钣金件加工模具制造技术

本专利涉及金属冲压领域，具体公开了一种钣金件加工模具，本方案中的冲压模具的下模具中设有拉伸油的涂覆系统，当下模具与不锈钢材料之间的拉伸油过多时，拉伸油会被挤压至收集槽中，收集槽内的拉伸油会回流至第一储油腔中，能有效的避免加工后的钣金件上残留过多的拉伸油，能有效的对多余的拉伸油进行重复利用，降低了加工成本。本方案能对钣金件上多余的拉伸油进行收集。

Machining die for sheet metal parts

The present invention relates to the field of metal stamping, in particular discloses a sheet metal processing die, coating system with drawing oil under the scheme of die stamping die in the tensile moment between mold and stainless steel oil excessive, drawing oil will be squeezed to the collection tank, oil collecting groove stretching back to the first oil chamber, residual oil and more stretching sheet metal processing after avoid effectively, can effectively reuse the extra oil on the tensile, reduce processing costs. This scheme can collect the extra stretch oil on the sheet metal parts.

【技术实现步骤摘要】
钣金件加工模具
本技术属于金属冲压领域，具体涉及一种钣金件加工模具。
技术介绍
在钣金件的冲压过程中，不锈钢材料会产生快速的塑性形变，当塑性形变量非常大时，不锈钢材料容易出现弯折的情况，所以在对不锈钢材料进行冲压前，会先在不锈钢材料上涂覆拉伸油。拉伸油，具有极好的抗磨性、极压性，不会造成工件拉毛、拉伤，提高工件光洁度，有效延长冲模寿命。现目前拉伸油的涂覆过程，是将不锈钢材料放入勾兑好的拉伸液中进行浸泡，从而实现拉伸油的涂覆。容易导致不锈钢材料上残留的拉伸油过多，当拉伸油在工件表面上残留过多时，拉伸油会粘附大量的垃圾或毛刺，对工件表面造成二次刮花。同时需要对冲压后的工件表面上多余的拉伸油进行清理，比较麻烦。
技术实现思路
本技术意在提供一种钣金件加工模具，以便于对钣金件上多余的拉伸油进行收集。为了达到上述目的，本技术的基础方案如下：一种钣金件加工模具，包括机架、上模具和下模具，所述机架上设有连接上模具和下模具的升降杆；所述下模具内设有第一储油腔，所述下模具内设有若干与第一储油腔连通的第一出油管，下模具的冲压面上设有若干第一出油口，且第一出油口均与第一出油管连通，所述第一出油口均设置在下模具冲压面的弯折处；所述下模具内设有进油管，且进油管与第一储油腔连通；所述进油管内的拉伸油的液面高度与上模具的冲压面上最高处的第一出油口的高度一致；所述下模具的冲压面外设有收集槽和与收集槽连通的收集管，所述收集管的下端与第一储油腔连通。基础方案的原理：操作前，先向进油管内加入足量的拉伸油，使拉伸油的液面高度与最高处的第一出油口的高度一致。然后将不锈钢材料放置在下模具上，机架上的升降杆带动上模具下压，不锈钢材料的上表面与下模具的冲压面接触，升降杆继续带动上模具下压，进而将不锈钢材料冲压为合格的钣金件；冲压的过程中，上模具下压，不锈钢材料的下表面不断与下模具冲压面接触，同时上不锈钢材料的下表面也与第一出油口处的拉伸油接触，实现对不锈钢材料拉伸油的涂覆，同时不锈钢材料的下表面与下模具的冲压面对两者之间的拉伸油进行挤压，使大部分的拉伸油进入到收集槽中，当取出冲压完成的钣金件后，收集槽内的拉伸油通过收集管回流到第一储油腔中。基础方案的优点：1、下模具内设有第一储油腔、第一出油管、第一出油口和进油管，且第一出油管、第一出油口和进油管均与第一储油腔连通，方便在对不锈钢材料进行冲压的过程中，也对不锈钢材料进行拉伸油的涂覆，能有效的防止不锈钢材料被拉断；且对不锈钢材料的冲压和拉伸油的涂覆是同步进行的，能有效的简化钣金件的冲压步骤，提高加工效率、降低加工成本；2、下模具的冲压面外设有收集槽，且收集槽通过收集管与第一储油腔连通，是为了对从不锈钢材料和下模具之间挤压出来的拉伸油进行收集，避免拉伸油泄漏；同时收集管能帮助拉伸油回流，使拉伸油被充分的充分利用；3、第一出油口均设置在上模具冲压面的弯折处，能有效的保证不锈钢材料的被弯折处能有效的与拉伸油接触，使拉伸油能最先最有效保护钣金件的弯折处不会出现折断的情况；4、进油管内的拉伸油的液面高度与上模具的冲压面上最高处的第一出油口的高度一致，能保证不锈钢材料的被弯折处被拉伸油涂覆，同时能让不锈钢材料与下模具之间的拉伸油不会存留太多。综上所述，本方案中的冲压模具的下模具中设有拉伸油的涂覆系统，当下模具与不锈钢材料之间的拉伸油过多时，拉伸油会被挤压至收集槽中，收集槽内的拉伸油会回流至第一储油腔中，能有效的避免加工后的钣金件上残留过多的拉伸油，能有效的对多余的拉伸油进行重复利用，降低了加工成本。优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述上模具内设有第二储油腔和若干与第二储油腔连通的第二出油管，且上模具冲压面的弯折处上设有若干与第二出油管连通的第二出油口，所述第一储油腔和第二储油腔之间通过输送管连通，且输送管上设有输送泵。通过上述设置，开启输送泵，将第一储油腔内的部分拉伸油输送至第二储油腔中，拉伸油通过输送管进入到第二储油腔中；当上模具下压时，拉伸油依次从第二出油管和第二出油口流出，然后流动至不锈钢材料的上表面上，进而不锈钢材料的上表面进行拉伸油的涂覆，使不锈钢材料在冲压时，上表面也受到拉伸油的保护。优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述第二储油腔内设有若干滤网，所述滤网的目数为300-400目。通过上述设置，当拉伸油进入到第二储油腔内时，滤网能够对拉伸油内的铁屑或杂质进行过滤，同时拉伸油能被300-400目的滤网进行拦截，让拉伸油能缓慢的从第二储油腔中流出，防止过多的拉伸油涂覆在不锈钢材料的上表面上。优选方案三：作为优选方案二的优选方案，还包括中空的伸缩柱，所述伸缩柱的上端和下端均与机架固定连接，且伸缩柱与升降杆平行，所述输送管设置在伸缩柱。通过上述设置，伸缩柱能对上模具的上升和下降进行导向，能让上模具的上升和下降过程更稳定；同时能对输送管进行整理，避免输送管缠绕。附图说明图1为本技术钣金件加工模具实施例的结构示意图；图2为图1中的下模具的剖视图；图3为图1中的上模具的剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：机架10、升降杆20、伸缩杆30、下模具40、第一储油腔401、第一出油管402、收集槽403、收集管404、进油管405、上模具50、第二储油腔501、滤网511、第二出油管502、输送管503、输送泵504。实施例基本如附图1、附图2和附图3所示：一种钣金件加工模具，包括机架10、升降杆20、中空的伸缩杆30、上模具50和下模具40。机架10之间竖直焊接有两个升降杆20和一个伸缩杆30，且升降杆20和一个伸缩杆30平行，升降杆20与伸缩杆30共同作用，对上模具50的上升和下降进行导向，能让上模具50的上升和下降过程更稳定。上模具50焊接在机架10的上端，下模具40焊接在机架10的下端，且上模具50的冲压面与下模具40的冲压面相对。下模具40内设有第一储油腔401和若干第一出油管402，第一出油管402的下端与第一储油腔401连通；下模具40的冲压面上设有若干第一出油口，且第一出油口均与第一出油管402连通；第一出油口均设置在下模具40冲压面的弯折处，方便弯折处的第一出油口流出的拉伸油直接涂覆到不锈钢材料的弯折处，避免不锈钢材料的弯折处出现折断的情况。下模具40的右侧内设有进油管405，且进油管405的上端设有开口，进油管405的下端与第一储油腔401连通。进油管405内的拉伸油的液面高度与上模具50的冲压面上最高处的第一出油口的高度一致。下模具40的上表面上设有收集槽403和收集管404，且收集槽403位于下模具40的冲压面外，收集槽403的最低点处与收集管404的上端连通，收集管404的下端与第一储油腔401连通。上模具50内设有第二储油腔501、若干和若干第二出油管502，第二出油管502的上端与第二储油腔501连通；滤网511设置在第二储油腔501内，滤且网的目数为350目；上模具50的冲压面上设有若干第二出油口，第二出油口均设置在上模具50冲压面的弯折处，第二出油管502的下端与第二出油口连通；第一储油腔401和第二储油腔501之间通过输送管503连通，且输送管503上设有输送泵504，输送管503套装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钣金件加工模具，包括机架、上模具和下模具，所述机架上设有连接上模具和下模具的升降杆；其特征在于，所述下模具内设有第一储油腔，所述下模具内设有若干与第一储油腔连通的第一出油管，下模具的冲压面上设有若干第一出油口，且第一出油口均与第一出油管连通，所述第一出油口均设置在下模具冲压面的弯折处；所述下模具内设有进油管，且进油管与第一储油腔连通；所述进油管内的拉伸油的液面高度与上模具的冲压面上最高处的第一出油口的高度一致；所述下模具的冲压面外设有收集槽和与收集槽连通的收集管，所述收集管的下端与第一储油腔连通。

【技术特征摘要】
1.一种钣金件加工模具，包括机架、上模具和下模具，所述机架上设有连接上模具和下模具的升降杆；其特征在于，所述下模具内设有第一储油腔，所述下模具内设有若干与第一储油腔连通的第一出油管，下模具的冲压面上设有若干第一出油口，且第一出油口均与第一出油管连通，所述第一出油口均设置在下模具冲压面的弯折处；所述下模具内设有进油管，且进油管与第一储油腔连通；所述进油管内的拉伸油的液面高度与上模具的冲压面上最高处的第一出油口的高度一致；所述下模具的冲压面外设有收集槽和与收集槽连通的收集管，所述收集管的下端与第一储油腔连通。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：毛薇薇，
申请(专利权)人：象山维治模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33