一种用于点扎一体机的接送钞组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于点扎一体机的接送钞组件，其能够自动整理待捆扎纸钞并将其运送至捆扎机部份进行扎把，包括，推钞板、第一托钞板、第二托钞板，推钞板与推钞气缸的推钞伸缩轴连接；第一托钞板和第二托钞板通过连接滑块连接，连接滑块上设有动力块；接钞前挡板上设有接送钞滑槽，接送钞滑槽与动力块配合且动力块可在接送钞滑槽中滑动；动力块与丝杠通过螺纹旋合，丝杠一端装入捆钞机部份中，另一端伸出接钞前挡板且伸出端与接送钞电机输出轴连接。本实用新型专利技术能够自动整理待捆扎纸钞并将其运送至捆扎机部份进行扎把，从而实现纸钞的自动扎把，能够降低人工劳动强度、提高点扎效率。

A feeder component used in a point ligation machine

The utility model discloses a machine for the point bar of the shuttle note components, which can include automatic strapping and sorting to bill be transported to the strapping machine part of the tie, and a banknote pushing plate, the first currency supporting plate, second note holding plate, a banknote pushing plate and a banknote pushing cylinder push note telescopic shaft the first note holding plate connection; and the second note holding plate is connected with the slide block connection, connected on the sliding block is provided with a power block; the front baffle is arranged on the shuttle stacker note chute, chute and power block with cash transfers and the power block in the shuttle sliding chute block and power bills; screw through the screw, one end of the screw is loaded into the bundle one machine part, the other end extends out of the front baffle and the stacker and pick out side output note motor shaft connection. The utility model can automatically organize notes to be bundled and move them to a strapping machine part of the tie, so as to realize the automatic bundling banknotes, can reduce labor intensity, improve the efficiency of the point bar.

【技术实现步骤摘要】
一种用于点扎一体机的接送钞组件
本技术涉及一种点扎一体机，特别是涉及一种用于点扎一体机的捆钞机构，具体涉及一种用于上述捆钞机构的接送钞组件。
技术介绍
目前，我国仍旧是现金流动的大国，由于现金的使用环境、鉴别装置、使用量在各地区的差异性非常大，这就造成了需要根据各地区特点设计相应的点扎一体机。在部份偏远的地区，由于验钞设备的缺乏、老旧等原因，大部份人只是通过经验、感觉进行验钞。这就给了不法分子很大的犯案空间，使他们根据当地人辨别伪钞的习惯来仿制伪钞，从而达到非法获利。造成了金融市场的紊乱和人民财产的损失。另外，由于各地伪钞均由不同的特点，一般在当地出现大量伪钞后，人们会根据相应特点更换验钞方式。部份不法分子利用这个特点，往往在不同的地方流窜犯案，让人防不胜防。虽然目前已经有将各地伪钞信息进行分析，然后共享到各验钞机的技术，但是其一般是采用将验钞机所查验的纸钞信息全部记录下来，然后进行存储、分析、共享，这就造成了较大的资源浪费，因为真钞信息对于鉴别伪钞来说作用并不大。另外，现有的验钞机在检验到伪钞时，一般都会停止验钞，然后通知操作者注意，这种方式在进行数量较大的验钞时，会严重影响验钞效率。再有就是，在偏远地区的卫生条件一般较差，故纸钞上会吸附不少灰尘、颗粒等杂物。在验钞时，纸钞上的杂物会被带到验钞机中，从而污染验钞机内部，甚至是造成用于验钞的磁头、传感器等损坏或者验钞不准确。在现金的大量使用过程中，往往涉及到大批量的现金点验、捆扎等情况，目前一般采用点验钞机对纸钞进行点验后再放入捆钞机中进行捆钞。当然在点验钞时需要将纸钞一把一把地放入点验钞机中进行点验，然后再将点验好的纸钞放入捆钞机中进行捆钞。这种方式效率很低，而且操作十分不便，人工浪费也很严重。故申请人认为，设计出一种在点验扎纸钞时，发现伪钞后能够进一步检验、同时采集疑似伪钞或者伪钞的基本特征，且在验钞过程中不发生卡顿的点扎一体机是十分必要的，其能够大大提高验钞效率、采集伪钞信息；当然，此点扎一体机还应当具有能够清洁纸钞上的灰尘、颗粒等杂物的功能，从而延长使用寿命，最重要的是，能够实现批量放入纸钞，然后通过点扎一体机自动进行进钞、点验、捆扎操作，从而提高效率，降低工时。这种点扎一体机已经在与本案同日申请的名为“一种智能点扎一体机”的中国专利技术专利申请中有详细的记载。而本案的目的在于设计出一种用于点扎一体机的接送钞组件，其能够自动整理待捆扎纸钞并将其运送至捆扎机部份进行扎把。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种用于点扎一体机的接送钞组件，其能够自动整理待捆扎纸钞并将其运送至捆扎机部份进行扎把。为实现上述目的，本技术提供了一种用于点扎一体机的接送钞组件，其特征是：包括推钞板、第一托钞板、第二托钞板，所述的推钞板与推钞气缸的推钞伸缩轴连接；所述的第一托钞板和第二托钞板通过连接滑块连接，所述的连接滑块上设有动力块；接钞前挡板上设有接送钞滑槽，所述的接送钞滑槽与动力块配合且所述的动力块可在接送钞滑槽中滑动；所述的动力块与丝杠通过螺纹旋合，所述的丝杠一端装入捆钞机部份中，另一端伸出接钞前挡板且伸出端与接送钞电机输出轴连接；所述的第一托钞板，包括，第一托钞底板和第一托钞侧板，所述的第一托钞底板与待捆扎纸钞底侧面接触，所述的第一托钞侧板与纸钞端面接触；所述的第二托钞板，包括，第二托钞底板、第二托钞立板、第二托钞侧板、第二托钞副侧板；所述的第二托钞底板与待捆扎纸钞底面接触，所述的第二托钞侧板和第二托钞副侧板分别与待捆扎纸钞的前后端面接触以卡紧待捆扎纸钞；第二托钞立板与待捆扎纸钞左端面接触。作为本技术的进一步改进，在推钞板底部设置有推钞导向块，所述的推钞导向块与设置在接钞底板顶面上的推钞导向槽配合。本技术的有益效果是：本技术能够自动整理待捆扎纸钞并将其运送至捆扎机部份进行扎把，从而实现纸钞的自动扎把，能够降低人工劳动强度、提高点扎效率。附图说明图1是点扎一体机结构示意图。图2是捆钞机构结构示意图。图3是捆钞机构结构示意图。图4是捆钞机构的压钞动力杆结构示意图。图5是捆钞机构结构示意图。图6是捆钞机构结构示意图。图7是捆钞机构结构示意图。图8是捆钞机构结构示意图。图9是捆钞机构结构示意图。图10是捆钞机构结构示意图。图11是捆钞机构结构示意图。图12是捆钞机构结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：参见图1-图12，一种用于点扎一体机的接送钞组件，其应用于点扎一体机的捆钞机构上，所述捆钞机构包括捆钞机部份D900、接钞底板D102、接钞前挡板D101、固定托板D103、接送钞组件D300、压钞组件D200；所述的捆钞机部份D900可以是现有的小型捆钞机，由于这部份技术非常成熟，这里就不再细说。所述的压钞组件D200，包括，压钞动力杆D201、压钞板组件D231，所述的接钞底板D102上设有压钞动力孔D1023；所述的压钞动力杆D201上设有装配凸块D2011，所述的压钞动力孔D1023上设有让装配凸块D2011通过的半槽；所述的压钞板组件D231，包括压钞板D2311、装配筒体D2314，所述的压钞板D2311与装配筒体D2314连接固定成一体，所述的压钞板D2311上设有滚珠通槽D23111，所述的滚珠通槽D23111内安装有压钞滚珠D2313，所述的压钞滚珠D2313通过滚珠安装销D2312安装在滚珠通槽D23111中；所述的装配筒体D2314内部设有内孔，且还设有与装配凸块D2011配合的筒体配合半槽D23141，所述的压钞动力杆D201装入装配筒体D2314的内孔中将压钞板组件D231装配在压钞半槽D1021中，所述的压钞半槽D1021分别设置在接钞底板D102和捆钞机部份D900的捆钞通道D902底部；所述的压钞动力杆D201一端上安装有从动齿轮D211，所述的从动齿轮D211与驱动半齿D212啮合形成齿轮传动结构，所述的驱动半齿D212安装在压钞电机D213的输出轴上。所述的驱动半齿D212上只有不超过其圆周1/2的齿形，也就是说所述的驱动半齿D212并非整个圆周都有齿形；所述的压钞动力杆D201与压钞动力孔D1023之间设有扭簧，所述的扭簧用于产生使压钞板组件D231产生向接钞台转动的扭力；进一步地，所述的压钞半槽D1021中还设置有限位斜块D221，所述的限位斜块D221上设有与压钞板D2311配合的限位斜面D2211，所述的限位斜面D2211用于限制与压钞板D2311的转动位置。初始状态时，所述的压钞板组件D231装入接钞通槽中，从而妨碍接钞轮接钞。使用时，首先设定驱动半齿与从动齿轮的啮合处，可以是两端中任意一个齿形，然后启动压钞电机。由于驱动半齿D212并非全周都具有齿形，所以压钞板组件D231会在驱动半齿与从动齿轮啮合时压紧待捆扎纸钞D400，而驱动半齿与从动齿轮不啮合时，压钞板组件D231会在扭簧的作用下往接钞台转动，如此反复，从而实现压钞板组件D231不断拍打待捆扎纸钞D400从而使待捆扎纸钞D400更加整齐和贴紧的效果。当待捆扎纸钞D400拍打完毕后，压钞电机停止转动，而驱动半齿与从动半齿必须处于啮合的状态，这样压钞板组件D231就处于始终本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于点扎一体机的接送钞组件，其特征是：包括推钞板、第一托钞板、第二托钞板，所述的推钞板与推钞气缸的推钞伸缩轴连接；所述的第一托钞板和第二托钞板通过连接滑块连接，所述的连接滑块上设有动力块；接钞前挡板上设有接送钞滑槽，所述的接送钞滑槽与动力块配合且所述的动力块可在接送钞滑槽中滑动；所述的动力块与丝杠通过螺纹旋合，所述的丝杠一端装入捆钞机部份中，另一端伸出接钞前挡板且伸出端与接送钞电机输出轴连接；所述的第一托钞板，包括，第一托钞底板和第一托钞侧板，所述的第一托钞底板与待捆扎纸钞底侧面接触，所述的第一托钞侧板与纸钞端面接触；所述的第二托钞板，包括，第二托钞底板、第二托钞立板、第二托钞侧板、第二托钞副侧板；所述的第二托钞底板与待捆扎纸钞底面接触，所述的第二托钞侧板和第二托钞副侧板分别与待捆扎纸钞的前后端面接触以卡紧待捆扎纸钞；第二托钞立板与待捆扎纸钞左端面接触。

【技术特征摘要】
1.一种用于点扎一体机的接送钞组件，其特征是：包括推钞板、第一托钞板、第二托钞板，所述的推钞板与推钞气缸的推钞伸缩轴连接；所述的第一托钞板和第二托钞板通过连接滑块连接，所述的连接滑块上设有动力块；接钞前挡板上设有接送钞滑槽，所述的接送钞滑槽与动力块配合且所述的动力块可在接送钞滑槽中滑动；所述的动力块与丝杠通过螺纹旋合，所述的丝杠一端装入捆钞机部份中，另一端伸出接钞前挡板且伸出端与接送钞电机输出轴连接；所述的第一托钞板，包括，第一托钞底板和第一托钞侧板，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏伟，谢爱文，
申请(专利权)人：浙江维融电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33