一种悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构制造方法及图纸

技术编号:16966688 阅读:74 留言:0更新日期:2018-01-07 04:45
本实用新型专利技术涉及一种悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构,底面走行面伸缩机构中限位滑板与限位螺栓、限位销组合保证伸缩活动板在固定端搭板和活动端搭板的始终下腔限定的槽内滑行,碟簧与防护衬套、薄螺母的组合保证伸缩活动板为有限制的浮动连接,在车辆竖向载荷引起的梁端转角时能够使伸缩活动板均分转角,利于走行轮平顺通过,同时改善连接螺栓的内应力。优点:一是实现了轨道接缝的自动补偿功能,改善了梁端转角,利于车辆平顺通过;二是可调整轨道梁箱口的制造误差,减小了轨道梁箱口的精度要求,降低了轨道梁的制造成本;三是解决了轨道梁箱口的横向刚性弱的缺陷,利于车辆通行。

A telescopic mechanism for a suspension type rail joint expansion device with a bottom face

The utility model relates to a suspension type rail joint expansion device for bottom walking surface extension mechanism, the bottom surface of a walking slide and a limit bolt, a limit pin ensures that the retractable movable plate slab and activities at the fixed end end slab has limited groove sliding lower limit line surface in the telescopic mechanism. Combination disk spring and protective sleeve, thin nut telescopic movable plate for floating guarantee limited connection, beam end rotation caused by the vehicle vertical load can make telescopic movable plate average angle, to ride through the walking wheel, while improving the internal stress of bolt. Advantages: one is to realize the automatic compensation function of rail joints, improve the beam angle for vehicle ride through; two is the manufacturing error adjustment of track beam box, reducing the requirement of track beam box accuracy, reduces the manufacturing cost of the track beam; three is to solve the defects of the lateral stiffness of track beam the box opening is weak, for vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构
本技术涉及一种轨道梁在温度载荷下能够自接缝、自动补偿且便于车轮平顺通过的悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构,属轨道接缝伸缩装置制造领域。
技术介绍
CN105714681A、名称“一种悬挂式单轨交通刚构体系的实现方法和施工工艺”,包括混凝土轨道梁、混凝土轨道梁、湿接缝、湿接缝、混凝土盖梁、混凝土盖梁、走行面接缝板、导向面接缝板、竖向调整装置、竖向调整装置、伸缩缝、二期预应力筋、拉索、拉索、墩、墩、丝杠千斤顶、丝杠千斤顶,其特征是:将刚构体系一联内预制好的混凝土轨道梁、混凝土轨道梁运输到架设现场,通过拉索将混凝土轨道梁悬挂在混凝土盖梁的下面,通过拉索将混凝土轨道梁悬挂在混凝土盖梁的下面;浇筑湿接缝,待湿接缝达到设计龄期后,张拉二期预应力筋,再浇筑湿接缝;这样,就完成了一联悬挂式单轨交通刚构体系的制作;具体的施工工艺为:步骤1在工场预制刚构体系所使用的混凝土轨道梁、混凝土轨道梁,并运输到架设现场;步骤2浇筑墩、墩,在混凝土盖梁底面的设计位置处设置竖向调整装置,并将预制的混凝土轨道梁通过丝杠千斤顶进行空间定位;然后通过拉索将混凝土轨道本文档来自技高网...
一种悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构

【技术保护点】
一种悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构,其特征是:底面走行面伸缩机构(4)中限位滑板(414)与限位螺栓(407)、限位销(408)组合保证伸缩活动板(405)在固定端搭板(401)和活动端搭板(404)的始终下腔限定的槽内滑行,碟簧(412)与防护衬套(413)、薄螺母(410)的组合保证伸缩活动板(405)为有限制的浮动连接,在车辆竖向载荷引起的梁端转角时能够使伸缩活动板(405)均分转角,利于走行轮平顺通过,同时改善连接螺栓的内应力。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式轨道接缝伸缩装置用底面走行面伸缩机构,其特征是:底面走行面伸缩机构(4)中限位滑板(414)与限位螺栓(407)、限位销(408)组合保证伸缩活动板(405)在固定端搭板(401)和活动端搭板(404)的始终下腔限定的槽内滑行,碟簧(412)与防护衬套(413)、薄螺母(410)的组合保证伸缩活动板(405)为有限制的浮动连接,在车辆竖向载荷引起的梁端转角时能够使伸缩活动板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王孝儒吉敏廷牛均宽张立学仵叔强
申请(专利权)人:中铁宝桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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