用于车辆的遮蔽装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆的遮蔽装置，具有：卷帘幅，其能从拉入位置运动到拉出位置中；卷绕轴，卷帘幅以第一边缘固定在卷绕轴上；拉出型材，卷帘幅以第二边缘固定在拉出型材上；第一驱动器，其为了卷绕卷帘幅而作用到卷绕轴上；提升杆，其能可脱开地设置在拉出型材上；第二驱动器，提升杆借助第二驱动器使卷帘幅通过直线运动在拉入位置与拉出位置之间移动；配设给拉出型材的锁止装置，其用于将拉出型材锚固在车辆侧的保持装置中；控制装置，其与锁止装置和提升杆相互作用，以便将锁止装置在拉出位置中解锁或锁定。锁止装置具有转动锁止件，该转动锁止件的转动轴平行于拉出型材的纵轴线定向并且该转动锁止件的转动运动横向于拉出型材的纵轴线定向。

A shelter for vehicles

The invention relates to a method for vehicle cover device has a shutter, which can be pulled into position to pull out from the position; the winding shaft, rolling amplitude to the first edge is fixed on the winding shaft; out of profile, with second edges fixed in 10 out of the profile; the first drive, to the wound rolling amplitude but to the winding shaft; the lifting rod, which can be detachably arranged in the pull section; second drive, second drive rod with make shutter amplitude through linear motion moving in between position and pull out of position; provided to lock out section, the holding device for pull profile anchored on the side of the vehicle; control device, and the locking device and the lifting rod interaction, so that the locking device in the pulled out position in unlocking and locking. The locking device has a rotary locking member, and the rotation shaft of the rotary locking member is parallel to the longitudinal axis line of the drawing profile, and the rotation movement of the rotary locking member is transverse to the longitudinal axis line of the drawing section.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的遮蔽装置
本专利技术涉及一种用于车辆的遮蔽装置，尤其是用于轿车车门的侧面玻璃，该遮蔽装置具有：卷帘幅，该卷帘幅能从拉入位置运动到遮蔽的拉出位置中；卷绕轴，卷帘幅以第一边缘固定在该卷绕轴上；拉出型材，卷帘幅以第二边缘固定在该拉出型材上；第一驱动器，该第一驱动器出于卷绕所述卷帘幅的目的而作用到卷绕轴上；提升杆，该提升杆能可脱开地设置在拉出型材上；第二驱动器，设置在拉出型材上的提升杆借助该第二驱动器使卷帘幅通过直线运动在拉入位置与拉出位置之间移动；配设给拉出型材的锁止装置，该锁止装置用于将拉出型材锚固在车辆侧的保持装置中；控制装置，该控制装置一方面与锁止装置相互作用并且另一方面与提升杆相互作用，以便将锁止装置在卷帘幅的拉出位置中解锁或锁定。
技术介绍
已知轿车配备有遮蔽装置，以便一方面最大程度地减少加热内部空间且引起眩目作用的日光入射而且另一方面防止行人看到内部空间里面。由EP196740A2已知的是，这样的遮阳卷帘电动地在拉出的遮蔽位置与拉入位置之间来回运动。为此，遮阳卷帘的拉出型材与提升杆连接，该提升杆被马达驱动地移进和移出，并且以这种方式使遮阳卷帘在拉入位置与拉出位置之间来回运动。不可脱开地固定在拉出型材上的提升杆经常出于外观原因、但也考虑到在事故中的车辆乘客保护而被看作是有问题的。因此，本申请人在DE102013016047A1中提出一种遮阳卷帘，该遮阳卷帘借助提升杆运动到遮蔽位置中并且在那里保持在车辆侧，从而可脱开地安装在拉出型材上的提升杆可以往回移动到其被门饰板遮盖的拉入位置中。DE102008063775A1提出在拉出型材中设置用于提升杆的容纳部。该提升杆可脱开地支承在所述容纳部中。此外，拉出型材具有锁止装置。该锁止装置能够锚固在车辆侧。在提升杆移出时，该提升杆被锁定在拉出型材的容纳部中，其中，一旦拉出型材的锁止装置固定在车辆侧，则解除提升杆在拉出型材中的锁定。然后，该提升杆能够运动到其被遮盖的拉出位置中。为了使遮阳卷帘从遮蔽位置往回移动到其拉入位置中，所述提升杆再次朝拉出型材的方向运动。一旦提升杆嵌入在容纳部中，则在那里进行锁定。该锁定导致拉出型材的锁止装置的解锁，从而拉出型材通过所述杆的往回引导而往回运动到该拉出型材的拉入位置中。在DE102008063775A1中说明以根据圆珠笔原理的推推式锁定(Push-Push-Verriegelung)形式的机械实施方式。备选地说明也可以通过电磁铁实现在提升杆与拉出型材之间的锁定以及在拉出型材与车辆侧的保持装置之间的锁定。DE102014211617A1与DE102014211619A1通过国内优先权互相关联且公开了这种遮阳卷帘的多种不同实施方式。在多种变型方案中示出设置在拉出型材上的锁止装置，该锁止装置借助提升杆的施加影响将遮阳卷帘在车辆侧保持装置中在遮蔽位置中锁定或解锁。除了机械锁定之外提出电磁锁定、液压锁定或气动锁定。公开了各种各样形状的锁止爪和锁止销，所述锁止爪和锁止销部分被弹簧加载地挤压到锁止位置中并且通过提升杆解锁。在一些实施方式中，提升杆围绕其纵轴线转动，以便对锁止装置施加控制功能。
技术实现思路
本专利技术的任务是实现一种替代的遮蔽装置，该遮蔽装置的锁止机构在遮蔽位置中确保拉出型材可靠地且抗震地设置在车辆侧的保持装置上。通过具有权利要求1特征的、尤其是具有特征部分的特征的遮蔽装置来实现本专利技术，据此所述锁止装置包括转动锁止件，该转动锁止件的转动轴平行于拉出型材的纵轴线定向并且该转动锁止件的转动运动横向于拉出型材的纵轴线定向。在此尤其是规定，在用于车门的遮蔽装置中，所述转动锁止件的用于锁定的转动运动大致沿关闭方向定向。与在现有技术中以多种变型方案示出的锁止爪相比，转动锁止件简单地构造。与具有两个彼此成一定角度设置的臂的锁止爪相比，转动锁止件能非常紧凑地构造。通过选择转动方向并且通过将锁止轴设置成平行于拉出型材的纵轴线，能够制造非常紧凑的锁止装置用于设置在拉出型材之内。规定：所述控制装置限定转动锁止件的浮动位置，转动锁止件在该浮动位置中可以进行转动运动。转动锁止件例如通过车辆侧的保持装置的锁止凸起部夹紧在所述浮动位置中，尤其是当转动锁止件朝其锁止位置的方向被弹性预加载时。这能够以特别有利的方式实现拉出型材在其拉出位置或者说遮蔽位置中的固定，该拉出位置或者说遮蔽位置允许提升杆随后往回引导。此外规定：所述控制装置限定转动锁止件的锁止位置，控制装置在该锁止位置中阻止转动锁止件转动运动到打开位置中。转动锁止件通过这样构造的控制装置而被闭锁在其锁止位置中。可靠地阻止例如由于在关闭或打开车门或车辆后盖时产生的冲击而往回转动到打开位置中。以这种方式确保遮蔽装置可靠地锚固在遮蔽位置中。为此，控制装置具有合适的第一闭锁元件，该第一闭锁元件能朝打开位置的方向定位在转动锁止件后面并且转动锁止件在运动到打开位置中时靠向该第一闭锁元件。此外规定：所述控制装置限定转动锁止件的打开位置，控制装置在该打开位置中阻止转动锁止件转动运动到锁止位置中。通过由控制装置强制转动锁止件转动运动到打开位置中(该打开位置防止往回转动到锁止位置中)，确保遮蔽装置可靠地从车辆侧的保持装置中脱开，从而遮蔽装置能够受控制地被往回引导到其拉入位置中。为此设有第二闭锁元件，该第二闭锁元件能朝锁止位置的方向定位在转动锁止件前面并且转动锁止件在运动到锁止位置中时靠向该第二闭锁元件。规定：所述控制装置能通过提升杆沿导向部线性地运动。可线性运动的控制装置可以被同样可线性运动的提升杆以有利的方式影响，该控制装置能借助在其各个控制位置之间的线性运动而运动。所述控制运动最优地适配于拉出型材的结构空间。在一种具体的实施例中规定：所述控制装置构造有控制滑槽，该控制滑槽与转动锁止件的至少一个控制栓相互作用。此外规定：所述打开位置由控制装置的第一控制位置限定，所述锁止位置由控制装置的第二控制位置限定，并且所述浮动位置鉴于控制装置的线性行程由控制装置的设置在第一控制位置与第二控制位置之间的第三控制位置限定。在此规定：设有至少一个锁紧元件，当与控制装置相互作用的提升杆运动到卷帘幅的拉出位置中时，所述至少一个锁紧元件将控制装置保持在确定转动锁止件浮动位置的位置中。此外，一种实施方式规定：所述控制装置通过弹性预紧力保持在该控制装置的限定转动锁止件锁止位置的位置中。附图说明由以下对实施例的说明得出本专利技术的其他优点以及更好地理解本专利技术。其中：图1示出按照本专利技术的遮蔽装置在车辆侧门中的安装情况的示意图；图2示出按照本专利技术的遮蔽装置的拉出型材的分解图；图3示出按照本专利技术的遮蔽装置的锁止元件的后视图；图4示出在图3中示出的锁止元件从前面看的透视图；图5示出锁止元件按照图3中的剖切线C-C的剖视图；图6示出遮蔽装置的控制装置的前面的透视图；图7示出按照图6的控制装置的后面的透视图；图8示出按照图6的控制装置的前视图；图9示出控制装置按照图8中的剖切线A-A的剖视图；图10示出看到锁止装置里面时拉出型材的部分视图，其中，控制装置在中间位置中；图11示出按照图10中的圆圈X的局部放大图；图12示出按照图10中的剖切线B-B的剖视图；图13示出按照图10的图示，其中，控制装置处在上方终端位置中；图14示出按照图13中的圆圈XIII的本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于车辆的遮蔽装置(10)，尤其是用于轿车车门(11)的侧面玻璃，所述遮蔽装置具有：卷帘幅(15)，该卷帘幅能从拉入位置运动到遮蔽的拉出位置中；卷绕轴(14)，所述卷帘幅(15)以第一边缘固定在该卷绕轴上；拉出型材(16)，所述卷帘幅(15)以第二边缘固定在该拉出型材上；第一驱动器(20)，该第一驱动器出于卷绕所述卷帘幅(15)的目的而作用到卷绕轴上；提升杆(21)，该提升杆能可脱开地设置在拉出型材(16)上；第二驱动器(20)，设置在拉出型材(16)上的提升杆(21)借助该第二驱动器使卷帘幅(15)通过直线运动在拉入位置与拉出位置之间移动；配设给拉出型材(16)的锁止装置(18)，该锁止装置用于将拉出型材(16)锚固在车辆侧的保持装置(19)中；控制装置(28)，该控制装置一方面与锁止装置(18)相互作用并且另一方面与提升杆(21)相互作用，以便将锁止装置(18)在卷帘幅(15)的拉出位置中解锁或锁定；其特征在于，所述锁止装置(18)包括转动锁止件(27)，该转动锁止件的转动轴平行于拉出型材(16)的纵轴线定向，并且该转动锁止件的转动运动横向于拉出型材(16)的纵轴线定向。

【技术特征摘要】
2016.06.24 DE 102016111658.01.用于车辆的遮蔽装置(10)，尤其是用于轿车车门(11)的侧面玻璃，所述遮蔽装置具有：卷帘幅(15)，该卷帘幅能从拉入位置运动到遮蔽的拉出位置中；卷绕轴(14)，所述卷帘幅(15)以第一边缘固定在该卷绕轴上；拉出型材(16)，所述卷帘幅(15)以第二边缘固定在该拉出型材上；第一驱动器(20)，该第一驱动器出于卷绕所述卷帘幅(15)的目的而作用到卷绕轴上；提升杆(21)，该提升杆能可脱开地设置在拉出型材(16)上；第二驱动器(20)，设置在拉出型材(16)上的提升杆(21)借助该第二驱动器使卷帘幅(15)通过直线运动在拉入位置与拉出位置之间移动；配设给拉出型材(16)的锁止装置(18)，该锁止装置用于将拉出型材(16)锚固在车辆侧的保持装置(19)中；控制装置(28)，该控制装置一方面与锁止装置(18)相互作用并且另一方面与提升杆(21)相互作用，以便将锁止装置(18)在卷帘幅(15)的拉出位置中解锁或锁定；其特征在于，所述锁止装置(18)包括转动锁止件(27)，该转动锁止件的转动轴平行于拉出型材(16)的纵轴线定向，并且该转动锁止件的转动运动横向于拉出型材(16)的纵轴线定向。2.根据权利要求1所述的遮蔽装置(10)，其特征在于，所述控制装置(28)限定转动锁止件(27)的浮动位置，转动锁止件(27)能在该浮动位置中进行转动运动。3.根据权利要求1或2所述的遮蔽装置(10)，其特征在于，所述控制装置(28)限定转动锁止件(27)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·泽尔，SO·泽尔，
申请(专利权)人：皇田工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71