端均通过销钉与基座(2)的顶端两侧固定连接，所述外罩(3)与基座(2)之间对称设有两个压缩弹簧(5)，所述外罩(3)的顶端中部通过销钉与安装座(9)的底部固定连接，所述外罩(3)的顶端两侧均固定设有支柱(4)，两根所述支柱(4)的顶端均通过第二预紧...

【技术特征摘要】
1.一种导电滑环跑合测试设备，包括基座(2)、伺服电机(1)、外罩(3)、主轴(7)和安装座(9)，其特征在于：所述基座(2)的一侧内部嵌设有控制箱(10)，所述基座(2)的内部固定安装有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)上连接有主轴(7)，所述主轴(7)的外部套设有消音套筒(6)，所述消音套筒(6)的顶部与外罩(3)通过销钉固定连接，所述外罩(3)的两端均通过销钉与基座(2)的顶端两侧固定连接，所述外罩(3)与基座(2)之间对称设有两个压缩弹簧(5)，所述外罩(3)的顶端中部通过销钉与安装座(9)的底部固定连接，所述外罩(3)的顶端两侧均固定设有支柱(4)，两根所述支柱(4)的顶端均通过第二预紧螺母(12)与水平杆(16)固定连接，所述水平杆(16)的中部通过第一预紧螺母(11)与电滑环(8)固定连接，所述电滑环(8)的顶部两端与安装座(9)的顶部固定连接，所述电滑环(8)的顶部和底部设置的导线均与检测箱(15)相连，所述控制箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓东，
申请(专利权)人：南京淳泰控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32