一种新能源汽车蓄电装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种新能源汽车蓄电装置，包括蓄电池托盘、蓄电池和蓄电池压板，所述蓄电池托盘的上端面上具有下凹的第一凹陷部、以及形成在第一凹陷部外周的第一阻挡部，所述蓄电池压板包括依次折弯相连的压板本体部、压板折弯部、以及压板连接部，所述压板本体部和压板连接部都水平延伸，所述压板折弯部竖直延伸、并贴合在蓄电池的左右两侧，所述压板本体部的下端面上具有上凹的第二凹陷部、以及形成在第二凹陷部外周的第二阻挡部，所述蓄电池的上下两端分别被收容在第二凹陷部和第一凹陷部中，所述压板连接部与蓄电池托盘通过多个螺钉相固定。本发明专利技术能够大大提高蓄电池的固定安装强度，满足要求。

A new energy storage device for automobile

The present invention provides a kind of new energy vehicle storage device, including battery tray, battery and battery plate, having a concave upper end surface of the battery tray on the first concave part is formed on the first barrier, and the first concave part of the outer circumference of the battery plate comprises a plate body, followed by bending connecting plate bending part and plate connecting part, the plate body and plate connecting parts of the horizontal extension, the plate bending part extends vertically, and fit the battery in the left and the right sides of the lower face plate body is provided with second concave parts, concave and concave part is formed in the peripheral second the second baffle part of the battery at the upper and the lower ends are housed in the second concave portion and a first concave portion, the pressing plate connecting part and the battery tray through a plurality of screws. Set. The invention can greatly improve the fixed installation strength of the battery and meet the requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车蓄电装置
本专利技术涉及新能源汽车领域，特别是涉及一种新能源汽车蓄电装置。
技术介绍
目前，新能源汽车主要有混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车，而新能源汽车中都配置有蓄电池，根据车辆的不同类型，每辆新能源汽车的蓄电池的大小、尺寸、重量都会有所不同。蓄电池由于自身较重，故对蓄电池的固定安装强度、牢靠行和耐久性都提出的较高的要求。现有技术中，蓄电池都是通过蓄电池托盘和蓄电池压板进行固定，但该中蓄电池装置中的蓄电池的固定安装强度并不是很高，容易导致在汽车碰撞后蓄电池脱离蓄电池托盘。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺陷和各种不足之处，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种蓄电池的固定安装强度高的新能源汽车蓄电装置。为实现上述目的，本专利技术提供一种新能源汽车蓄电装置，包括蓄电池托盘、蓄电池和蓄电池压板，所述蓄电池托盘的上端面上具有下凹的第一凹陷部、以及形成在第一凹陷部外周的第一阻挡部，所述蓄电池压板包括依次折弯相连的压板本体部、压板折弯部、以及压板连接部，所述压板本体部和压板连接部都水平延伸，所述压板折弯部竖直延伸、并贴合在蓄电池的左右两侧，所述压板本体部的下端面上具有上凹的第二凹陷部、以及形成在第二凹陷部外周的第二阻挡部，所述蓄电池的上下两端分别被收容在第二凹陷部和第一凹陷部中，所述压板连接部与蓄电池托盘通过多个螺钉相固定。本专利技术涉及的新能源汽车蓄电装置具有以下有益效果：本专利技术能够大大提高蓄电池的固定安装强度，满足要求。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图对本专利进行详细说明。附图说明图1为本申请中新能源汽车蓄电装置的主视图。图2为图1的A-A向剖视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细介绍。如图1所示，本专利技术提供一种新能源汽车蓄电装置，包括蓄电池托盘1、蓄电池2和蓄电池压板3，所述蓄电池托盘1的上端面上具有下凹的第一凹陷部11、以及形成在第一凹陷部11外周的第一阻挡部12，所述蓄电池压板3包括依次折弯相连的压板本体部31、压板折弯部32、以及压板连接部33，所述压板本体部31和压板连接部33都水平延伸，所述压板折弯部32竖直延伸、并贴合在蓄电池2的左右两侧，所述压板本体部31的下端面上具有上凹的第二凹陷部34、以及形成在第二凹陷部34外周的第二阻挡部35，所述蓄电池2的上下两端分别被收容在第二凹陷部34和第一凹陷部11中，所述压板连接部33与蓄电池托盘1通过多个螺钉相固定。上述新能源汽车蓄电装置中，第一凹陷部11的尺寸和第二凹陷部34的尺寸与蓄电池2的外周尺寸相适配；在固定蓄电池2时，先将蓄电池2的下端安置在蓄电池托盘1上的第一凹陷部11中，再盖上蓄电池压板3，并使蓄电池2的上端安置在蓄电池压板3的第二凹陷部34中，再使用多个螺钉将蓄电池压板3的压板连接部33与蓄电池托盘1相固定。在汽车的使用过程中，蓄电池托盘1上的第一阻挡部12、蓄电池压板3上的第二阻挡部35、以及压板折弯部32共同对蓄电池2形成限位，放置蓄电池2在外力作用下脱离蓄电池托盘1和蓄电池压板3，进而大大提高蓄电池2的固定安装强度，满足要求。较优地，所述蓄电池托盘1和蓄电池压板3都为一体成型件，进一步提高结构强度。综上所述，本专利技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车蓄电装置，包括蓄电池托盘、蓄电池和蓄电池压板，其特征在于：所述蓄电池托盘的上端面上具有下凹的第一凹陷部、以及形成在第一凹陷部外周的第一阻挡部，所述蓄电池压板包括依次折弯相连的压板本体部、压板折弯部、以及压板连接部，所述压板本体部和压板连接部都水平延伸，所述压板折弯部竖直延伸、并贴合在蓄电池的左右两侧，所述压板本体部的下端面上具有上凹的第二凹陷部、以及形成在第二凹陷部外周的第二阻挡部，所述蓄电池的上下两端分别被收容在第二凹陷部和第一凹陷部中，所述压板连接部与蓄电池托盘通过多个螺钉相固定。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车蓄电装置，包括蓄电池托盘、蓄电池和蓄电池压板，其特征在于：所述蓄电池托盘的上端面上具有下凹的第一凹陷部、以及形成在第一凹陷部外周的第一阻挡部，所述蓄电池压板包括依次折弯相连的压板本体部、压板折弯部、以及压板连接部，所述压板本体部和压板连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭鑫，
申请(专利权)人：成都优力德新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51