船闸阀门结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船闸阀门结构，包括阀门门槽以及设置在阀门门槽内可上下移动的阀门，在所述阀门门体的两侧设置有第一楔形止水板，在所述门槽内的两侧分别设置有与所述第一楔形止水板配合的第二楔形止水板，所述第一楔形止水板的截面厚度由上向下递减，所述第二楔形止水板的截面宽厚度由上向下递增，第一楔形止水板与第二楔形止水板的接触面均为斜面且斜率相同。与现有技术相比，本实用新型专利技术用楔形止水板作止水部件，阀门在下降时，止水板的斜面相互配合，在重力作用下接触面具有挤压效果，密封结构简单，但密封性能更好。同时阀门也不会在水压作用下产生摆动，而水压只会增大阀门的密封效果，具有更加稳定的密封效果。

Valve structure of ship lock

The utility model discloses a lock valve structure comprises a valve gate slot and is arranged in the valve gate valve groove can move up and down, on both sides of the valve body is provided with a first sealing wedge plate, on both sides of the gate groove are respectively provided with second wedge-shaped seal plate and the plate with water the first wedge check, section thickness of the first wedge sealing plate on down by decreasing the thickness of second, the width of the wedge seal plate from top to bottom increase contact surface of the first wedge seal plate with second wedge-shaped seal plate are the same slope and the slope. Compared with the existing technology, the utility model uses a wedge type water stop plate as a water stopping component, and when the valve is falling, the inclined surfaces of the water stopping plate cooperate with each other. Under the action of gravity, the contact mask has squeezing effect, and the sealing structure is simple, but the sealing performance is better. At the same time, the valve will not produce swinging under the water pressure, and the water pressure will only increase the sealing effect of the valve, so it has a more stable sealing effect.

【技术实现步骤摘要】
船闸阀门结构
本技术涉及输水廊道设计
，具体一种船闸阀门结构改进。
技术介绍
水运，在江苏经济社会发展中的重要作用不言而喻。全省80％以上的煤炭靠水运中转；约70％的货运周转量(货运量乘以运输距离即为货运周转量)由水运承担；黄砂、石子等建材运输主要靠水运，在可持续发展的理念下，水运占地省、能耗低、运量大、污染轻，优势尤为突出。随着航道水运的发展，对于船舶安全快速过闸的要求也越来越高。输水阀门是船闸输水系统的一个重要组成部分。在有水压的情况下开启，无水压的情况下关闭，在发生事故时还要求能在动水情况下关闭。在运行中，由于输水阀门工作较为频繁，当其工作一段时间后，会因为各种原因，造成其工作异常而不能正常运行，并且会由此而经常检修，进而影响船闸的通行状况和运输能力。作为船闸输水系统的咽喉，输水阀门工作条件的好坏直接影响输水系统的安全、船舶的过闸时间及整个船闸能否稳定工作。止水装置是船闸输水阀门正常运行的关键构件。止水装置一般安装在门叶上，以便于维护，使阀门关闭时能可靠而严密的防止漏水。止水的失效不仅可以造成阀门的严重漏水，止水部位的漏水还是引起船闸阀门振动的主要原因。更为重要的是会因漏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船闸阀门结构，包括阀门门槽以及设置在阀门门槽内可上下移动的阀门门体，其特征在于：在所述阀门门体的两侧设置有第一楔形止水板，在所述阀门门槽的两侧分别设置有与所述第一楔形止水板配合的第二楔形止水板，所述第一楔形止水板的截面宽度由上向下递减，所述第二楔形止水板的截面宽度由上向下递增，第一楔形止水板与第二楔形止水板的接触面均为斜面且斜率相同。

【技术特征摘要】
1.一种船闸阀门结构，包括阀门门槽以及设置在阀门门槽内可上下移动的阀门门体，其特征在于：在所述阀门门体的两侧设置有第一楔形止水板，在所述阀门门槽的两侧分别设置有与所述第一楔形止水板配合的第二楔形止水板，所述第一楔形止水板的截面宽度由上向下递减，所述第二楔形止水板的截面宽度由上向下递增，第一楔形止水板与第二楔形止水板的接触面均为斜面且斜率相同。2.根据权利要求1所述的船闸阀门结构，其特征在于：在所述阀门门体的上端两侧还设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凤来，陈朝兰，夏厚智，杨娟，谷火松，马玉华，赵志啸，
申请(专利权)人：江苏省南京市航道管理处，
类型：新型
国别省市：江苏,32