带自排气机构的燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃油滤清器，特别涉及一种带自排气机构的燃油滤清器，主要解决燃油滤清器需要人工排气的技术问题。本实用新型专利技术的技术方案为：一种带自排气结构的燃油滤清器，包括闭口端盖和中心管，其特征是在闭口端盖上增加一个小孔，所述小孔与中心管连通，所述中心管设两条油路，一条为可排气的回油管道Ⅰ，另一条为供油管道，两条油路通过密封隔绝，回油管道Ⅰ与回油管道Ⅱ连通，回油管道Ⅱ位于铝压铸件外壳连接座中，回油管道Ⅱ与燃油回油箱总接口连接。本实用新型专利技术通过在滤清器内部增设排气管路，在无需人工操作的情况下，实现产品的自排气要求。

【技术实现步骤摘要】
带自排气机构的燃油滤清器
本技术涉及一种燃油滤清器，特别涉及一种集成自排气机构的燃油滤清器，通过在滤清器内部增加一道排气管路连通回油箱把空气排出燃油系统，消除人工排气的辛苦和繁琐，实现产品的自动排气。
技术介绍
当燃油系统中进入空气后，空气会在燃油滤清器中积聚，从而对柴油机的使用产生影响，少量空气的话会造成供油不稳定，发动机功率下降，转速波动等，空气量很大的情况下，柴油机将启动不起来或者停机不工作，所以通常在燃油滤清器上会设置排气机构，传统的排气结构参照图1，空气在燃油滤清器1中积聚，当需要排除燃油系统中的空气时，拧松排气螺栓3，外部空气就会和底座连通形成通道，空气会通过燃油滤清器1流动到底座2，在底座2的油管中通过放气螺栓3排除到空气中，当排气孔出现燃油时说明空气排除干净，拧紧放气螺栓停止排气。传统的排气结构需要人工操作，而且燃油滤清器通常布置在空间狭小的地方，排气的动作既辛苦又繁琐，而且空气排除干净后无法第一时间拧紧排气螺栓会导致燃油溢出，既造成资源的浪费又会对环境造成污染。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带自排气结构的燃油滤清器，主要解决燃油滤清器需要人工排气的技术问题。该燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带自排气结构的燃油滤清器，包括闭口端盖和中心管，其特征是在闭口端盖上增加一个小孔，所述小孔与中心管连通，所述中心管设两条油路，一条为可排气的回油管道Ⅰ，另一条为供油管道，两条油路通过密封隔绝，回油管道Ⅰ与回油管道Ⅱ连通，回油管道Ⅱ位于铝压铸件外壳连接座中，回油管道Ⅱ与燃油回油箱总接口连接。

【技术特征摘要】
1.一种带自排气结构的燃油滤清器，包括闭口端盖和中心管，其特征是在闭口端盖上增加一个小孔，所述小孔与中心管连通，所述中心管设两条油路，一条为可排气的回油管道Ⅰ，另一条为供油管道，两条油路通过密封隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建洪，卢增彩，赵旻，徐辉，石艳宁，
申请(专利权)人：上海弗列加滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31