一种汽车过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车过滤器，包括过滤器本体，过滤器本体的一端设有进风口，过滤器本体的另一端设有尾气排放口，尾气排放口一端设有尾腔，尾腔和进风口之间设有内置腔，内置腔的顶端安装有蓄电池，内置腔的底端设有进风口，内置腔的内部设有过滤网，过滤网上安装有正极电杆和负极电杆，正极电杆和负极电杆之间设有导向板，导向板之间安装有中导向板，中导向板和导向板只将设有抗菌过滤网。本实用新型专利技术结构新颖，将尾气经过进气管排入到内置腔，在正电极杆、负电极杆的作用下实现尾气的降解与吸附，并由过滤网和抗菌过滤网双层过滤，净化过滤网效果强，同时由扇叶将尾气排放口产生的机械能转化为电能，节约环保，便于我国的可持续发展。

A car filter

The utility model discloses an automobile filter, which comprises a filter body, one end of the filter body is provided with an air inlet, an exhaust outlet is provided at the other end of the filter body, a tail cavity is provided at one end of the exhaust outlet, a built-in cavity is arranged between the tail cavity and the air inlet, and a battery is installed at the top of the inner cavity and the bottom of the inner cavity is installed. The inner cavity is provided with a filter net, a filter network is installed with a positive pole and a negative pole, a guide plate is arranged between the positive pole and the negative pole, and a medium guide plate is installed between the guide plate, and the middle guide plate and the guide plate will only have an antibacterial filter net. The utility model has a novel structure, and the tail gas is discharged through the intake pipe into the built-in cavity, and the tail gas is degraded and adsorbed under the action of the positive pole and the negative electrode rod, and the filter net and the antibacterial filter net are double filtered to clean the filter net, and the mechanical energy produced by the exhaust vent is converted into electric energy by the fan leaf. It is environmentally friendly and facilitates the sustainable development of our country.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车过滤器
本技术涉及过滤器，具体涉及一种汽车过滤器。
技术介绍
目前，随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车已经普及到千家万户，使用范围越来越广，但是随着汽车使用量的不断增加，汽车尾气给环境带来的影响也越来越大，尤其对城市环境的危害很大，如何处理好汽车尾气已经成为现今不容忽视的问题，一般的尾气过滤器的过滤效果一般，同时不具有将尾气排放是产生的动能进行利用的功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服的现有的尾气过滤器的过滤效果一般，同时不具有将尾气排放是产生的动能进行利用的功能的问题，提供一种汽车过滤器。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种汽车过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体的一端设有进风口，所述过滤器本体的另一端设有尾气排放口，所述尾气排放口一端设有尾腔，所述尾腔和所述进风口之间设有内置腔，所述内置腔的顶端安装有蓄电池，所述内置腔的底端设有进风口，所述内置腔的内部设有过滤网，所述过滤网上安装有正极电杆和负极电杆，所述正极电杆和所述负极电杆之间设有导向板，所述导向板之间安装有中导向板，所述中导向板和所述导向板之间设有抗菌过滤网，所述负极电杆的一侧设有小型发电机，所述尾腔的内部设有固定圆环，所述固定圆环的内部设有旋转轴，所述旋转轴的外壁安装有若干扇叶，所述旋转轴的两侧设有支撑轴，所述尾腔和所述内置腔之间设有连接环，所述连接环的内部设有若干通风孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述内置腔上设有固定法兰，所述尾腔通过所述连接环焊接在所述内置腔的一端，所述尾气排放口具有一定的弧度。作为本技术的一种优选技术方案所述固定圆环通过焊接固定连接在所述尾腔的内部，所述旋转轴通过所述支撑轴连接所述固定圆环，所述蓄电池固定连接所述内置腔。作为本技术的一种优选技术方案，所述抗菌过滤网固定连接所述导向板和所述中导向板，所述过滤网为活性炭过滤网，所述过滤网固定连接所述内置腔的内壁，所述正极电杆和所述负极电杆由螺栓连接所述过滤网。作为本技术的一种优选技术方案，所述蓄电池电性连接所述小型发电机。本技术所达到的有益效果是：本技术结构新颖、操作简便，将尾气经过进气管排入到内置腔，在正电极杆、负电极杆的作用下实现尾气的降解与吸附，并由过滤网和抗菌过滤网双层过滤，净化过滤网效果强，同时由扇叶将尾气排放口产生的机械能转化为电能，节约环保，便于我国的可持续发展。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的剖面结构示意图；图3是本技术的连接环结构示意图；图4是本技术的固定圆环结构示意图；图中：1、过滤器本体；2、内置腔；3、蓄电池；4、尾腔；5、尾气排放口；6、固定法兰；7、进风口；8、进气口；9、支撑轴；10、负极电杆；11、过滤网；12、导向板；13、小型发电机；14、固定圆环；15、扇叶；16、连接环；17、中导向板；18、抗菌过滤网；19、正极电杆；20、通风孔；21、旋转轴。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-4所示，本技术提供一种汽车过滤器，包括过滤器本体1，过滤器本体1的一端设有进风口8，过滤器本体1的另一端设有尾气排放口5，尾气排放口5一端设有尾腔4，尾腔4和进风口8之间设有内置腔2，内置腔2的顶端安装有蓄电池3，内置腔2的底端设有进风口8，内置腔2的内部设有过滤网11，过滤网11上安装有正极电杆19和负极电杆10，正极电杆19和负极电杆10之间设有导向板12，导向板12之间安装有中导向板17，中导向板17和导向板12之间设有抗菌过滤网18，负极电杆10的一侧设有小型发电机13，尾腔4的内部设有固定圆环14，固定圆环14的内部设有旋转轴21，旋转轴21的外壁安装有若干扇叶15，旋转轴21的两侧设有支撑轴9，尾腔4和内置腔2之间设有连接环16，连接环16的内部设有若干通风孔20。内置腔2上设有固定法兰6，便于增加内置腔2的稳定性，尾腔4通过连接环16焊接在内置腔2的一端，便于封闭尾腔4，尾气排放口5具有一定的弧度。固定圆环14通过焊接固定连接在尾腔4的内部，便于将排气时的风能转化为机械能，旋转轴21通过支撑轴9连接固定圆环14，蓄电池3固定连接内置腔2。抗菌过滤网18固定连接导向板12和中导向板17，过滤网11为活性炭过滤网，活性炭过滤网便于初次吸收尾气的的杂质，过滤网11固定连接内置腔2的内壁，正极电杆19和负极电杆10由螺栓连接过滤网11。蓄电池3电性连接小型发电机13，小型发电机13便于将机械能转化为电能。该装置是一种汽车过滤器，首先将过滤器本体1安装在汽车的尾气排放位置，之后进气口8将汽车尾气输送到内置腔2，内置腔2同归过滤网11对汽车尾气进行首次吸附处理，蓄电池3便于为正电极杆19和负电极杆10提供电力，便于正电极杆19、负电极杆10的作用下实现尾气的降解与吸附，之后由抗菌过滤网18过滤排出，并由通风孔20排出，由于通风孔20直径较小，提升的尾气排放时的冲击力，从而使扇叶15带动旋转轴21旋转，将风能转化为的机械能，之后由小型发电机13将机械能转化电能储存在蓄电池12的内部，节约环保，便于我国的可持续发展。本技术所达到的有益效果是：本技术结构新颖、操作简便，将尾气经过进气管排入到内置腔，在正电极杆、负电极杆的作用下实现尾气的降解与吸附，并由过滤网和抗菌过滤网双层过滤，净化过滤网效果强，同时由扇叶将尾气排放口产生的机械能转化为电能，节约环保，便于我国的可持续发展。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车过滤器，包括过滤器本体(1)，其特征在于，所述过滤器本体(1)的一端设有进风口(8)，所述过滤器本体(1)的另一端设有尾气排放口(5)，所述尾气排放口(5)一端设有尾腔(4)，所述尾腔(4)和所述进风口(8)之间设有内置腔(2)，所述内置腔(2)的顶端安装有蓄电池(3)，所述内置腔(2)的底端设有进风口(8)，所述内置腔(2)的内部设有过滤网(11)，所述过滤网(11)上安装有正极电杆(19)和负极电杆(10)，所述正极电杆(19)和所述负极电杆(10)之间设有导向板(12)，所述导向板(12)之间安装有中导向板(17)，所述中导向板(17)和所述导向板(12)之间设有抗菌过滤网(18)，所述负极电杆(10)的一侧设有小型发电机(13)，所述尾腔(4)的内部设有固定圆环(14)，所述固定圆环(14)的内部设有旋转轴(21)，所述旋转轴(21)的外壁安装有若干扇叶(15)，所述旋转轴(21)的两侧设有支撑轴(9)，所述尾腔(4)和所述内置腔(2)之间设有连接环(16)，所述连接环(16)的内部设有若干通风孔(20)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车过滤器，包括过滤器本体(1)，其特征在于，所述过滤器本体(1)的一端设有进风口(8)，所述过滤器本体(1)的另一端设有尾气排放口(5)，所述尾气排放口(5)一端设有尾腔(4)，所述尾腔(4)和所述进风口(8)之间设有内置腔(2)，所述内置腔(2)的顶端安装有蓄电池(3)，所述内置腔(2)的底端设有进风口(8)，所述内置腔(2)的内部设有过滤网(11)，所述过滤网(11)上安装有正极电杆(19)和负极电杆(10)，所述正极电杆(19)和所述负极电杆(10)之间设有导向板(12)，所述导向板(12)之间安装有中导向板(17)，所述中导向板(17)和所述导向板(12)之间设有抗菌过滤网(18)，所述负极电杆(10)的一侧设有小型发电机(13)，所述尾腔(4)的内部设有固定圆环(14)，所述固定圆环(14)的内部设有旋转轴(21)，所述旋转轴(21)的外壁安装有若干扇叶(15)，所述旋转轴(21)的两侧设有支撑轴(9)，所述尾腔(4)和所述内置腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周以海，周以兵，周超凡，周非凡，李慧敏，朱元龙，
申请(专利权)人：浙江车路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33