一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，包括碳滑板本体，所述碳滑板本体上开设有放置腔，所述放置腔内滑动安装有滑动杆，所述放置腔的底侧内壁上对称焊接有两个固定杆，两个固定杆均为中空结构，且两个固定杆内均滑动安装有滑杆，所述滑杆的顶端延伸至固定杆外，且焊接在滑动杆的底侧上，所述固定杆内活动安装有弹簧，所述弹簧的顶端焊接在滑杆的底侧上。本发明专利技术结构简单，使用方便，使得当碳滑板本体磨损严重时，能够直观快速的对工作人员进行提示，满足用户的使用需求。

A device for real-time monitoring of the loss of pantograph carbon slider

The invention discloses a device for real-time monitoring of pantograph carbon slide loss, including carbon slide body, the slide body is provided with a cavity, the cavity placed sliding and is provided with a slide bar, wherein the cavity bottom side wall are symmetrically welded with two fixed rod, two fixing rod is a hollow structure, and the two fixing rods are slidably mounted a slide bar at the top of the fixing rod extending to the outside of the sliding rod, and the welding on the sliding bar on the bottom side, the fixed rod is arranged in the spring, the top of the spring is welded on the bottom side of the slide bar. The invention has the advantages of simple structure and convenient operation, so that when the carbon slide plate body is seriously worn, it can prompt workers directly and quickly, so as to meet users' needs.

【技术实现步骤摘要】
一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置
本专利技术涉及受电弓
，尤其涉及一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置。
技术介绍
受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。使用时，25000V的电网电压约400A以下（视不同种类车型而不同）的电流由装在机车上的受电弓碳滑板和电网的反馈电路铜导线（或铝线）紧密接触高速滑动而传输至电力牵引机车，由于长期的紧密接触和高速滑动，受电弓上的碳滑板十分容易磨损。而碳滑板在磨损超过一定程度后是必须更换的，不然存在较大的安全隐患，但是现有的一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，不能直观快速有效的对受电弓碳滑板损耗进行实时监测，不能满足用户的使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，包括碳滑板本体，所述碳滑板本体上开设有放置腔，所述放置腔内滑动安装有滑动杆，所述放置腔的底侧内壁上对称焊接有两个固定杆，两个固定杆均为中空结构，且两个固定杆内均滑动安装有滑杆，所述滑杆的顶端延伸至固定杆外，且焊接在滑动杆的底侧上，所述固定杆内活动安装有弹簧，所述弹簧的顶端焊接在滑杆的底侧上，所述弹簧的底端焊接在固定杆的底侧内壁上，所述滑动杆的底侧固定安装有第一导电块，所述第一导电块位于两个滑杆之间，所述放置腔的底侧内壁上固定安装有第二导电块，所述第二导电块位于第一导电块的正下方，且第二导电块与第一导电块接触，所述滑动杆的顶侧焊接有支撑块，所述放置腔的顶侧内壁上开设有滑槽，所述支撑块的顶端延伸至滑槽内并与滑槽滑动连接，所述放置腔的两侧内壁上均开设有滑动槽，所述滑动杆的两侧均焊接有滑动块，所述滑动块滑动安装在滑动槽内。优选的，所述第二导电块的顶侧开设有卡槽，所述第一导电块的底端延伸至卡槽内并与卡槽滑动连接。优选的，所述滑杆的两侧均焊接有滑块，所述固定杆的两侧内壁上均开设有凹槽，所述滑块滑动安装在凹槽内。优选的，所述碳滑板本体的顶侧设有电网导电管，所述电网导电管与碳滑板本体的顶侧压紧接触。优选的，所述碳滑板本体上设有电池，所述电池与第一导电块、第二导电块和安装在电车上的信号灯依次连接，所述放置腔的底侧内壁上安装有安装块，所述第二导电块固定安装在安装块的顶侧，所述滑动杆和固定块均为绝缘体。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过碳滑板本体、放置腔、滑动杆、固定杆、滑杆、弹簧、第一导电块、第二导电块、支撑块、滑槽、滑动槽和滑动块共同组建了一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，利用放置腔、滑动杆、固定杆、滑杆、弹簧、第一导电块、第二导电块、支撑块、滑槽、滑动槽和滑动块的配合使用，使得当碳滑板本体磨损严重时，第一导电块能够与第二导电块分离，本专利技术结构简单，使用方便，使得当碳滑板本体磨损严重时，能够直观快速的对工作人员进行提示，满足用户的使用需求。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置的放置腔内部的结构示意图。图中：1碳滑板本体、2放置腔、3滑动杆、4固定杆、5滑杆、6弹簧、7第一导电块、8第二导电块、9支撑块、10滑槽、11滑动槽、12滑动块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，包括碳滑板本体1，碳滑板本体1上开设有放置腔2，放置腔2内滑动安装有滑动杆3，放置腔2的底侧内壁上对称焊接有两个固定杆4，两个固定杆4均为中空结构，且两个固定杆4内均滑动安装有滑杆5，滑杆5的顶端延伸至固定杆4外，且焊接在滑动杆3的底侧上，固定杆4内活动安装有弹簧6，弹簧6的顶端焊接在滑杆5的底侧上，弹簧6的底端焊接在固定杆4的底侧内壁上，滑动杆3的底侧固定安装有第一导电块7，第一导电块7位于两个滑杆5之间，放置腔2的底侧内壁上固定安装有第二导电块8，第二导电块8位于第一导电块7的正下方，且第二导电块8与第一导电块7接触，滑动杆3的顶侧焊接有支撑块9，放置腔2的顶侧内壁上开设有滑槽10，支撑块9的顶端延伸至滑槽10内并与滑槽10滑动连接，放置腔2的两侧内壁上均开设有滑动槽11，滑动杆3的两侧均焊接有滑动块12，滑动块12滑动安装在滑动槽11内，通过碳滑板本体1、放置腔2、滑动杆3、固定杆4、滑杆5、弹簧6、第一导电块7、第二导电块8、支撑块9、滑槽10、滑动槽11和滑动块12共同组建了一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，利用放置腔2、滑动杆3、固定杆4、滑杆5、弹簧6、第一导电块7、第二导电块8、支撑块9、滑槽10、滑动槽11和滑动块12的配合使用，使得当碳滑板本体磨损严重时，第一导电块7能够与第二导电块8分离，本专利技术结构简单，使用方便，使得当碳滑板本体1磨损严重时，能够直观快速的对工作人员进行提示，满足用户的使用需求。本专利技术中，第二导电块8的顶侧开设有卡槽，第一导电块7的底端延伸至卡槽内并与卡槽滑动连接，滑杆5的两侧均焊接有滑块，固定杆4的两侧内壁上均开设有凹槽，滑块滑动安装在凹槽内，碳滑板本体1的顶侧设有电网导电管，电网导电管与碳滑板本体1的顶侧压紧接触，碳滑板本体1上设有电池，电池与第一导电块7、第二导电块8和安装在电车上的信号灯依次连接，放置腔2的底侧内壁上安装有安装块，第二导电块8固定安装在安装块的顶侧，滑动杆3和固定块均为绝缘体，通过碳滑板本体1、放置腔2、滑动杆3、固定杆4、滑杆5、弹簧6、第一导电块7、第二导电块8、支撑块9、滑槽10、滑动槽11和滑动块12共同组建了一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，利用放置腔2、滑动杆3、固定杆4、滑杆5、弹簧6、第一导电块7、第二导电块8、支撑块9、滑槽10、滑动槽11和滑动块12的配合使用，使得当碳滑板本体磨损严重时，第一导电块7能够与第二导电块8分离，本专利技术结构简单，使用方便，使得当碳滑板本体1磨损严重时，能够直观快速的对工作人员进行提示，满足用户的使用需求。工作原理：在使用的时候，碳滑板本体1与电网导电管压紧并高速滑动以将电网导电管上的电通过碳滑板本体1传导至电车中，当碳滑板本体1磨损到最大使用寿命时，正好使得滑槽10的顶侧内壁磨通，使得在弹簧6的弹性作用下，将滑杆5在固定杆4内向上滑动，且滑杆5带动滑动杆3向上滑动，使得滑动杆3带动支撑块9的顶端滑出滑槽10外，与此同时，滑动杆3带动第一导电块7与第二导电块8分离，由于碳滑板本体1上设有电池，且电池与第一导电块7、第二导电块8和安装在电车上的信号灯依次连接，使得信号灯熄灭，从而对工作人员发出警示，操作简单，满足用户的使用需求。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，包括碳滑板本体（1），其特征在于，所述碳滑板本体（1）上开设有放置腔（2），所述放置腔（2）内滑动安装有滑动杆（3），所述放置腔（2）的底侧内壁上对称焊接有两个固定杆（4），两个固定杆（4）均为中空结构，且两个固定杆（4）内均滑动安装有滑杆（5），所述滑杆（5）的顶端延伸至固定杆（4）外，且焊接在滑动杆（3）的底侧上，所述固定杆（4）内活动安装有弹簧（6），所述弹簧（6）的顶端焊接在滑杆（5）的底侧上，所述弹簧（6）的底端焊接在固定杆（4）的底侧内壁上，所述滑动杆（3）的底侧固定安装有第一导电块（7），所述第一导电块（7）位于两个滑杆（5）之间，所述放置腔（2）的底侧内壁上固定安装有第二导电块（8），所述第二导电块（8）位于第一导电块（7）的正下方，且第二导电块（8）与第一导电块（7）接触，所述滑动杆（3）的顶侧焊接有支撑块（9），所述放置腔（2）的顶侧内壁上开设有滑槽（10），所述支撑块（9）的顶端延伸至滑槽（10）内并与滑槽（10）滑动连接，所述放置腔（2）的两侧内壁上均开设有滑动槽（11），所述滑动杆（3）的两侧均焊接有滑动块（12），所述滑动块（12）滑动安装在滑动槽（11）内。...

【技术特征摘要】
1.一种用于实时监测受电弓碳滑板损耗的装置，包括碳滑板本体（1），其特征在于，所述碳滑板本体（1）上开设有放置腔（2），所述放置腔（2）内滑动安装有滑动杆（3），所述放置腔（2）的底侧内壁上对称焊接有两个固定杆（4），两个固定杆（4）均为中空结构，且两个固定杆（4）内均滑动安装有滑杆（5），所述滑杆（5）的顶端延伸至固定杆（4）外，且焊接在滑动杆（3）的底侧上，所述固定杆（4）内活动安装有弹簧（6），所述弹簧（6）的顶端焊接在滑杆（5）的底侧上，所述弹簧（6）的底端焊接在固定杆（4）的底侧内壁上，所述滑动杆（3）的底侧固定安装有第一导电块（7），所述第一导电块（7）位于两个滑杆（5）之间，所述放置腔（2）的底侧内壁上固定安装有第二导电块（8），所述第二导电块（8）位于第一导电块（7）的正下方，且第二导电块（8）与第一导电块（7）接触，所述滑动杆（3）的顶侧焊接有支撑块（9），所述放置腔（2）的顶侧内壁上开设有滑槽（10），所述支撑块（9）的顶端延伸至滑槽（10）内并与滑槽（10）滑动连接，所述放置腔（2）的两侧内壁上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：武建军，
申请(专利权)人：大同新成新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14