The utility model discloses a motorcycle handlebar switch assembly comprises a casing and a horn body installed in the shell of the circuit board and button, the button is positioned in the casing and a circuit board, is provided with a return spring end of the button, the return spring is connected with a drive transmission spring, the other end of the transverse drive spring is inserted into the spring groove contact in the contact is cylindrical, the center position is provided with a drive motor, the drive motor and the gap formed between the contact surface of the cylinder, fitting the contacts with at least a contact strip, wherein the circuit board is installed the corresponding position in the touch of the contact, the transmission mode of the utility model has changed the traditional direct contact contact contact, by rotating contact discontinuity contact, will be intermittent work, the working party The type of contact contact caused by the horn is overheated for a long time, and the service life is improved and the interference to the human is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车手把开关总成喇叭机构
本技术涉及一种喇叭总成,特别涉及一种摩托车手把开关总成喇叭机构。
技术介绍
摩托车是人们日常生活中一种代步工具,因其具有驾驶简便、速度快、易于存放等优点而得到了人们的广泛欢迎,摩托车也称为除汽车之外最为重要的一种交通工具。由于摩托车本身结构以及驾驶方式的一些限制,摩托车的车灯、方向灯、启动、喇叭等控制机构一般都是由骑乘者操控摩托车手把上的开关装置来完成,以达到摩托车上的电气控制,这些摩托车手把上的开关装置组合起来就成为摩托车手把开关总成。在公开号为CN201501458U的中国技术专利中,公开了一种摩托车手把开关总成喇叭机构,主要解决了喇叭总成生产过程中容易发生变形,影响开关性能,并且容易喇叭标记脱落,影响开关质量,不易识别的问题,但是在上述方案中,存在触头触点长时间接触后,产生大量的热损耗,造成触头触点的损伤,缩短了其使用寿命的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术存在触头触点长时间接触后,产生大量的热损耗,造成触头触点的损伤,缩短了其使用寿命的缺陷,提供一种摩托车手把开关总成喇叭机构,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种摩托车手把开关总成喇叭机构,包括外壳及安装在外壳内的线路板和按钮,所述按钮位于所述外壳和线路板之间,所述按钮的内端安装有回位弹簧,所述回位弹簧传动端连接有传动弹簧,所述传动弹簧的另一端横向插入触头的弹簧槽内,所述触头整体呈圆柱状,其中心位置安装有驱动马达,所述驱动马达和触头之间构成传动间隙,所述触头的圆柱体表面贴合有至少一块触条,所述线路板在触条的 ...
【技术保护点】
一种摩托车手把开关总成喇叭机构,包括外壳(1)及安装在外壳(1)内的线路板(3)和按钮(2),所述按钮(2)位于所述外壳(1)和线路板(3)之间,其特征在于,所述按钮(2)的内端安装有回位弹簧(6),所述回位弹簧(6)传动端连接有传动弹簧(5),所述传动弹簧(5)的另一端横向插入触头(4)的弹簧槽(11)内,所述触头(4)整体呈圆柱状,其中心位置安装有驱动马达(9),所述驱动马达(9)和触头(4)之间构成传动间隙(10),所述触头(4)的圆柱体表面贴合有至少一块触条(13),所述线路板(3)在触条(13)的对应位置安装有触点(12)。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车手把开关总成喇叭机构,包括外壳(1)及安装在外壳(1)内的线路板(3)和按钮(2),所述按钮(2)位于所述外壳(1)和线路板(3)之间,其特征在于,所述按钮(2)的内端安装有回位弹簧(6),所述回位弹簧(6)传动端连接有传动弹簧(5),所述传动弹簧(5)的另一端横向插入触头(4)的弹簧槽(11)内,所述触头(4)整体呈圆柱状,其中心位置安装有驱动马达(9),所述驱动马达(9)和触头(4)之间构成传动间隙(10),所述触头(4)的圆柱体表面贴合有至少一块触条(13),所述线路板(3)在触条(13)的对应位置安装有触点(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛,
申请(专利权)人:东台嘉宏机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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