The invention proposes a method and device for electromagnetic compatibility test based on vehicle, relates to the field of electronic control, the method includes at least one target component pre selected by the compiler model to generate source code, remove the part to be measured at least one target for vehicle components outside of the components, and can be a part to be measured the part of the system components of the vehicle or vehicle system, the source code for the simulation of target components in the logic control function; source code will be downloaded to the controller for the simulation of the target components, controller and UUT and PC connection control; controller according to the source code for simulation of at least one target component to be measured and components for communication in the simulation; at least one target part and communication part to be measured when measuring components for electromagnetic compatibility testing to control PC production; Set the status information of the components to be tested in the electromagnetic compatibility test. This disclosure can reduce the risk and cost of R & D, and improve the efficiency of R & D.
【技术实现步骤摘要】
基于车辆的电磁兼容性测试方法和装置
本公开涉及电子控制领域,具体地,涉及一种基于车辆的电磁兼容性测试方法和装置。
技术介绍
随着电子控制技术的不断发展和人们越来越多样化的需求,汽车上增加了各种电子设备。大量的电子设备在提供多种便利功能的同时,也存在着电磁兼容性(英文:ElectroMagneticCompatibility,简称:EMC)的问题。汽车上的电子设备产生的电磁干扰可能会影响汽车周围电子设备的正常运行,而外界的电磁干扰同样也会影响到汽车上的电子设备,因此在汽车的研发过程中,非常重要的内容之一就是电磁兼容性测试。现有技术中,需要满足整车的绝大多数零部件开发完成,并且各零部件已经完成电磁兼容性测试的条件,才能对汽车进行电磁兼容性测试,因此,在某些零部件功能不完善或者缺少某些部件的情况下,无法进行整车电磁兼容性测试,延长了研发周期。并且,在现有研发过程中,即使能够提供整车的完整部件,各零部件的电磁兼容性测试也都是在台架上进行的,与整车测试的环境有差异,导致出现各零部件的电磁兼容性测试通过,但放在整车测试时可能存在不通过的问题,因此存在测试的准确性问题,并且能够 ...
【技术保护点】
一种基于车辆的电磁兼容性测试方法,其特征在于,所述方法包括:通过编译器为预先选择的至少一个目标部件的模型生成源代码,所述至少一个目标部件为所述车辆中去除待测部件外的部件,所述至少一个目标部件能够与所述待测部件组成所述车辆的部分系统或整车系统,所述源代码用于在逻辑控制上仿真所述目标部件的功能;将所述源代码下载到用于模拟所述目标部件的功能的控制器,所述控制器与所述待测部件以及上位机连接;控制所述控制器根据所述源代码模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信;在模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信时,对所述待测部件进行电磁兼容性测试;控制所述上位机采集所述待测部件在 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的电磁兼容性测试方法,其特征在于,所述方法包括:通过编译器为预先选择的至少一个目标部件的模型生成源代码,所述至少一个目标部件为所述车辆中去除待测部件外的部件,所述至少一个目标部件能够与所述待测部件组成所述车辆的部分系统或整车系统,所述源代码用于在逻辑控制上仿真所述目标部件的功能;将所述源代码下载到用于模拟所述目标部件的功能的控制器,所述控制器与所述待测部件以及上位机连接;控制所述控制器根据所述源代码模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信;在模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信时,对所述待测部件进行电磁兼容性测试;控制所述上位机采集所述待测部件在进行所述电磁兼容性测试时的状态信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述通过编译器为预先选择的至少一个目标部件的模型生成源代码之前,所述方法还包括:根据所述至少一个目标部件的各个功能以及与所述各个功能对应的性能参数,建立所述至少一个目标部件的模型。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述控制所述控制器根据所述源代码模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信,包括:按照所述待测部件与所述至少一个目标部件在所述车辆中的控制逻辑关系,将所述待测部件与所述至少一个目标部件的模型模拟成所述整车系统,或者模拟成所述整车系统中所述待测部件和所述至少一个目标部件所在的分系统;根据模拟成的所述整车系统或所述分系统,控制所述待测部件与所述至少一个目标部件进行通信。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制器与所述待测部件通过控制器局域网络CAN总线进行物理连接,所述控制所述控制器根据所述源代码模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信,包括:控制所述控制器执行所述源代码以模拟所述至少一个目标部件发送总线报文至所述待测部件,以及控制所述控制器执行所述源代码以模拟所述至少一个目标部件接收由所述待测部件发送的总线报文。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述控制所述上位机采集所述待测部件在进行所述电磁兼容性测试时的状态信息之后,所述方法还包括:根据所述状态信息更新所述源代码;根据更新后的源代码执行所述控制所述控制器根据所述源代码模拟所述至少一个目标部件与所述待测部件进行通信至所述控制所述上位机采集所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘项羽,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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