汽车座椅、制备方法及模具技术

技术编号:16908360 阅读:21 留言:0更新日期:2017-12-30 00:13
本发明专利技术涉及一种汽车座椅、制备方法及模具,该汽车座椅包括一体成型的发泡结构和包覆于所述发泡结构的面套,所述发泡结构上与人体接触的表面形成有至少一个凹凸区域,所述凹凸区域的表面为凹凸不平面,所述面套上对应所述凹凸不平面的部分以相匹配的形状紧密覆设于所述凹凸不平面。本发明专利技术的汽车座椅在表面设置了至少一个凹凸区域,以此来提高该汽车座椅的舒适性,且汽车座椅无需包覆,面套与发泡结构一体成型,直接赋予座椅表层以柔软触感,且一体发泡成型,使得面套上对应凹凸不平面处的部分与凹凸不平面紧密贴合,从而提高了凹凸不平面的功能效果,且还可作为花纹来提高座椅的多样化造型,导致工艺更加精美。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅、制备方法及模具
本专利技术涉及汽车座椅
,特指一种汽车座椅、制备方法及模具。
技术介绍
近年来,消费者对于汽车座椅通风性能、舒适感、多样造型的需求越来越高。通常来说,通过调节座椅发泡的软硬度来调节座椅的舒适性,将座椅设计为双硬度,中块为软料,侧翼为硬料,而此种方式无疑会增加原料成本,并且工艺上较难稳定控制。对于通风功能,通常在座椅内增加风扇,而这种方式增加了配件成本。对于增加座椅的多样化造型,通常利用增加A面(与人接触的面)面套缝线、花纹等方式来实现,然而此类方式都需要缝制、压铸,需要大量的人工及设备成本。同时,现有的汽车座椅大多数都采用面套包覆发泡的方式进行生产,此种方式需要大量的人工成本,且包覆手法的不同容易形成外观问题。随着汽车市场的快速发展,消费者对于汽车座椅舒适性、外观要求也越来越高,因此急需可以兼顾制造成本、精致工艺及舒适性的座椅制造方案,以满足客户日益提高的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车座椅、制备方法及模具,解决现有技术中利用双硬度调节座椅舒适性时材料成本增加且工艺难稳定控制、增加风扇提高座椅的通风功能而增加了配件成本、设置花纹需要大量的人工及设备成本等的问题。实现上述目的的技术方案是:本专利技术提供了一种汽车座椅的制备方法,包括如下步骤:提供与汽车座椅形状适配的模具;提供上表面呈凹凸不平状的至少一个镶块,将所述镶块置于所述模具内;提供面套,将所述面套铺设于所述模具内并固定,使得所述面套上对应所述镶块上表面的部分紧密贴合于所述镶块的上表面并形成相匹配的凹凸不平状;向所述模具内浇筑发泡液,并合上模具进行发泡;以及发泡完成后,打开模具,取出一体成型的发泡结构和包覆于所述发泡结构的面套,所述发泡结构上与所述镶块对应的位置处形成有凹凸不平面,且所述凹凸不平面上紧密覆设有形状相匹配的面套部分。本专利技术的汽车座椅在表面设置了至少一个凹凸区域,以此来提高该汽车座椅的舒适性,且汽车座椅无需包覆,面套与发泡结构一体成型,直接赋予座椅表层以柔软触感,替代传统的双硬度发泡和增加衬垫的做法,且发泡结构上的凹凸不平面与面套由于采用一体发泡成型,使得面套上对应凹凸不平面处的部分与凹凸不平面紧密贴合,从而提高了凹凸不平面的功能效果,且还可作为花纹来提高座椅的多样化造型,导致工艺更加精美;通过凹凸区域的凹凸不平面改善通气性效果,而无需设置风扇配件;将凹凸区域设置在固定的和可调节的腰部区域皆能够提高舒适感。本专利技术汽车座椅的制备方法的进一步改进在于,所述模具的顶端设有可转动的夹紧块;在将所述面套铺设于所述模具内并固定后,将所述夹紧块转动扣设于所述模具本体的顶端并通过凸伸入所述模具内的部分夹紧铺设于所述模具内的面套的边缘。本专利技术汽车座椅的制备方法的进一步改进在于,将所述面套铺设于所述模具内并固定的步骤包括:将所述面套铺设于所述模具内,将所述面套和所述模具之间抽真空从而使得所述面套紧密贴设于所述模具内表面;将所述面套铺设于所述模具内,使得所述面套紧密贴设于所述模具内表面并通过标签枪固定连接所述面套和所述模具;或者于所述模具内表面涂覆无痕双面胶,通过所述无痕双面胶粘结连接所述面套,从而使得所述面套紧密贴设于所述模具内表面。本专利技术还提供了一种汽车座椅,包括一体成型的发泡结构和包覆于所述发泡结构的面套,所述发泡结构上与人体接触的表面形成有至少一个凹凸区域,所述凹凸区域的表面为凹凸不平面,所述面套上对应所述凹凸不平面的部分以相匹配的形状紧密覆设于所述凹凸不平面。本专利技术汽车座椅的进一步改进在于,所述凹凸区域内的发泡结构的表层包括有间隔阵列设置的多个凸起,相邻的凸起之间形成有凹陷,通过所述凸起和所述凹陷的交错设置形成所述凹凸不平面。本专利技术汽车座椅的进一步改进在于,所述凹凸不平面的截面呈波浪形或者呈等深等宽等间距的连续凹凸状。本专利技术汽车座椅的进一步改进在于,所述凹凸区域为多个,相邻的两个凹凸区域的凹凸不平面的截面形状不同。本专利技术又提供了一种模具,包括:模具本体,内部形成有与所述汽车座椅的形状相适配的模具空间;至少一个镶块,置于所述模具本体内,所述镶块的上表面呈凹凸不平状且用于形成所述发泡结构上的凹凸不平面。本专利技术模具的进一步改进在于,所述模具本体的顶端设置有可转动的夹紧块,所述夹紧块转动扣设于所述模具本体的顶端并通过凸伸入所述模具本体内的部分夹紧覆设于所述模具本体内的面套的边缘。本专利技术模具的进一步改进在于,所述镶块的上表面包括有间隔阵列设置的多个凸起,相邻的凸起之间形成有凹陷,通过所述凸起和凹陷的交错设置形成凹凸不平状的表面。附图说明图1为本专利技术汽车座椅的A面布设凹凸区域的较佳实施例的示意图。图2为本专利技术汽车座椅中椅座上形成有凹凸区域的结构示意图。图3为图2中的A-A剖视图。图4为图2中的B-B剖视图。图5为本专利技术用于制备汽车座椅的模具的结构示意图。图6为本专利技术于模具内设置面套的结构示意图。图7为本专利技术面套与模具采用真空吸附固定方式的结构示意图。图8为本专利技术面套与模具采用标签枪固定方式的结构示意图。图9为本专利技术面套与模具采用无痕双面胶固定方式的结构示意图。图10为本专利技术用于制备汽车座椅的模具扣合夹紧块的结构示意图。图11为本专利技术用于制备汽车座椅的模具中浇筑发泡液进行发泡的结构示意图。图12为本专利技术发泡完成后取出汽车座椅的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。参阅图1,本专利技术提供了一种汽车座椅、制备方法及模具,用于提高汽车座椅的舒适性和外观要求,且兼顾制造成本、精致工艺以及舒适性的座椅制造方法,以满足消费者日益提高的需求。本专利技术的汽车座椅在表面设置了至少一个凹凸区域,凹凸区域设置在汽车座椅上与人接触的表面(即A面),以此来提高该汽车座椅的舒适性,且汽车座椅无需包覆,因面套与发泡结构采用一体成型,可直接赋予座椅表层以柔软触感,替代传统的双硬度发泡和增加衬垫的做法;通过凹凸区域的凹凸不平面改善通气性效果,而无需设置风扇配件;将凹凸区域设置在固定的和可调节的腰部区域皆能够提高舒适感;发泡结构上的凹凸不平面与面套由于采用一体发泡成型,使得面套上对应凹凸不平面处的部分与凹凸不平面紧密贴合,从而提高了凹凸不平面的功能效果,该凹凸区域的凹凸不平面可作为花纹来提高座椅的多样化造型,节省了大量的人工及设备成本,可改善装饰物覆盖物的效果,导致工艺更加精美;本专利技术提供的汽车座椅还可以产生改善血液流动,降低肌肉疲乏,降低剪应力的生理效果。下面结合附图对本专利技术汽车座椅、制备方法及模具进行说明。下面先对本专利技术提供的汽车座椅的制备方法进行说明。本专利技术提供了一种汽车座椅的制备方法,包括如下步骤:如图5所示,提供与汽车座椅形状适配的模具23,在模具23的内部形成有模具空间2311,该模具空间2311的形状与汽车座椅10所需的形状相适配;提供上表面2321呈凹凸不平状的至少一个镶块232,将镶块232置于模具23内,镶块232用于在汽车座椅上形成凹凸不平面,故该镶块232的设置位置及数量根据所需形成的凹凸区域的位置及数量进行布置;如图6所示,提供面套22,将面套22铺设于模具23内并固定于模具23内,面套22铺设在模具23的内表面,且面套22与模具23的固定使得面套上对应镶块232上表面23本文档来自技高网...
汽车座椅、制备方法及模具

【技术保护点】
一种汽车座椅的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:提供与汽车座椅形状适配的模具;提供上表面呈凹凸不平状的至少一个镶块,将所述镶块置于所述模具内;提供面套,将所述面套铺设于所述模具内并固定,使得所述面套上对应所述镶块上表面的部分紧密贴合于所述镶块的上表面并形成相匹配的凹凸不平状;向所述模具内浇筑发泡液,并合上模具进行发泡;以及发泡完成后,打开模具,取出一体成型的发泡结构和包覆于所述发泡结构的面套,所述发泡结构上与所述镶块对应的位置处形成有凹凸不平面,且所述凹凸不平面上紧密覆设有形状相匹配的面套的部分。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:提供与汽车座椅形状适配的模具;提供上表面呈凹凸不平状的至少一个镶块,将所述镶块置于所述模具内;提供面套,将所述面套铺设于所述模具内并固定,使得所述面套上对应所述镶块上表面的部分紧密贴合于所述镶块的上表面并形成相匹配的凹凸不平状;向所述模具内浇筑发泡液,并合上模具进行发泡;以及发泡完成后,打开模具,取出一体成型的发泡结构和包覆于所述发泡结构的面套,所述发泡结构上与所述镶块对应的位置处形成有凹凸不平面,且所述凹凸不平面上紧密覆设有形状相匹配的面套的部分。2.如权利要求1所述的汽车座椅的制备方法,其特征在于,所述模具的顶端设有可转动的夹紧块;在将所述面套铺设于所述模具内并固定后,将所述夹紧块转动扣设于所述模具的顶端并通过凸伸入所述模具内的部分夹紧铺设于所述模具内的面套的边缘。3.如权利要求1或2所述的汽车座椅的制备方法,其特征在于,将所述面套铺设于所述模具内并固定的步骤包括:将所述面套铺设于所述模具内,将所述面套和所述模具之间抽真空从而使得所述面套紧密贴设于所述模具内表面;将所述面套铺设于所述模具内,使得所述面套紧密贴设于所述模具内表面并通过标签枪固定连接所述面套和所述模具;或者于所述模具内表面涂覆无痕双面胶,通过所述无痕双面胶粘结连接所述面套,从而使得所述面套紧密贴设于所述模具内表面。4.一种利用如权利要求1所述的方法制备形成的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:储叶倩许伟张杨肖陶马文辉黄红蕾于文辉
申请(专利权)人:延锋安道拓座椅有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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