一种用于固态粘结剂撒布车的实时称重撒布控制系统技术方案

一种用于固态粘结剂撒布车的实时称重撒布控制系统，它包括称重模块和撒布控制模块，所述的称重模块包含称重传感器、倾角传感器、称重运算单元，所述称重运算单元的输入端分别与称重传感器、倾角传感器相连接；所述撒布控制模块包含撒布控制器、车速传感器、输送机构转速传感器、槽形计量辊转速传感器、电液比例阀，所述撒布控制器的输入端分别与车速传感器、输送机构转速传感器、槽形计量辊转速传感器相连接，所述撒布控制器的输入端另连接有所述称重运算单元的输出端，所述撒布控制器的输出端与电液比例阀相连接；它可以实时检测固态粘结剂撒布机储料仓内的余料重量，并根据余料重量信号调节输送机构转速和槽形计量辊转速，从而保证最终路面上的固态粘结剂撒布量保持一致，提高了撒布精度和施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于固态粘结剂撒布车的实时称重撒布控制系统
本技术涉及筑养路机械领域，具体地说是一种用于固态粘结剂撒布车的实时称重撒布控制系统。
技术介绍
在新建沥青路面修筑基层或者对旧路面就地冷再生的施工场合，需要进行固态粘结剂的撒布，用于新建路面基层土壤稳定或改善旧沥青路面材料再生后的力学性能。常用的固态粘结剂材料由石灰、水泥、粉煤灰或上述几种材料按一定比例配制的混合物，为颗粒均匀的粉粒物料；这一类材料在现场施工时，由专用的散装物料运输车采用气体流化的方式输送进固态粘结剂撒布车的储料仓内，并由固态粘结剂撒布车进行撒布。在用的固态粘结剂撒布车，储料仓底部一般设置有由刮板输送机或螺旋输送机组成的输送机构，并在输送机构的出口处，安装有由槽形计量辊组成的撒布机构，其中，输送机构的体积排量q(m3/r)为一定值，槽形计量辊的体积排量Q(m3/r)也为一定值；固态粘结剂撒布车施工时，其控制方程为：λBv＝qρn＝QρN其中v(m/s)为车速，ρ(kg/m3)为固态粘结剂的堆积密度，n(r/s)为输送机构的转速，N(r/s)为槽形计量辊的转速。当需要进行固态粘结剂某个撒布量λ(kg/m2)时的撒布作业时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于固态粘结剂撒布车的实时称重撒布控制系统，它包括称重模块和撒布控制模块，其特征在于所述的称重模块包含称重传感器、倾角传感器、称重运算单元，所述称重运算单元的输入端分别与称重传感器、倾角传感器相连接；所述撒布控制模块包含撒布控制器、车速传感器、输送机构转速传感器、槽形计量辊转速传感器、电液比例阀，所述撒布控制器的输入端分别与车速传感器、输送机构转速传感器、槽形计量辊转速传感器相连接，所述撒布控制器的输入端另连接有所述称重运算单元的输出端，所述撒布控制器的输出端与电液比例阀相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于固态粘结剂撒布车的实时称重撒布控制系统，它包括称重模块和撒布控制模块，其特征在于所述的称重模块包含称重传感器、倾角传感器、称重运算单元，所述称重运算单元的输入端分别与称重传感器、倾角传感器相连接；所述撒布控制模块包含撒布控制器、车速传感器、输送机构转速传感器、槽形计量辊转速传感器、电液比例阀，所述撒布控制器的输入端分别与车速传感器、输送机构转速传感器、槽形计量辊转速...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，王永阁，董远拓，
申请(专利权)人：浙江美通筑路机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33