一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头，它包括外套（4）、限位套（6）和用于测量电感量的电桥电路，外套（4）内设置有外套内圆孔（8），内圆孔（8）内顶部设置有导向孔（9），导向孔（9）内还设置有可沿导向孔（9）做上下滑动的内滑芯（5），内滑芯（5）上且位于台肩的下方缠绕有多圈线圈（2），线圈（2）经导线（7）与外部仪器电桥电路连接，内滑芯孔（10）的小孔内设置有磁芯（1），磁芯（1）的底部设置有圆弧面（11）；它还公开了测厚方法。本实用新型专利技术的有益效果是：实现了电磁波隐身目标物体的涂层厚度的无损现场的测量，使用的磁芯材料提高了电桥电路对电感量的测量精度。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头
本技术涉及电磁波吸收涂层厚度测量的
，特别是一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头。
技术介绍
隐形飞机机翼的材质一般为铝合金或钛合金，机翼上涂覆有电磁波吸波涂层材料，因电磁波吸波涂层材料用于隐形飞机上，目前无市售电磁波吸波涂层测厚仪或探头出售。而且还未出现电磁波隐身目标物体的涂层厚度的无损现场测量，即不对涂层进行破坏测量。众所周知普通油漆涂层分为有机或无机涂层两种，普通油漆涂层均可采用涡流法、磁性法或超声法进行测厚。然而，因电磁波吸波涂层内填加了均匀的电磁吸波材料，该涂层材料有一定的磁性加之底层材料为钛合金或铝合金非磁性材料，因此不能用磁性法或涡流法测定厚度；而用超声波法因涂层厚度较薄加之吸波涂层内吸波填料的对厚度测量造成误差。此外采用机械测量法会破坏表面涂层。
技术实现思路
本技术填补了隐身涂层无损测量该领域空白，提供一种结构紧凑、测量精度高、无损伤电磁波吸收涂层、测量效率高、操作简便的电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头及测厚方法。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头，它包括外套、限位套和用于测量电感量的电桥电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头，其特征在于：它包括外套（4）、限位套（6）和用于测量电感量的电桥电路，所述的限位套（6）设置于外套（4）的顶部，外套（4）内设置内圆孔（8），内圆孔（8）上部设有导向孔（9），内圆孔（8）内还设置有可沿导向孔（9）做上下滑动的内滑芯（5），内滑芯（5）的柱面上开设有台肩，内滑芯（5）上套装有连接于台肩与导向孔（9）之间的弹簧（3），内滑芯（5）上且位于台肩的下方缠绕有多圈线圈（2），线圈（2）经导线（7）与桥路电连接，所述的内滑芯（5）的顶部设置有台阶孔（10），台阶孔（10）的小孔内设置有磁芯（1），磁芯（1）的底部设置有圆弧面（11）。

【技术特征摘要】
1.一种电磁波吸收涂层厚度无损测厚仪探头，其特征在于：它包括外套（4）、限位套（6）和用于测量电感量的电桥电路，所述的限位套（6）设置于外套（4）的顶部，外套（4）内设置内圆孔（8），内圆孔（8）上部设有导向孔（9），内圆孔（8）内还设置有可沿导向孔（9）做上下滑动的内滑芯（5），内滑芯（5）的柱面上开设有台肩，内滑芯（5）上套装有连接于台肩与导向孔（9）之间的弹簧（3），内滑芯（5）上且位于台肩的下方缠绕有多圈线圈（2），线圈（2）经导线（7）与桥路电连接，所述的内滑芯（5）的顶部设置有台阶孔（10），台阶孔（10）的小孔内设置有磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵辉，
申请(专利权)人：成都锦江电子系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51