移动式船用减摇平台制造技术
A new type of mobile ship rolling platform
The present invention provides a new type of moving ship stabilizing platform, including the bottom of the mobile platform, the central part of the full hydraulic oil the main hydraulic cylinder and the upper part of the main anti rolling fin side platform, platform is arranged between the mobile platform and the main hydraulic cylinder; side fin platform includes the main hydraulic cylinder is communicated with the hydraulic side guide the cylinder, as well as for the ship and the hydraulic oil pressure in vertical side guide hydraulic cylinder moving in a vertical guide plunger, the mobile platform and the vertical guide plunger is fixedly connected; main reducer 2 dominant swing platform including both sides respectively communicated with the main hydraulic cylinder to the hydraulic cylinder, each leading to hydraulic cylinders are equipped with 1 for leading to the horizontal guide plunger horizontal movement of hydraulic cylinder, horizontal guide piston connected with a stabilizer, wherein the working platform is arranged on the 2 roll device. The invention can effectively reduce the swing range of the working platform, and is suitable for various work requirements.
【技术实现步骤摘要】
新型移动式船用减摇平台
本专利技术属于船舶的局部减摇领域，具体涉及一种新型移动式船用减摇平台。
技术介绍
船舶在航行过程中，在风浪作用下，会产生相应的摇摆，剧烈的摇荡会降低航速，造成货损，损坏船体和机器，使旅客晕船，影响船员生活和工作等。近年来，人们一直致力于研究减缓船舶摇摆的措施。世界各国先后研究了近百种不同形式的减摇装置。结构简单，效果显著的减摇装置一直为船舶设计者所追求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种新型移动式船用减摇平台，能够有效减小工作平台摇摆幅度，并适用于多种工作需求。本专利技术为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种新型移动式船用减摇平台，包括工作平台，其特征在于：它还包括底部的移动平台、中部的充满液压油的主液压缸和上部的主减摇平台，移动平台与主液压缸之间设有副减摇平台；其中，副减摇平台包括与主液压缸连通的副导向液压缸、以及用于受船舶摇摆和液压油的压力而在副导向液压缸中竖直运动的竖直导向柱塞，竖直导向柱塞与所述的移动平台固连；主减摇平台包括两侧分别与主液压缸连通的2个主导向液压缸，每个主导向液压缸均配有1个用于在主导向液压缸中水...
【技术保护点】
一种新型移动式船用减摇平台，包括工作平台，其特征在于：它还包括底部的移动平台、中部的充满液压油的主液压缸和上部的主减摇平台，移动平台与主液压缸之间设有副减摇平台；其中，副减摇平台包括与主液压缸连通的副导向液压缸、以及用于受船舶摇摆和液压油的压力而在副导向液压缸中竖直运动的竖直导向柱塞，竖直导向柱塞与所述的移动平台固连；主减摇平台包括两侧分别与主液压缸连通的2个主导向液压缸，每个主导向液压缸均配有1个用于在主导向液压缸中水平运动的水平导向柱塞，水平导向柱塞连接有减摇装置，所述的工作平台设置在2个减摇装置之间；减摇装置包括与水平导向柱塞连接的竖直连杆，竖直连杆的两端分别连接有凹...
【技术特征摘要】
1.一种新型移动式船用减摇平台，包括工作平台，其特征在于：它还包括底部的移动平台、中部的充满液压油的主液压缸和上部的主减摇平台，移动平台与主液压缸之间设有副减摇平台；其中，副减摇平台包括与主液压缸连通的副导向液压缸、以及用于受船舶摇摆和液压油的压力而在副导向液压缸中竖直运动的竖直导向柱塞，竖直导向柱塞与所述的移动平台固连；主减摇平台包括两侧分别与主液压缸连通的2个主导向液压缸，每个主导向液压缸均配有1个用于在主导向液压缸中水平运动的水平导向柱塞，水平导向柱塞连接有减摇装置，所述的工作平台设置在2个减摇装置之间；减摇装置包括与水平导向柱塞连接的竖直连杆，竖直连杆的两端分别连接有凹形体，2个凹形体的凹面相向设置，且凹面为弧形面，减摇装置还包括固定在所述的工作平台两端的球体，所述的凹面与球体之间连接有弧形活动装置，弧形活动装置包括能够在凹面滑动的活动球...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥韶，王旭阳，吴卫国，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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