The invention provides an automobile safety brake with self checking function and method of use, including car body and car in the car body side of the bridge, the car at the bottom of the body is provided with a guide wheel, the guide wheel group is arranged on the top of the front and side of the head is arranged on the carriage, the the front is arranged inside the control platform, the platform is provided with a control surface display module, the display module is arranged on one side of the speaker, the control platform is arranged on one side of the fixing seat and the fixing seat is arranged on the surface of the fixed axis. By setting the laser ranging component and a fixed bracket, and the laser ranging component and the fixed bracket is fixedly connected with fixing bracket and brake assembly shell, laser ranging component by measuring the distance to determine whether the change of the caliper move, not only for the detection of safety brake is working properly, but also has the advantages of simple design, scientific and reasonable.
【技术实现步骤摘要】
一种具有自检功能的汽车安全制动器以及其使用方法
本专利技术涉及汽车安全设备
,具体为一种具有自检功能的汽车安全制动器以及其使用方法。
技术介绍
汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。目前现有的汽车安全制动器技术已经非常成熟,而且每辆汽车每年都会经过年检,很少有汽车安全制动器制动效果不佳甚至失灵的现象,所以不具有自检汽车安全制动器,但是一些使用时间较长的汽车由于长时间的颠簸和摩擦,一旦出现安全制动器不工作的情况时,对驾驶员以及乘客的威胁非常大,造成的损失也是不可估量的,现有的技术很难解决以上问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有自检功能的汽车安全制动器以及其使用方法,解决了上述提到的一些使用时间较长的汽车由于长时间的颠簸和摩擦,一旦出现安全制动器不工作的情况时,对驾驶员以及乘客的威胁非常大,造成的损失也是不可估量的。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种具有自检功能的汽车安全制动器以及其使用方法,包括汽车本体和位于汽车本体一侧的汽车后桥,所述汽车本体底端设置有导向轮组,所述导向轮组的顶端设置有车头,所述车头的一侧设置有车厢,所述车头的内部设置有控制平台,所述控制平台的表面设置有显示组件,所述显示组件的一侧设置有扬声器,所述 ...
【技术保护点】
一种具有自检功能的汽车安全制动器,包括汽车本体(1)和位于汽车本体(1)一侧的汽车后桥(19),其特征在于:所述汽车本体(1)底端设置有导向轮组(2),所述导向轮组(2)的顶端设置有车头(3),所述车头(3)的一侧设置有车厢(4),所述车头(3)的内部设置有控制平台(5),所述控制平台(5)的表面设置有显示组件(6),所述显示组件(6)的一侧设置有扬声器(28),所述控制平台(5)的一侧设置有固定座(9),所述固定座(9)的表面设置有固定轴(10),所述固定轴(10)的内部设置有曲型传动杆(8),所述曲型传动杆(8)的顶端设置有踏板(7),所述曲型传动杆(8)的底端设置有挡板(16),所述曲型传动杆(8)的表面设置有金属插杆(12),所述金属插杆(12)的一侧设置有复位弹簧(11),所述金属插杆(12)的另一侧设置有直型传动杆(13),所述直型传动杆(13)的一侧设置有油缸(14),所述油缸(14)的一侧设置有制动组件外壳(15),所述制动组件外壳(15)的内部设置有卡钳(23),所述制动组件外壳(15)的底端设置有固定支架(22),所述固定支架(22)的表面设置有激光测距组件(21) ...
【技术特征摘要】
1.一种具有自检功能的汽车安全制动器,包括汽车本体(1)和位于汽车本体(1)一侧的汽车后桥(19),其特征在于:所述汽车本体(1)底端设置有导向轮组(2),所述导向轮组(2)的顶端设置有车头(3),所述车头(3)的一侧设置有车厢(4),所述车头(3)的内部设置有控制平台(5),所述控制平台(5)的表面设置有显示组件(6),所述显示组件(6)的一侧设置有扬声器(28),所述控制平台(5)的一侧设置有固定座(9),所述固定座(9)的表面设置有固定轴(10),所述固定轴(10)的内部设置有曲型传动杆(8),所述曲型传动杆(8)的顶端设置有踏板(7),所述曲型传动杆(8)的底端设置有挡板(16),所述曲型传动杆(8)的表面设置有金属插杆(12),所述金属插杆(12)的一侧设置有复位弹簧(11),所述金属插杆(12)的另一侧设置有直型传动杆(13),所述直型传动杆(13)的一侧设置有油缸(14),所述油缸(14)的一侧设置有制动组件外壳(15),所述制动组件外壳(15)的内部设置有卡钳(23),所述制动组件外壳(15)的底端设置有固定支架(22),所述固定支架(22)的表面设置有激光测距组件(21),所述制动组件外壳(15)的一侧设置有制动盘(18),所述制动盘(18)的内部设置有轮毂(27),所述轮毂(27)的内部设置有传动轴(24),所述控制平台(5)的底端设置有电动液压组件(17),所述电动液压组件(17)的一侧设置有推杆(26),所述电动液压组件(17)的底端设置有电磁阀(25),所述汽车后桥(19)的表面设置有测速组件(20),所述激光测距组件(21)由雪崩二极管、激光电源以及接收器组成。2.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述控制平台(5)由车前框模、中央处理器、信号接收器以及信号传输器组成。3.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述固定座(9)与所述车头(3)通过电焊连接,所述固定座(9)与所述固定轴(10)通过电焊连接。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:周以海,周以兵,周超凡,周非凡,李慧敏,朱元龙,
申请(专利权)人:浙江车路科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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