一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头，包括下方设有加力板的底盘，底盘上侧中间配合连接安装柱，安装柱上侧配合连接放水柱，放水柱上侧设有圆锥台，所述底盘、安装柱、放水柱和圆锥台均同轴设置，在圆锥台外侧设有第一环形槽和第二环形槽，在第一环形槽和第二环形槽处分别套接相对应的第一密封圈和第二密封圈。本实用新型专利技术的优点：本实用新型专利技术所提供的一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头结构简单、制造方便，方便排放加热器中水，有利于降低水位，在排水时只需部分松开该装置便能够实现排水功能，本装置采用多级密封，密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头
本技术涉及柴油滤清器加热器密封及放水
，尤其涉及一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头。
技术介绍
传统的燃油粗滤器通常主要由滤清器外壳、滤芯、滤清器座以及手动输油泵组成，其中滤芯下端设有可沉积过滤油污、杂质和水分的部分，该部分则设有排污螺塞供操作者根据自己的经验定期排放积水、污物等。因为存在人为因素，就难免出现操作者忘记清理滤清器或担心滤清器积水已满而过早清理的状况。因为水的存在会使高精度高雾化状态下工作的喷油嘴受到伤害。鉴于传统的燃油粗滤器已不能适应现代发动机的运行要求，目前将原燃油粗滤器逐渐的改成了油水分离器，相应地，杂质分离方式也由原来水的自然沉淀改为特种过滤纸芯的强制分离，目前所采用的各种油净化装置均采用密闭容器进行，由于通过滤芯过滤掉的水会在净化装置底部沉积，当水分沉积到一定量而未及时清理会降低滤芯工作效率并损坏滤芯，而且水会进入到已过滤干净的油内，造成发动机损坏，目前还没有可测量油水位置的测量装置，因此，及时提醒操作者排放积水显得十分重要。采用油水分离器除了提高对水的分离功能外，增加分离器积水杯的水位报警器也很有必要性。而市场上的该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头，其特征在于：包括下方设有加力板（29）的底盘（21），底盘（21）上侧中间配合连接安装柱（22），安装柱（22）上侧配合连接放水柱（23），放水柱（23）上侧设有圆锥台（24），所述底盘（21）、安装柱（22）、放水柱（23）和圆锥台（24）均同轴设置，在圆锥台（24）外侧设有第一环形槽（25）和第二环形槽（26），在第一环形槽（25）和第二环形槽（26）处分别套接相对应的第一密封圈（25.1）和第二密封圈（26.1）。

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油滤清器加热器的放水堵头，其特征在于：包括下方设有加力板（29）的底盘（21），底盘（21）上侧中间配合连接安装柱（22），安装柱（22）上侧配合连接放水柱（23），放水柱（23）上侧设有圆锥台（24），所述底盘（21）、安装柱（22）、放水柱（23）和圆锥台（24）均同轴设置，在圆锥台（24）外侧设有第一环形槽（25）和第二环形槽（26），在第一环形槽（25）和第二环形槽（26）处分别套接相对应的第一密封圈（25.1）和第二密封圈（26.1）。2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈成，
申请(专利权)人：蚌埠市万达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34