智能家居安防系统技术方案

本发明专利技术涉及一种智能家居安防系统，包括家居安防无线控制设备、北斗星导航仪和飞思卡尔MC9S12芯片，北斗星导航仪设置在汽车的前端仪表盘内，用于实时检测并输出汽车行驶方向，飞思卡尔MC9S12芯片与北斗星导航仪连接，用于基于汽车行驶方向确定汽车窗帘的驱动控制模式。通过本发明专利技术，能够提高汽车窗帘的控制效率。

Smart home security system

The invention relates to an intelligent Home Furnishing security system, including the Home Furnishing security wireless control equipment, the Big Dipper navigation and fly think of Carle MC9S12 chip, the Big Dipper navigation instrument panel is arranged on the front end of the car, used for real-time detection and the output of the vehicle running direction, fly think of Carle MC9S12 chip is connected with the Big Dipper navigation for vehicle traveling direction is determined based on the the drive control mode for automobile curtain. Through the invention, the control efficiency of the car curtains can be improved.

【技术实现步骤摘要】
智能家居安防系统
本专利技术涉及安防领域，尤其涉及一种智能家居安防系统。
技术介绍
在驾驶员驾驶车辆或轮船的行驶过程中，如果天气是晴天，不可避免地受到阳光照射的干扰。一般地，为了保证驾驶员的视野良好，驾驶位置通过不设置固定的遮阳设备，这样，在强光照射下容易给驾驶员带来如下问题。如果阳光过强，而手动遮板板无法覆盖阳光对驾驶员的照射区域，则容易给驾驶员在行驶过程中造成视线受阻的情况发生，这样，一旦驾驶员误判了前端交通情况，或者误判了周围交通工具的行驶间距，容易导致交通事故发生，给驾驶员、乘客以及交通工具造成一定的人身伤害及财产损失。在阳光照射下，驾驶员的皮肤容易被晒黑，严重情况下可能导致脱皮，同时，给驾驶员的旅程带来不舒适的驾驶体验，这点，是交通工具的制造商所不愿意看到的。而且，由于驾驶员所在的驾驶位置一般处于交通工具的前端，而其他乘客所处于的乘坐位置一般处于交通工具的后端，因此，驾驶员所承受的阳光照射面积要大于一般乘客所承受的阳光照射面积，而且，驾驶员所承受的阳光照射强度要大于一般乘客所承受的阳光照射强度。由此可见，在对于阳光遮挡的决策上，驾驶员的选择和一般乘客的选择是存在冲突的可能性的。然而，现有技术中对于驾驶员的阳光遮挡机制通常只是简单地设置一个遮阳板，由驾驶员在阳光强度过高的情况下，手动选择推下遮阳板进行防护，这种方式过于落后。同时，现有技术中的电子遮阳手段比较简单，没有考虑到驾驶员的选择和一般乘客的选择的冲突之处。为此，本专利技术提出了一种新的驾驶员遮阳的技术方案，能够考虑到驾驶员的选择和一般乘客的选择的冲突之处，根据驾驶位置的具体阳光照射情况，专门为驾驶员设置一套自适应的遮阳机制，从而解决了驾驶员的选择和一般乘客的选择之间的矛盾。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种智能家居安防系统，通过实时检测驾驶位置的具体阳光照射情况，引入多个图像处理设备对具体阳光照射情况进行定量分析，同时对交通工具的行驶方向进行判断，从而根据行驶方向、阳光子图像对应的位置以及对应的面积比率确定驾驶位置附近遮阳或除热设备的驱动控制信号。根据本专利技术的一方面，提供了一种智能家居安防系统，所述系统包括家居安防无线控制设备、北斗星导航仪和飞思卡尔MC9S12芯片，北斗星导航仪设置在汽车的前端仪表盘内，用于实时检测并输出汽车行驶方向，飞思卡尔MC9S12芯片与北斗星导航仪连接，用于基于汽车行驶方向确定汽车窗帘的驱动控制模式。更具体地，在所述智能家居安防系统中，包括：家居安防无线控制设备，用于接收剧院观众席处观众发送的无线安防控制指令，对远端的观众房间内的家居安防布置进行无线控制；北斗星导航仪，设置在汽车的前端仪表盘内，用于实时检测并输出汽车行驶方向；其中，北斗星导航仪朝向北斗导航卫星以接收来自北斗导航卫星的导航数据，并基于导航数据确定汽车行驶方向；飞思卡尔MC9S12芯片，设置在汽车的前端仪表盘内，分别与北斗星导航仪和阳光参数检测设备连接，用于接收汽车行驶方向、各个阳光子图像分别对应的位置以及分别对应的面积比率，并基于汽车行驶方向、各个阳光子图像分别对应的位置以及分别对应的面积比率确定驱动控制信号；多个汽车窗帘，分别设置在多个汽车窗户上方，每一个汽车窗帘对应一个汽车窗户，用于在汽车窗帘处于伸展状态时对对应的汽车窗户进行阳光遮挡；多个可伸缩式拉杆，每一个可伸缩式拉杆对应一个汽车窗帘，用于控制对应汽车窗帘的伸缩状态；窗帘驱动器，与多个可伸缩式拉杆连接，还与飞思卡尔MC9S12芯片连接，用于接收驱动控制信号，并基于驱动控制信号对多个可伸缩式拉杆进行伸缩控制；CMOS传感设备，设置在汽车内、驾驶位置前方，用于对驾驶位置场景进行图像采集以输出驾驶区域图像；数据分割设备，位于云端，与CMOS传感设备连接，用于将驾驶区域图像分割成N个图像分块，N为大于1的自然数；N个云端存储设备，位于云端，与数据分割设备连接，用于分别存储N个图像分块；云端服务中心设备，位于云端，与N个云端存储设备连接，用于集中N个图像分块，并将N个图像分块分发给M个云端应用设备，M为大于1的自然数且M小于等于N；云端命令通道管理设备，位于云端，用于对云端命令进行通道管理；M个云端应用设备，位于云端，与云端服务中心设备连接，用于接收分配到的、一个以上的图像分块，每一个云端应用设备包括：灰度化处理子设备，包括通道参数提取单元、加权值存储单元和灰度值计算单元，通道参数提取单元用于接收每一个图像分块，提取出图像分块中每一个像素点的R通道像素值、G通道像素值和B通道像素值，加权值存储单元用于预先存储了R通道加权值、G通道加权值和B通道加权值，灰度值计算单元分别与通道参数提取单元和加权值存储单元连接，针对图像分块中每一个像素点，将R通道像素值与R通道加权值的乘积、G通道像素值与G通道加权值的乘积以及B通道像素值与B通道加权值的乘积相加以获取针对的像素点的灰度值，并基于图像分块中各个像素点的灰度值获得图像分块对应的灰度化图像；其中，R通道加权值取值为0.298839，G通道加权值取值为0.586811，B通道加权值取值为0.114350；直方图分布检测子设备，与灰度化处理子设备连接，用于接收灰度化图像，并对灰度化图像进行灰度直方图处理以获得对应的直方图图像，在直方图图像呈现双峰分布时，发出全局阈值选择信号，否则，发出非全局阈值选择信号；阈值选择子设备，与直方图分布检测子设备连接，用于在接收到全局阈值选择信号时，将全局阈值128作为阈值数据输出，在接收到非全局阈值选择信号时，将相邻像素点灰度差阈值40作为阈值数据输出；二值化处理子设备，分别与阈值选择子设备和直方图分布检测子设备连接，用于在接收到全局阈值选择信号时，针对灰度化图像中的每一个像素点，当灰度值大于等于阈值数据时，将针对的像素点设置为白电平像素点，当灰度值小于阈值数据时，将针对的像素点设置为黑电平像素点，并输出灰度化图像对应的二值化图像；二值化处理子设备还用于在接收到非全局阈值选择信号时，针对灰度化图像中的每一个像素点，计算垂直方向向上距离其3个像素点的像素点的灰度值作为上像素灰度值，计算垂直方向向下距离其3个像素点的像素点的灰度值作为下像素灰度值，计算水平方向向左距离其3个像素点的像素点的灰度值作为左像素灰度值，计算水平方向向右距离其3个像素点的像素点的灰度值作为右像素灰度值，当上像素灰度值和下像素灰度值之差的绝对值小于等于阈值数据且左像素灰度值和右像素灰度值之差的绝对值小于等于阈值数据时，将针对的像素点设置为白电平像素点，当上像素灰度值和下像素灰度值之差的绝对值大于阈值数据或左像素灰度值和右像素灰度值之差的绝对值大于阈值数据时，将针对的像素点设置为黑电平像素点，并输出灰度化图像对应的二值化图像；图像平滑处理子设备，与二值化处理子设备连接，用于接收二值化图像，针对二值化图像中的每一个像素点，当相邻的所有像素点中存在一半以上的跳变点时，则将针对的像素点的灰度值保留，否则，将针对的像素点的灰度值设置为白电平像素点，并输出二值化图像对应的平滑图像；中值滤波子设备，与图像平衡处理子设备连接，用于接收平滑图像，对平滑图像的像素点的灰度值进行分析以确定每一个噪声分布区域的分布半径，基于各个噪声分布区域的分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能家居安防系统，所述系统包括家居安防无线控制设备、北斗星导航仪和飞思卡尔MC9S12芯片，北斗星导航仪设置在汽车的前端仪表盘内，用于实时检测并输出汽车行驶方向，飞思卡尔MC9S12芯片与北斗星导航仪连接，用于基于汽车行驶方向确定汽车窗帘的驱动控制模式。

【技术特征摘要】
1.一种智能家居安防系统，所述系统包括家居安防无线控制设备、北斗星导航仪和飞思卡尔MC9S12芯片，北斗星导航仪设置在汽车的前端仪表盘内，用于实时检测并输出汽车行驶方向，飞思卡尔MC9S12芯片与北斗星导航仪连接，用于基于汽车行驶方向确定汽车窗帘的驱动控制模式。2.如权利要求1所述的智能家居安防系统，其特征在于，所述系统包括：家居安防无线控制设备，用于接收剧院观众席处观众发送的无线安防控制指令，对远端的观众房间内的家居安防布置进行无线控制；北斗星导航仪，设置在汽车的前端仪表盘内，用于实时检测并输出汽车行驶方向；其中，北斗星导航仪朝向北斗导航卫星以接收来自北斗导航卫星的导航数据，并基于导航数据确定汽车行驶方向；飞思卡尔MC9S12芯片，设置在汽车的前端仪表盘内，分别与北斗星导航仪和阳光参数检测设备连接，用于接收汽车行驶方向、各个阳光子图像分别对应的位置以及分别对应的面积比率，并基于汽车行驶方向、各个阳光子图像分别对应的位置以及分别对应的面积比率确定驱动控制信号；多个汽车窗帘，分别设置在多个汽车窗户上方，每一个汽车窗帘对应一个汽车窗户，用于在汽车窗帘处于伸展状态时对对应的汽车窗户进行阳光遮挡；多个可伸缩式拉杆，每一个可伸缩式拉杆对应一个汽车窗帘，用于控制对应汽车窗帘的伸缩状态；窗帘驱动器，与多个可伸缩式拉杆连接，还与飞思卡尔MC9S12芯片连接，用于接收驱动控制信号，并基于驱动控制信号对多个可伸缩式拉杆进行伸缩控制；CMOS传感设备，设置在汽车内、驾驶位置前方，用于对驾驶位置场景进行图像采集以输出驾驶区域图像；数据分割设备，位于云端，与CMOS传感设备连接，用于将驾驶区域图像分割成N个图像分块，N为大于1的自然数；N个云端存储设备，位于云端，与数据分割设备连接，用于分别存储N个图像分块；云端服务中心设备，位于云端，与N个云端存储设备连接，用于集中N个图像分块，并将N个图像分块分发给M个云端应用设备，M为大于1的自然数且M小于等于N；云端命令通道管理设备，位于云端，用于对云端命令进行通道管理；M个云端应用设备，位于云端，与云端服务中心设备连接，用于接收分配到的、一个以上的图像分块，每一个云端应用设备包括：灰度化处理子设备，包括通道参数提取单元、加权值存储单元和灰度值计算单元，通道参数提取单元用于接收每一个图像分块，提取出图像分块中每一个像素点的R通道像素值、G通道像素值和B通道像素值，加权值存储单元用于预先存储了R通道加权值、G通道加权值和B通道加权值，灰度值计算单元分别与通道参数提取单元和加权值存储单元连接，针对图像分块中每一个像素点，将R通道像素值与R通道加权值的乘积、G通道像素值与G通道加权值的乘积以及B通道像素值与B通道加权值的乘积相加以获取针对的像素点的灰度值，并基于图像分块中各个像素点的灰度值获得图像分块对应的灰度化图像；其中，R通道加权值取值为0.298839，G通道加权值取值为0.586811，B通道加权值取值为0.114350；直方图分布检测子设备，与灰度化处理子设备连接，用于接收灰度化图像，并对灰度化图像进行灰度直方图处理以获得对应的直方图图像，在直方图图像呈现双峰分布时，发出全局阈值选择信号，否则，发出非全局阈值选择信号；阈值选择子设备，与直方图分布检测子设备连接，用于在接收到全局阈值选择信号时，将全局阈值128作为阈值数据输...

【专利技术属性】
技术研发人员：石飞，
申请(专利权)人：石飞，
类型：发明
国别省市：河北,13