一种桥梁通行用的减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁通行用的减速装置，包括两块对称设置的限位墩块，两块所述限位墩块之间的位置处设置有减速带，所述减速带左、右两侧的位置处设置有松紧绳，所述松紧绳远离所述减速带的另一端位置处设置有第一减速带，所述限位墩块之间的位置处设置有固定用的固定卡块，所述限位墩块内侧面的位置处设置有配合所述减速带和所述第一减速带的凹槽，所述限位墩块顶面靠近中间的位置处设置有配合所述第一减速带的安装槽；该装置通过在两块限位墩块中间的位置处设置有减速带，能提醒过往车辆减速慢行，如果将减速带和第一减速带连接起来，放置在限位墩块的顶部，能阻止行人和车辆的通行，该装置结构简单，操作方便。

A deceleration device for bridge passage

The utility model discloses a reduction device for bridge traffic, including two symmetrically arranged limit block, two block of the limit position between a block is arranged on the deceleration zone, the deceleration position with the left and right sides are provided with elastic rope, the rope away from the other end position deceleration belt is provided with a first deceleration zone, the limit position between a block is arranged on the fixed block for the fixation of the limiting block is arranged at the inner side of the position with the deceleration zone and the first reduction with the position of the groove. The limit block is arranged near the middle of the top surface with the first gear mounting groove belt; the device through the two block limit block is arranged at the middle position of the deceleration zone, to remind the passing vehicles to slow down, if the deceleration zone and connects the first deceleration zone The device can stop the traffic of pedestrians and vehicles, and the device is simple in structure and easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁通行用的减速装置
本技术涉及一种桥梁通行用的减速装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。但是在一些偏僻的河道，为了当地居民能过河，也设立桥梁，但是这些桥梁基本只能满足小轿车和行人的通行，而且在一些地段，在梅雨天还有可能会被河水淹没，这个情况下如果还强行过桥就有可能发生意外，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的桥梁通行装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁通行用的减速装置，该装置通过在两块限位墩块中间的位置处设置有减速带，能提醒过往车辆减速慢行，如果将减速带和第一减速带连接起来，放置在限位墩块的顶部，能阻止行人和车辆的通行，该装置结构简单，操作方便。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁通行用的减速装置，其特征在于：包括两块对称设置的限位墩块，两块所述限位墩块之间的位置处设置有减速带，所述减速带包括多个减速块，多个所述减速块底部的位置处设置有连接杆，所述减速块与所述连接杆之间的位置处设置有连接螺丝，所述减速块顶面的位置处设置有配合所述连接螺丝的连接孔，所述减速带左、右两侧的位置处设置有松紧绳，所述松紧绳远离所述减速带的另一端位置处设置有第一减速带，所述减速带左、右两侧的位置处设置有连接所述第一减速带用的连接块，所述第一减速带靠近所述减速带那一侧的位置处设置有配合所述连接块的第一连接块，所述第一连接块与所述连接块之间设置有固定螺栓，所述限位墩块之间的位置处设置有固定用的...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁通行用的减速装置，其特征在于：包括两块对称设置的限位墩块，两块所述限位墩块之间的位置处设置有减速带，所述减速带包括多个减速块，多个所述减速块底部的位置处设置有连接杆，所述减速块与所述连接杆之间的位置处设置有连接螺丝，所述减速块顶面的位置处设置有配合所述连接螺丝的连接孔，所述减速带左、右两侧的位置处设置有松紧绳，所述松紧绳远离所述减速带的另一端位置处设置有第一减速带，所述减速带左、右两侧的位置处设置有连接所述第一减速带用的连接块，所述第一减速带靠近所述减速带那一侧的位置处设置有配合所述连接块的第一连接块，所述第一连接块与所述连接块之间设置有固定螺栓，所述限位墩块之间的位置处设置有固定用的固定卡块，所述固定卡块顶面靠近中间的位置处设置有固定地面用的膨...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛利英，
申请(专利权)人：毛利英，
类型：新型
国别省市：浙江,33