一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具
本技术涉及汽车变速器
，具体为一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具。
技术介绍
目前的减速器，动力通过输入轴内花键传入，减速器与电机之间通过壳体端面K1和壳体止口K2相连接。为了实现动力平稳、顺畅的传递，K1和K2面相对于输入内花键A的跳动必须满足设计要求。但是，由于输入轴内孔较小，且相对于K1面较深，现有的高精度检测仪无法检测出K1和K2两面相对于输入内花键A的实际跳动。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具，包括：涨套，所述涨套下端设有橡胶垫，所述涨套上端安装有限位盖，所述限位盖通过螺母安装在拉杆上，所述拉杆上设有支撑杆，支撑杆上端的拉杆上设有扳手II，所述扳手II上设有拨块，所述涨套一侧设有扳手I，扳手I上设有百分表，支撑杆上安装有杠杆表，所述橡胶垫与涨套之间为过赢配合，拉杆穿过涨套之后将螺母拧上，之后限位盖通过螺钉装到涨套上，将卡箍套装在拉杆上。所述扳手II通过固定螺栓安装在拉杆上，所述扳手I通过螺纹安装在涨套上。所述杠杆表通过转动固定销安装在支撑杆一端，所述卡箍上一侧设有固定孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理、新颖，而且使用非常方便，操作时稳定，测量准确。附图说明图1为本技术的减速器部分总成结构示意图。图2为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，...
【技术保护点】
一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具，包括：涨套，其特征在于：所述涨套下端设有橡胶垫，所述涨套上端安装有限位盖，所述限位盖通过螺母安装在拉杆上，所述拉杆上设有支撑杆，支撑杆上端的拉杆上设有扳手II，所述扳手II上设有拨块，所述涨套一侧设有扳手I，扳手I上设有百分表，支撑杆上安装有杠杆表，所述橡胶垫与涨套之间为过赢配合，拉杆穿过涨套之后将螺母拧上，之后限位盖通过螺钉装到涨套上，将卡箍套装在拉杆上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速器总成壳体端面止口跳动验具，包括：涨套，其特征在于：所述涨套下端设有橡胶垫，所述涨套上端安装有限位盖，所述限位盖通过螺母安装在拉杆上，所述拉杆上设有支撑杆，支撑杆上端的拉杆上设有扳手II，所述扳手II上设有拨块，所述涨套一侧设有扳手I，扳手I上设有百分表，支撑杆上安装有杠杆表，所述橡胶垫与涨套之间为过赢配合，拉杆穿过涨套之后将螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋强，钱文贵，王永庆，
申请(专利权)人：安徽星瑞齿轮传动有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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