【技术实现步骤摘要】
一种船舶舵叶工作台
本专利技术涉及到船舶舵叶工作台
,具体涉及到了一种船舶舵叶工作台。
技术介绍
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。现有的船舶舵叶工作台结构复杂,平台与底板间连接通常采用柱式板连接,长时间容易被海水腐蚀,导致连接不稳固,存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理,平台与底板间连接极为稳固,耐腐蚀性能极佳的船舶舵叶工作台。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种船舶舵叶工作台,包括顶升机构、操作台、锁紧机构、固定式平台和固定支撑机构;所述固定支撑机构上设有支撑底板,支撑底板上设有操作台,操作台上对称设有多个第一支撑加强筋,第一支撑加强筋间设有第二支撑加强筋,第二支撑加强筋贯穿于第一支撑加强筋内;所述第一支撑加强筋上设有支撑顶板,支撑顶板底部固定装有锁紧机构;所述支撑顶板上设有固定式平台;所述固定支撑机构俩侧对称设有顶升机构。作为本专利技术的进一步改进,所述顶升机构内对称设有顶升油缸。作为本专利技术的进一步改进,所述固定支撑机构内设有爬梯。作为本专利技术的进一步改进,所述固定式平台上设有栏杆。作为本专利技术的进一步改进,所述固定式平台上设有盖板,盖板与爬梯相连接。作为本专利技术的进一步改进,所述第一支撑加强筋设 ...
【技术保护点】
一种船舶舵叶工作台,其特征在于:包括顶升机构(1)、操作台(2)、锁紧机构(3)、固定式平台(5)和固定支撑机构(8);所述固定支撑机构(8)上设有支撑底板(11),支撑底板(11)上设有操作台(2),操作台(2)上对称设有多个第一支撑加强筋(9),第一支撑加强筋(9)间设有第二支撑加强筋(13),第二支撑加强筋(13)贯穿于第一支撑加强筋(9)内;所述第一支撑加强筋(9)上设有支撑顶板(12),支撑顶板(12)底部固定装有锁紧机构(3);所述支撑顶板(12)上设有固定式平台(5);所述固定支撑机构(8)俩侧对称设有顶升机构(1)。
【技术特征摘要】
1.一种船舶舵叶工作台,其特征在于:包括顶升机构(1)、操作台(2)、锁紧机构(3)、固定式平台(5)和固定支撑机构(8);所述固定支撑机构(8)上设有支撑底板(11),支撑底板(11)上设有操作台(2),操作台(2)上对称设有多个第一支撑加强筋(9),第一支撑加强筋(9)间设有第二支撑加强筋(13),第二支撑加强筋(13)贯穿于第一支撑加强筋(9)内;所述第一支撑加强筋(9)上设有支撑顶板(12),支撑顶板(12)底部固定装有锁紧机构(3);所述支撑顶板(12)上设有固定式平台(5);所述固定支撑机构(8)俩侧对称设有顶升机构(1)。2.根据权利要求1所述的船舶舵叶工作台,...
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