汽车不锈钢外饰件多工位生产模具及其方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车不锈钢外饰件多工位生产模具及其方法，包括上模座本体和下模座本体，所述上模座本体和下模座本体上设置有相互匹配的模具导向部件和限位装置，所述下模座本体上依次形成有落料工位、成型工位和整形工位，所述落料工位上设置有落料切断刀，所述成型工位上设置有成型定位部件，所述整形工位上设置有整形定位部件；所述上模座本体上设置有落料刀块、落料压料板、成型刀块和产品脱料部件，所述落料刀块和落料压料板位于落料工位的上方，所述成型刀块位于成型工位的上方，所述产品脱料部件位于整形工位的上方。本发明专利技术采用上模脱料，下模固定产品的定位方式，同时不锈钢表面覆膜作业，可有效防止产品表面被压伤，避免外观不良。

Automotive exterior parts stainless steel mold and method of multi station

The invention discloses an automobile exterior parts multi position stainless steel mold and method, comprising an upper die seat body and a lower die holder body, wherein the upper die seat body and a lower mold seat is arranged on the main body of the die guiding components matching and limiting device, the lower die holder body to the upper formation blanking molding and shaping station, station station, the feeding station is arranged on the blanking cutting knife, the forming station is arranged on the positioning part of the plastic molding, plastic parts are arranged on the positioning station; the setting of upper die seat body and a blanking knife block, blanking plate, pressure molding knife block and product stripping parts, the material falls above the knife block and blanking pressure plate in blanking position, the cutter block is located in the forming station above the above parts in plastic stripping station. The invention adopts the way of upper mould stripping and lower die fixed product positioning, and the surface covering operation of stainless steel can effectively prevent the product surface from being crushed, and avoid the bad appearance.

【技术实现步骤摘要】
汽车不锈钢外饰件多工位生产模具及其方法
本专利技术涉及一种多工位生产模具及其方法，尤其涉及一种汽车不锈钢外饰件多工位生产模具及其方法。
技术介绍
汽车不锈钢外饰件由于其较强的表面抗腐蚀性能，以及优质美观的外观而受到越来越多消费者的追求，各大汽车厂商为满足消费者需求在车身非功能区增加大量此类装饰件，主要部位有窗框饰条、门把手饰件、车门迎宾饰板、SUV踏板饰件等产品。不锈钢外饰件由于其特殊的外观件性质-外观要求A级面要求，要求模具本身需要较高的制造精度及表面光洁度要求，同时由于不锈钢材质强度高，塑性变形大，反弹难以控制，故此类模具常采用单模进行生产，生产效率低且报废率居高不下，影响整体经济效益。多工位生产模具即在同一副模具安排多种不同工序如拉伸、切边冲孔、整形等，达到在一个冲次下完成多道生产工序，从而降低生产成本，提高生产效率，主要用于中小型产品的冲压生产。在汽车零部件冲压行业中，多工位生产方式有诸多的优点：在一个设备冲次下可同时生产多道工序，不仅生产率高，而且大量节省设备和占地面积，减少了半成品的运输和存放环节和操作人员，实现最大程度的节能减排，因此在当今世界先进国家被广泛采用。针对以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车不锈钢外饰件多工位生产模具，包括上模座本体(12)和下模座本体(1)，所述上模座本体(12)和下模座本体(1)上设置有相互匹配的模具导向部件(2)和限位装置(3)，其特征在于，所述下模座本体(1)上依次形成有落料工位9、成型工位10和整形工位11，所述落料工位9上设置有落料切断刀8，所述成型工位10上设置有成型定位部件(5)，所述整形工位11上设置有整形定位部件(6)；所述上模座本体(12)上设置有落料刀块(13)、落料压料板(14)、成型刀块(15)和产品脱料部件(16)，所述落料刀块(13)和落料压料板(14)位于落料工位(9)的上方，所述成型刀块(15)位于成型工位(10)的上方...

【技术特征摘要】
1.一种汽车不锈钢外饰件多工位生产模具，包括上模座本体(12)和下模座本体(1)，所述上模座本体(12)和下模座本体(1)上设置有相互匹配的模具导向部件(2)和限位装置(3)，其特征在于，所述下模座本体(1)上依次形成有落料工位9、成型工位10和整形工位11，所述落料工位9上设置有落料切断刀8，所述成型工位10上设置有成型定位部件(5)，所述整形工位11上设置有整形定位部件(6)；所述上模座本体(12)上设置有落料刀块(13)、落料压料板(14)、成型刀块(15)和产品脱料部件(16)，所述落料刀块(13)和落料压料板(14)位于落料工位(9)的上方，所述成型刀块(15)位于成型工位(10)的上方，所述产品脱料部件(16)位于整形工位(11)的上方。2.如权利要求1所述的汽车不锈钢外饰件多工位生产模具，其特征在于，所述成型定位部件(5)为弹性定位复位装置，包括浮动定位块(5-1)和下模刀块(5-5)，所述浮动定位块(5-1)内设置有弹性元件(5-2)和限位装置(5-3)，所述浮动定位块(5-1)上相对下模刀块(5-5)的一侧形成有燕尾状的导引部。3.如权利要求2所述的汽车不锈钢外饰件多工位生产模具，其特征在于，所述限位装置(5-3)为限位螺钉。4.如权利要求1所述的汽车不锈钢外饰件多工位生产模具，其特征在于，所述整形定位部件(6)包括整形下模刀块(6-1)和整形定位块(6-3)，所述整形定位块(6-3)与产品接触面边角为线切割慢走丝形成的圆角。5.如权利要求1所述的汽车不锈钢外饰件多工位生产模具，其特征在于，所述下模座本体(1)上靠近落料切断刀(8)的外侧设置有缓冲装置(7)，所述下模座本体(1)设置有模具吊耳(4)。6.一种汽车不锈钢外饰件多工位生产方法，其特征在于，采用如权利要求1～5任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永林，李平，王汉均，周建军，
申请(专利权)人：浙江一捷汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33