一种道路养护工程作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路养护工程作业车，其结构包括车头、车厢、车座、车轮、铲雪板、超声波探测器，车厢与车头通过锁连接，车厢设于车头后方，车头底部与车座上方相连接，车座与车头相互垂直，车轮、车座通过卡扣、卡槽相连接，铲雪板通过孔洞与车头相连接，铲雪板设于车头前方，超声波探测器设于铲雪板上并通过电源线连接于车头内部，车头设有挡风玻璃、警示灯、后视镜、大灯，挡风玻璃镶嵌于车头表面，警示灯通过螺母固定于车头顶部，后视镜两端与车头相连接形成一个U型。本实用新型专利技术的有益效果是：设有超声波探测器可探测前面地形及路况，降低因积雪覆盖道路造成危险。

A road maintenance work vehicle

The utility model discloses a road maintenance vehicle, its structure, including front compartment, seat, wheel, shoveling plate and ultrasonic detector, and the front compartment through the lock connection, located behind the front compartment, and the bottom of the front seat is connected with the car seat above the head, vertical wheel, seat by a buckle, the card slot is connected, connected by a shoveling plate hole and the front, in front of the front shoveling plate, a shoveling plate and ultrasonic detector through the power line connected to the front, a windshield, warning lights, mirrors, headlights and windshield mounted on the front surface, warning lamp is fixed by a nut on the front top. The rearview mirror is connected with the front ends to form a U type. The beneficial effect of the utility model is as follows: an ultrasonic detector can be used to detect the terrain and road conditions of the front, and reduce the danger of the snow covered road.

【技术实现步骤摘要】
一种道路养护工程作业车
本技术是一种道路养护工程作业车，属于道路养护工程作业车领域。
技术介绍
道路养护工程作业车是针对道路养护与维修作业需求专门研发的专用车辆，便于搭载工作人员、装卸施工材料、转载设备工具、设备组合应用，广泛运用于道路养护与维修等领域。目前市面上的道路养护工程作业车种类繁杂，有洒水车、扫路车、吊装车、运输车等等，但是这些养护工程作业车都是设备安装固定的、功能结构单一的，不可以使用同一辆车进行多种功能的养护作业，使用范围不广，实用性不强、投资耗能大、维护费用高，难于满足养护作业需求。现有技术公开了申请号为：201420862184.8的一种道路养护工程作业车，它涉及一种公路养护车。它包括车体、折叠随车吊机和液压勾臂装置，车体后部安装有折叠随车吊机和液压勾臂装置，所述的液压勾臂装置包括第一支点、拉臂、拉臂油缸、联动架、保险钩油缸、第二支点、第三支点、车厢保险钩、第四支点和附车架，拉臂与拉臂油缸相连，拉臂油缸通过第三支点与联动架连接，拉臂油缸上设置有第二支点，第二支点通过液压油缸与第一支点连接，联动架还通过第四支点与附车架相连，第四支点通过保险钩油缸与车厢保险钩相连。本技术既可吊装和运输设备材料，又可增容配置其它养护机械设备。但是本技术无法探测路况及地形，不方便道路养护。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路养护工程作业车，其结构包括车头、车厢、车座、车轮、铲雪板、超声波探测器，所述车厢与车头通过锁连接，所述车厢设于车头后方，所述车头底部与车座上方相连接，所述车座与车头相互垂直，所述车轮、车座通过卡扣、卡槽相连接，所述铲雪板通过孔洞与车头相连接，所述铲雪板设于车头前方，所述超声波探测器设于铲雪板上并通过电源线连接于车头内部，所述车头设有挡风玻璃、警示灯、后视镜、大灯，所述挡风玻璃镶嵌于车头表面，所述警示灯通过螺母固定于车头顶部，所述后视镜两端与车头相连接形成一个U型，所述后视镜设于挡风玻璃两侧，所述大灯设于铲雪板后方并与车头相连接，所述超声波探测器由超声波探测头、电源线、分析仪、显示屏、功能按键组成，所述超声波探测头通过孔洞镶嵌于铲雪板上，所述电源线一端连接超声波探测头，另一端连接分析仪，所述分析仪设于车头内部，所述显示屏与分析仪相连接并设于功能按键上方，所述功能按键与分析仪连接并设于显示屏下方；进一步地，所述铲雪板设有连接杆，所述连接杆设于车头与铲雪板之间，所述连接杆通过孔洞连接于车头内部气缸，所述气缸与连接杆活动连接。进一步地，所述挡风玻璃设于警示灯下方。进一步地，所述车厢下方均匀分布着四个车轮。进一步地，所述车厢上设有透风口。进一步地，所述超声波探测器可探测路况地形。进一步地，所述铲雪板由不锈钢制成。进一步地，所述分析仪为：超声波检测分析仪。本技术的有益效果是：设有超声波探测器可探测前面地形及路况，降低因积雪覆盖道路造成危险。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路养护工程作业车的结构示意图。图2为本技术一种道路养护工程作业车的结构示意图。图中：车头-1、车厢-2、车座-3、车轮-4、铲雪板-5、超声波探测器-6、挡风玻璃-10、警示灯-11、后视镜-12、大灯-13、气缸-14、透风口-20、卡槽-30、卡扣-40、连接杆-50、超声波探测头-60、电源线-61、分析仪-62、显示屏-63、功能按键-64。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种道路养护工程作业车：其结构包括车头1、车厢2、车座3、车轮4、铲雪板5、超声波探测器6，所述车厢2与车头1通过锁连接，所述车厢2设于车头1后方，所述车头1底部与车座3上方相连接，所述车座3与车头1相互垂直，所述车轮4、车座3通过卡扣40、卡槽30相连接，所述铲雪板5通过孔洞与车头1相连接，所述铲雪板5设于车头1前方，所述超声波探测器6设于铲雪板5上并通过电源线61连接于车头1内部，所述车头1设有挡风玻璃10、警示灯11、后视镜12、大灯13，所述挡风玻璃10镶嵌于车头1表面，所述警示灯11通过螺母固定于车头1顶部，所述后视镜12两端与车头1相连接形成一个U型，所述后视镜12设于挡风玻璃10两侧，所述大灯13设于铲雪板5后方并与车头1相连接，所述超声波探测器6由超声波探测头60、电源线61、分析仪62、显示屏63、功能按键64组成，所述超声波探测头60通过孔洞镶嵌于铲雪板5上，所述电源线61一端连接超声波探测头60，另一端连接分析仪62，所述分析仪62设于车头1内部，所述显示屏63与分析仪62相连接并设于功能按键64上方，所述功能按键64与分析仪62连接并设于显示屏63下方，所述铲雪板5设有连接杆50，所述连接杆50设于车头1与铲雪板5之间，所述连接杆50通过孔洞连接于车头1内部气缸14，所述气缸14与连接杆50活动连接，所述挡风玻璃10设于警示灯11下方，所述车厢2下方均匀分布着四个车轮4，所述车厢2上设有透风口20，所述超声波探测器6可探测路况地形，所述铲雪板5由不锈钢制成。所述分析仪为超声波检测分析仪。在使用者需要对本实用进行使用的时候，就可以通过其产品的车头1与车厢2通过锁相连接并设于车座3上方，车轮4设于车座3下方并通过卡槽30、卡扣40相啮合，铲雪板5通过连接杆50与气缸14活动连接，进行铲雪，超声波探测器6连接铲雪板5、车头1，设有超声波探测头60、电源线61、分析仪62、显示屏63、功能按键64，通过电源线61连接超声波探测头60，再传输数据于分析仪62，超声波检测分析仪将分析的数据通过显示屏63可得知前方路况，便于操作。本技术所述的超声波探测器6又名超声波探路仪，利用人耳听不到的超声波来作为探测源进行探测的设备称为超声波探测器，一般用于探测移动物体。超声波探测器的工作原理是利用超声波发射，通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。本技术的车头1、车厢2、车座3、车轮4、铲雪板5、超声波探测器6、挡风玻璃10、警示灯11、后视镜12、大灯13、气缸14、透风口20、卡槽30、卡扣40、连接杆50、超声波探测头60、电源线61、分析仪62、显示屏63、功能按键64，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是无法探测路况及地形，不方便道路养护，本技术通过上述部件的互相组合，设有超声波探测器可探测前面地形及路况，降低因积雪覆盖道路造成危险，具体如下所述：所述超声波探测器6由超声波探测头60、电源线61、分析仪62、显示屏63、功能按键64组成，所述超声波探测头60通过孔洞镶嵌于铲雪板5上，所述电源线61一端连接超声波探测头60，另一端连接分析仪62，所述分析仪62设于车头1内部，所述显示屏63与分析仪62相连接并设于功能按键64上方，所述功能按键64与分析仪62连接并设于显示屏63下方。A使用所述超声波探测器6设于铲雪板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路养护工程作业车，其结构包括车头（1）、车厢（2）、车座（3）、车轮（4）、铲雪板（5）、超声波探测器（6），其特征在于：所述车厢（2）与车头（1）通过锁连接，所述车厢（2）设于车头（1）后方，所述车头（1）底部与车座（3）上方相连接，所述车座（3）与车头（1）相互垂直，所述车轮（4）、车座（3）通过卡扣（40）、卡槽（30）相连接，所述铲雪板（5）通过孔洞与车头（1）相连接，所述铲雪板（5）设于车头（1）前方，所述超声波探测器（6）设于铲雪板（5）上并通过电源线（61）连接于车头（1）内部；所述车头（1）设有挡风玻璃（10）、警示灯（11）、后视镜（12）、大灯（13），所述挡风玻璃（10）镶嵌于车头（1）表面，所述警示灯（11）通过螺母固定于车头（1）顶部，所述后视镜（12）两端与车头（1）相连接形成一个U型，所述后视镜（12）设于挡风玻璃（10）两侧，所述大灯（13）设于铲雪板（5）后方并与车头（1）相连接；所述超声波探测器（6）由超声波探测头（60）、电源线（61）、分析仪（62）、显示屏（63）、功能按键（64）组成，所述超声波探测头（60）通过孔洞镶嵌于铲雪板（5）上，所述电源线（61）一端连接超声波探测头（60），另一端连接分析仪（62），所述分析仪（62）设于车头（1）内部，所述显示屏（63）与分析仪（62）相连接并设于功能按键（64）上方，所述功能按键（64）与分析仪（62）连接并设于显示屏（63）下方。...

【技术特征摘要】
1.一种道路养护工程作业车，其结构包括车头（1）、车厢（2）、车座（3）、车轮（4）、铲雪板（5）、超声波探测器（6），其特征在于：所述车厢（2）与车头（1）通过锁连接，所述车厢（2）设于车头（1）后方，所述车头（1）底部与车座（3）上方相连接，所述车座（3）与车头（1）相互垂直，所述车轮（4）、车座（3）通过卡扣（40）、卡槽（30）相连接，所述铲雪板（5）通过孔洞与车头（1）相连接，所述铲雪板（5）设于车头（1）前方，所述超声波探测器（6）设于铲雪板（5）上并通过电源线（61）连接于车头（1）内部；所述车头（1）设有挡风玻璃（10）、警示灯（11）、后视镜（12）、大灯（13），所述挡风玻璃（10）镶嵌于车头（1）表面，所述警示灯（11）通过螺母固定于车头（1）顶部，所述后视镜（12）两端与车头（1）相连接形成一个U型，所述后视镜（12）设于挡风玻璃（10）两侧，所述大灯（13）设于铲雪板（5）后方并与车头（1）相连接；所述超声波探测器（6）由超声波探测头（60）、电源线（61）、分析仪（62）、显示屏（63）、功能按键（64）组...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，
申请(专利权)人：杨柳，
类型：新型
国别省市：福建,35