【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及润滑材料
,特别是一种能够在线修复金属磨 损表面,显著提高零件表面硬度和光洁度,降低摩擦阻力并提高零件 耐磨性的。技术背景据估计,全世界约有1/2-1/3的能源以各种形式消耗在摩擦上, 而磨损则是机械零件损坏或报废的主要原因,75%的机械故障是由于 摩擦副的磨损引起的。以汽车为例,近年来,我国汽车普及率快速提 升,每年消耗于配件的钢材与制造汽车的钢材相当,如果能够合理地 减少摩擦、磨损,每年大约能够减少钢材使用量720万吨左右,约占 我国钢材总产量的5. 5%。在燃油消耗方面,按照每辆汽车每年消耗3 吨燃油计算,全国每年大约在7500万吨左右,占全国燃油消耗总量 的60 - 80°/。,而汽车机械能中68°/。消耗于摩擦副,只有32%左右输出 到车轮上。如合理润滑、正确使用、改进设计等,可使汽车的燃油指 标降低5-30 % ,节油效益也十分可观。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够在线修复金属磨损表面,同时提高 金属零件表面光洁度,降低摩擦阻力的微粉减摩自修复润滑材料。本专利技术的另 一个目的是提供一种上述微粉减摩自修复润滑材料 ...
【技术保护点】
一种微粉减摩自修复润滑材料,其特征在于由下列各组分的重量百分比所组成:绿泥石玉微粉:10~45%,氟化钙微粉:1~15%氧化镁微粉:2~20%吐温80:10~45%已丙共聚物:1~ 15%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李德魁,赵伟,
申请(专利权)人:鞍山市德润摩克科技应用有限公司,
类型:发明
国别省市:21[中国|辽宁]
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