一种功能模块安装装置制造方法及图纸

技术编号:16908950 阅读:25 留言:0更新日期:2017-12-30 00:46
本发明专利技术公开了一种功能模块安装装置,属于海洋工程技术领域。所述功能模块安装装置包括:主甲板轨道、基座安装板和多个行走机构,每个所述行走机构均包括支撑架、驱动装置、至少两个行走轮和与各所述行走轮一一对应的两个轮轴,对于任一个所述行走机构,各所述行走轮分别固定在各自对应的多个所述轮轴上,多个所述轮轴平行布置并可转动安装在所述支撑架上,所述驱动装置固定在所述支撑架上,且所述驱动装置的输出轴与所述轮轴传动连接。将基座安装板作为公共底座,使功能模块移动至主甲板的适当位置,基座安装板作为公共底座,可以通过更换或组合不同的基座安装板来实现多功能平台更换功能模块的功能,从而利于多功能平台的发挥多功能的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种功能模块安装装置
本专利技术涉及海洋工程
,特别涉及一种功能模块安装装置。
技术介绍
多功能自升平台是一种用于海上作业的自升式海洋平台,其主要作业内容包括:海上钻井作业支持、海上采油作业支持、海上油气处理支持、海上居住支持、海上发电等类型,每一种功能在实现时,都需要将相应的功能模块安装于多功能自升平台的主甲板上,并作为多功能自升平台的一部分进行相应作业。目前的多功能自升平台是在其平台建造过程中,将相应的功能模块的基座通过焊接并配合螺栓的方式安装在主甲板上,这需要在建造过程中预先将功能模块的基座焊接于主甲板上,并在基座周围进行加固。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:功能模块的基座预先焊接于主甲板上,这使得多功能自升平台不便于更换功能模块,从而阻碍多功能平台发挥多功能的作用。同时,对于有些大型复杂的功能模块在运输至主甲板上时,不便于采用起吊作业。
技术实现思路
为了解决现有技术中多功能自升平台不便于更换功能模块且有的功能模块不便于起吊的问题,本专利技术实施例提供了一种功能模块安装装置。所述技术方案如下:本专利技术实施例提供了一种功能模块安装装置,所述功能模块安装装置包括:主甲板轨道、基座安装板和多个行走机构,每个所述行走机构均包括支撑架、驱动装置、至少两个行走轮和与各所述行走轮一一对应的两个轮轴,对于任一个所述行走机构,各所述行走轮分别固定在各自对应的多个所述轮轴上,多个所述轮轴平行布置并可转动安装在所述支撑架上,所述驱动装置固定在所述支撑架上,且所述驱动装置的输出轴与所述轮轴传动连接,所述主甲板轨道固定在主甲板上,所述行走轮设置在所述主甲板轨道上并沿所述主甲板轨道移动,所述基座安装板设置在所述支撑架上。具体地,所述支撑架包括安装板、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板平行布置并安装在所述安装板的一侧,所述轮轴的一端转动安装在所述第一支撑板上,所述轮轴的另一端转动安装在所述第二支撑板上,所述行走轮位于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间并固定在所述轮轴的中部,所述基座安装板设置在所述安装板的另一侧。进一步地,每个所述轮轴的两端均套装有轴承,各所述轮轴均通过套装在两端的所述轴承转动安装在各自对应的所述第一支撑板和所述第二支撑板上。具体地,所述行走轮上沿所述行走轮的圆周方向间隔设置有两圈环形凸起,所述主甲板轨道上设置有轨道凸起,所述轨道凸起卡装在两个所述环形凸起之间。进一步地,所述行走轮上设置有防滑垫,所述防滑垫布置在所述行走轮与所述轨道凸起的接触面上。具体地,所述驱动装置包括马达和减速机,所述马达的输出轴与所述减速机的输入轴连接,所述减速机的输出轴与所述轮轴固定连接。进一步地,所述功能模块安装装置还包括举升机构和举升驱动机构,所述举升机构设置在所述基座安装板与所述支撑架之间,所述举升驱动机构与所述举升机构连接,所述举升机构被配置为在所述举升驱动机构的驱动下调节所述基座安装板与所述支撑架之间的间距。进一步地,所述举升机构包括两个举升单元,每个举升单元均包括第一连接杆和第二连接杆,对于任一个所述举升单元,所述第一连接杆的中部和所述第二连接杆的中部铰接,所述第一连接杆的一端与所述支撑架铰接,所述第一连接杆的第二端滑动设置在所述基座安装板的底面上,所述第二连接杆的第一端与所述基座安装板的底面铰接,所述第二连接杆的第二端滑动设置在所述支撑架上,所述两个举升单元间隔平行布置,所述两个举升单元的第二连接杆之间设置有撑杆,所述举升驱动机构的一端与所述支撑架铰接,所述举升驱动机构的另一端设置有安装环,所述安装环转动套装在所述撑杆上。进一步地,所述支撑架上对应两个所述第二连接杆的第二端设置有支撑架滑轨,所述第二连接杆的第二端滑动安装在所述支撑架滑轨上;所述基座安装板的底面上对应两个所述第一连接杆的第二端设置有基座安装板滑轨,所述第一连接杆的第二端滑动安装在所述基座安装板滑轨上。具体地,码头上设置有与所述主甲板轨道对接的码头轨道。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本专利技术实施例提供的功能模块安装装置,将基座安装板作为公共底座,用于安装多功能自升式平台的不同的功能模块,驱动行走机构在主甲板轨道上移动,使功能模块移动至主甲板的适当位置,基座安装板作为公共底座,可以通过更换或组合不同的基座安装板来实现多功能平台更换功能模块的功能,从而利于多功能平台的发挥多功能的作用。基座安装板安装功能模块后,可以将基座安装板连同功能模块一同吊起,使得功能模块的运输更方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的功能模块安装装置的立体结构示意图;图2是本专利技术实施例提供的功能模块安装装置的局部结构示意图;图3是本专利技术实施例提供的功能模块安装装置的侧视结构示意图;图4是本专利技术实施例提供的功能模块安装装置的使用状态示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。实施例本专利技术实施例提供了一种功能模块安装装置,如图1所示,功能模块安装装置包括:主甲板轨道1、基座安装板3和多个行走机构2,每个行走机构2均包括支撑架2a、驱动装置2b(见图2)、至少两个行走轮2c和与各行走轮2c一一对应的轮轴2d,对于任一个行走机构2,各行走轮2c分别固定在各自对应的多个轮轴2d上,多个轮轴2d平行布置并可转动安装在支撑架2a上,驱动装置2b固定在支撑架2a上,且驱动装置2b的输出轴与轮轴2d传动连接,主甲板轨道1固定在主甲板a上,行走轮2c设置在主甲板轨道1上并沿主甲板轨道1移动,基座安装板3设置在支撑架2a上。在安装本实施例提供的功能模块安装装置时,主甲板轨道1可以沿多功能平台的长度方向设置,每条主甲板轨道1的一端均延伸至主甲板的边缘,以便于功能模块的运输。为了保证基座安装板3的稳固度,主甲板轨道1可以包括两条相互平行的导轨,每条主甲板轨道1上均间隔设置有两个行走机构2,两个行走机构2通过各自的行走轮2c在对应的导轨上移动。基座安装板3上可以安装功能模块b(见图4),功能模块b可以为发电模块、油气处理模块或居住模块等。在本实施例中,以发电模块为例进行介绍。具体地,图2为本专利技术实施例提供的功能模块安装装置的局部结构示意图。如图2所示,支撑架2a包括安装板21a、第一支撑板22a和第二支撑板23a,第一支撑板22a和第二支撑板23a平行布置并安装在安装板21a的一侧,轮轴2d的一端转动安装在第一支撑板22a上,轮轴2d的另一端转动安装在第二支撑板23a上,行走轮2c位于第一支撑板22a和第二支撑板23a之间并固定在轮轴2d的中部,基座安装板3设置在安装板21a的另一侧。在实现时,支撑架2a可采用型材。具体地,每个轮轴2d的两端均套装有轴承24a,各轮轴2d均通过套装在两端的轴承24a转动安装在各自对应的第一支撑板22a和第二支撑板23a上。轴承24a能够便于轮轴2d在第一支撑板22a和第二支撑板23a上转动。具体地,行走轮2c上沿行走轮2c本文档来自技高网...
一种功能模块安装装置

【技术保护点】
一种功能模块安装装置,其特征在于,所述功能模块安装装置包括:主甲板轨道、基座安装板和多个行走机构,每个所述行走机构均包括支撑架、驱动装置、至少两个行走轮和与各所述行走轮一一对应的两个轮轴,对于任一个所述行走机构,各所述行走轮分别固定在各自对应的多个所述轮轴上,多个所述轮轴平行布置并可转动安装在所述支撑架上,所述驱动装置固定在所述支撑架上,且所述驱动装置的输出轴与所述轮轴传动连接,所述主甲板轨道固定在主甲板上,所述行走轮设置在所述主甲板轨道上并沿所述主甲板轨道移动,所述基座安装板设置在所述支撑架上。

【技术特征摘要】
1.一种功能模块安装装置,其特征在于,所述功能模块安装装置包括:主甲板轨道、基座安装板和多个行走机构,每个所述行走机构均包括支撑架、驱动装置、至少两个行走轮和与各所述行走轮一一对应的两个轮轴,对于任一个所述行走机构,各所述行走轮分别固定在各自对应的多个所述轮轴上,多个所述轮轴平行布置并可转动安装在所述支撑架上,所述驱动装置固定在所述支撑架上,且所述驱动装置的输出轴与所述轮轴传动连接,所述主甲板轨道固定在主甲板上,所述行走轮设置在所述主甲板轨道上并沿所述主甲板轨道移动,所述基座安装板设置在所述支撑架上。2.根据权利要求1所述的功能模块安装装置,其特征在于,所述支撑架包括安装板、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板平行布置并安装在所述安装板的一侧,所述轮轴的一端转动安装在所述第一支撑板上,所述轮轴的另一端转动安装在所述第二支撑板上,所述行走轮位于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间并固定在所述轮轴的中部,所述基座安装板设置在所述安装板的另一侧。3.根据权利要求2所述的功能模块安装装置,其特征在于,每个所述轮轴的两端均套装有轴承,各所述轮轴均通过套装在两端的所述轴承转动安装在各自对应的所述第一支撑板和所述第二支撑板上。4.根据权利要求1所述的功能模块安装装置,其特征在于,所述行走轮上沿所述行走轮的圆周方向间隔设置有两圈环形凸起,所述主甲板轨道上设置有轨道凸起,所述轨道凸起卡装在两个所述环形凸起之间。5.根据权利要求4所述的功能模块安装装置,其特征在于,所述行走轮上设置有防滑垫,所述防滑垫布置在所述行走轮与所述轨道凸起的接触面上。6.根据权利要求1所述的功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵彬陈离彭旭宋俊杰张敏魏雪李立民郭振强周维新熊青
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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