带有行车安全保护的电动汽车制造技术

一种带有行车安全保护的电动汽车，包括：转向传感器，用于检测所述电动汽车的转向角度；控制器，用于基于预先存储的额定转向角度和所述转向角度生成转向控制信号或直行控制信号；执行机构，用于基于所述转向控制信号或所述直行控制信号控制所述电动汽车的运行参数。实施本发明专利技术的带有行车安全保护的电动汽车，在转向时通过控制器控制电动汽车的运行参数，而不是由驾驶员自行控制，从而杜绝了电动汽车转弯时人为操作加速或者高速运行，实现对车辆和乘员的主动安全保护。

Electric vehicle with vehicle safety protection

An electric vehicle with safety protection includes a sensor for steering, steering angle detection of the electric vehicle controller; for pre stored rated based on the steering angle and the steering angle of steering control signal generation or direct control signal; actuator for operating parameter control signal or the direct control signal to control the electric vehicle steering system based on the. Electric vehicle with safety protection to the implementation of the present invention, operation parameters in the steering controller through the control of electric vehicles, rather than by the driver to control, so as to prevent the electric vehicle when turning operation speed or high-speed operation, realize the active safety protection of the vehicle and crew.

【技术实现步骤摘要】
带有行车安全保护的电动汽车
本专利技术涉及电动汽车领域，更具体地说，涉及一种带有行车安全保护的电动汽车。
技术介绍
随着世界经济的快速发展和对环保意识的重视，汽车的普及率越来越高，同时对汽车尾气排放要求也越来越高，节能、安全、无污染的电动汽车是未来的发展趋势。然而，现有的电动汽车无法识别直行状态和转向状态，因此导致即使在转向时，出现速度过高或者认为加速，电动车辆也会按照直行状态保持高速或者进行加速，进而增加车辆碰撞或者侧翻的几率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种在转向时，自动调节电动汽车的运行功率和速度的带有行车安全保护的电动汽车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种带有行车安全保护的电动汽车，包括：转向传感器，用于检测所述电动汽车的转向角度；控制器，用于基于预先存储的额定转向角度和所述转向角度生成转向控制信号或直行控制信号；执行机构，用于基于所述转向控制信号或所述直行控制信号控制所述电动汽车的运行参数。在本专利技术所述的带有行车安全保护的电动汽车中，所述转向传感器为设置在所述电动汽车的转向机构的转向轴上的霍尔传感器。在本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有行车安全保护的电动汽车，其特征在于，包括：转向传感器，用于检测所述电动汽车的转向角度；控制器，用于基于预先存储的额定转向角度和所述转向角度生成转向控制信号或直行控制信号；执行机构，用于基于所述转向控制信号或所述直行控制信号控制所述电动汽车的运行参数。

【技术特征摘要】
1.一种带有行车安全保护的电动汽车，其特征在于，包括：转向传感器，用于检测所述电动汽车的转向角度；控制器，用于基于预先存储的额定转向角度和所述转向角度生成转向控制信号或直行控制信号；执行机构，用于基于所述转向控制信号或所述直行控制信号控制所述电动汽车的运行参数。2.根据权利要求1所述的带有行车安全保护的电动汽车，其特征在于，所述转向传感器为设置在所述电动汽车的转向机构的转向轴上的霍尔传感器。3.根据权利要求2所述的带有行车安全保护的电动汽车，其特征在于，所述霍尔传感器包括设置在所述转向轴的轴向上的磁感接收装置和环绕所述磁感接收装置设置的磁感发射装置。4.根据权利要求1所述的带有行车安全保护的电动汽车，其特征在于，所述转向传感器包括：设置在所述电动汽车的转向机构的转向轴上以用于检测所述电动汽车的角速度的陀螺仪；以及角度计算器，用于基于所述角速度计算所述转向角度。5.根据权利要求1所述的带有行车安全保护的电动汽车，其特征在于，进一步包括：设置在所述电动汽车上的加速度传感器；以及速度计算器，用于基于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳市德塔防爆电动汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44