一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置，支撑平台上固定有多道平行的滑块导轨，动力侧的滑块导轨上固定有整体牌坊，操作侧的滑块导轨上固定有整体滑板，整体滑板上设有多组与整体牌坊相对的独立牌坊；装有辊轮的上下轴一端固定于整体牌坊侧，另一端固定于独立牌坊的滑套内，动力轴与滑套能随导轨滑块作相对滑动；调宽装置布置于支撑平台中间，通过伺服电机与蜗轮蜗杆减速机直联，蜗轮蜗杆减速机的空心轴孔内固定有滚珠丝杠，该滚珠丝杠分别与固定于整体牌坊及整体滑板上的丝杠座连接。本发明专利技术结构简单、设计合理、操作方便，承载能力强且成型精度高，更换规格时无需拆卸辊轮，省时省力且维修方便快捷。

A new type of cold bending forming device with intelligent width modulation

The present invention discloses a new shaft intelligent adjustable wide cold bending forming device, a plurality of parallel slide rails fixed platform, the whole arch fixed guide power side, the whole plate fixed on the side of the slide rail operation, the overall slide with independent groups and the whole arch arch relative with; the roller on the lower shaft end is fixed on the whole arch side, the other end is fixed on the sliding sleeve independent arch, the power shaft and the sliding sleeve with the slide block sliding; width adjustment device is arranged on the support platform, through the servo motor and worm gear reducer is directly connected with the ball screw fixed hollow shaft worm hole the worm reducer, the ball screw are respectively fixed on the seat and screw the whole arch and the whole board connection. The invention has the advantages of simple structure, reasonable design, convenient operation, strong bearing capacity and high molding accuracy, and does not need to disassemble rollers when replacing specifications, which saves time and labor, and maintains convenient and fast.

【技术实现步骤摘要】
一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置
本专利技术属于冷弯成型装置
，具体涉及一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置。
技术介绍
以往的调宽成型装置结构模式有两种：一种结构模式为侧板式或铸造牌坊的双支撑结构，规格调宽通过松开螺母调整隔套位置来实现，或通过更换辊轮，将上轴整体吊卸，达到调宽的目的，这种结构成本相对较低，但调宽费时费力；另一种结构模式为双侧是整体焊接牌坊的双悬臂结构，调宽机构多布置于机架外侧，占地空间大，当底宽规格变换时，通过人工摇动手轮或电机驱动实现底宽的调整，精度较低，多用于中薄板多规格底宽成型。以上两种结构的共同点是：调宽精度低，调整费时费力，当板厚间隙变化时，需要调整上轴左右两侧丝杠，道次越多，调整环节越多，操作非常繁琐。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供了一种结构简单、设计合理、操作方便且省时省力的新型通轴智能调宽冷弯成型装置。本专利技术为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置，其特征在于：支撑平台上固定有多道平行设置的滑块导轨、伺服电机和蜗轮蜗杆减速机，动力侧的滑块导轨上通过与滑块导轨滑动配合的导轨滑块固定有整体牌坊，操作侧的滑块导轨上通过与滑块导轨滑动配合的导轨滑块固定有整体滑板，整体滑板上设有多组与整体牌坊相对的独立牌坊，整体牌坊和独立牌坊上分别设有U型槽，U型槽内设有上下设置且与U型槽滑动配合的活动轴承座和固定轴承座，从动轴和动力轴的一端分别与整体牌坊U型槽内的活动轴承座和固定轴承座固定，上下滑套的一端分别与独立牌坊U型槽内的活动轴承座和固定轴承座固定，从动轴和动力轴对应滑配于上下滑套内并通过设置于滑套内圆面及轴外圆面相配的滑键和滑键槽导向限位；整体牌坊的立面上垂直固定有轴承支座和主减速机，主减速机通过联轴器与动力轴连接，多组并联的螺旋伞齿轮组与轴承支座均通过涨紧套与动力轴固定；伺服电机与蜗轮蜗杆减速机直联，蜗轮蜗杆减速机通过联轴器及连杆与另一台蜗轮蜗杆减速机纵向串联，蜗轮蜗杆减速机的空心轴内安装有滚珠丝杠，该滚珠丝杠分别与整体牌坊及整体滑板上的丝杠座连接，滚珠丝杠的末端安装于支撑平台两侧支撑板上部的轴承座内。进一步优选，所述整体牌坊和独立牌坊的U型槽上部分别通过支撑座固定有蜗轮蜗杆提升机，该蜗轮蜗杆提升机的竖向输出轴与滑配于整体牌坊和独立牌坊U型槽内的活动轴承座固定连接，动力侧蜗轮蜗杆提升机的横向输出轴通过第一联轴器的止扣台阶定位承载并通过螺钉与套筒紧固连接，操作侧蜗轮蜗杆提升机的横向输出轴通过第二联轴器和销与传动轴连接，该传动轴滑配于套筒内并通过设置于套筒内圆面的导向键和传动轴外圆面的导向键槽导向限位，操作侧蜗轮蜗杆提升机上设有手轮或电机。进一步优选，所述整体牌坊通过台阶定位后与整体牌坊底部的导轨滑块固定连接，整体滑板通过台阶定位后与整体滑板底部的导轨滑块固定连接，独立牌坊通过T型键定位后与整体滑板固定连接。进一步优选，所述螺旋伞齿轮组外侧设有防护罩，该防护罩上设有加油孔，螺旋伞齿轮组下方设有接油盒。进一步优选，所述整体滑板的外侧设有定位台阶体，该定位台阶体上设有通键槽和插销孔，快换平台的一侧设有与整体滑板搭接的止扣平板，该止扣平板与快换平台主体形成与定位台阶体相配的支承台阶体，止扣平板的底部设有与整体滑板外侧通键槽相配的导向平键，快换平台通过导向平键滑配于整体滑板外侧的通键槽内并通过与插销孔相配的插销定位，快换平台的上支撑平面与整体滑板的上支撑平面平齐。进一步优选，所述快换平台为平板或焊接件，该快换平台上设有减重孔。进一步优选，所述连杆中部下方的支撑平台上设有辅助支撑立板，该辅助支撑立板上设有用于固定连杆的轴承座。进一步优选，所述滑套和套筒均采用油缸筒，传动轴采用活塞杆。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：1、型材较厚、强度较高的多规格板型变化时，辊轮间隙和辊轮拆卸调整方便，能够实现板型的自动无极调宽，保证成型精度，成型采用通轴双端支撑结构，主要是保证辊轮间隙均匀，提高轴和整体设备的刚性，成型板厚可由1.6mm提高到6mm，板型间隙调整采用手轮摇动蜗轮蜗杆提升机或点击驱动蜗轮蜗杆提升机，实现从动轴两侧活动轴承座同步升降，操作简单且省时省力；2、辊轮拆卸和安装时，动力侧采用整体牌坊，操作侧采用独立牌坊与整体滑板连接，保证多道次辊轮移动时滑动自如，降低加工和装配精度，调宽机构由伺服电机驱动精密蜗轮蜗杆减速机，带动滚珠丝杠旋转，继而带动双侧牌坊下方的导轨滑块进行无级自动调宽，位置准确，精度较高，伺服电机和精密蜗轮蜗杆减速机整体布置在内部，占地空间小，结构紧凑且布置合理；3、辊轮调宽采用轴与滑套、传动轴与套筒通过导向键滑动实现位置相对移动，滑套与套筒均采用油缸筒，无需焊接，传动轴采用活塞杆，加工工艺性好，配合精度高，能够保证加工和装配要求；4、成型动力采用开式并联螺旋伞齿轮组传动，减小道次间距，节省占地空间，螺旋伞齿轮防护罩上设有加油孔，下方有接油槽，方便齿轮润滑，提高齿轮使用寿命；5、成型装置设有快换平台，重量轻，能纵向滑移，并能随整体滑板作横向移动，不用使用专用吊具便可完成更换和拆卸辊轮。附图说明图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术的侧视图。图中：1、支撑平台，2、滑块导轨，3、导轨滑块，4、整体牌坊，5、整体滑板，6、独立牌坊，7、活动轴承座，8、固定轴承座，9、滑套，10、动力轴，11、防护罩，12、主减速机，13、伺服电机，14、蜗轮蜗杆减速机，15、联轴器，16、连杆，17、滚珠丝杠，18、丝杠座，19、从动轴，20、支撑板，21、蜗轮蜗杆提升机，22、套筒，23、传动轴，24、手轮，25、辅助支撑立板，26、通键槽。具体实施方式结合附图详细描述本专利技术的技术方案，如图1-2所示，一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置，支撑平台1上固定有多道平行设置的滑块导轨2、伺服电机13和蜗轮蜗杆减速机14，动力侧的滑块导轨2上通过与滑块导轨2滑动配合的导轨滑块3固定有整体牌坊4，操作侧的滑块导轨2上通过与滑块导轨2滑动配合的导轨滑块3固定有整体滑板5，整体滑板5上设有多组与整体牌坊4相对的独立牌坊6，整体牌坊4和独立牌坊6上分别设有U型槽，U型槽内设有上下设置且与U型槽滑动配合的活动轴承座7和固定轴承座8，从动轴19和动力轴10的一端分别与整体牌坊4U型槽内的活动轴承座7和固定轴承座8固定，上下滑套9的一端分别与独立牌坊6U型槽内的活动轴承座7和固定轴承座8固定，从动轴19和动力轴10对应滑配于上下滑套9内并通过设置于滑套9内圆面及轴外圆面相配的滑键和滑键槽导向限位；整体牌坊4的立面上垂直固定有轴承支座和主减速机12，主减速机12通过联轴器与动力轴10连接，多组并联的螺旋伞齿轮组与轴承支座均通过涨紧套与动力轴10固定；伺服电机13与蜗轮蜗杆减速机14直联，蜗轮蜗杆减速机14通过联轴器15及连杆16与另一台蜗轮蜗杆减速机14纵向串联，蜗轮蜗杆减速机14的空心轴内安装有滚珠丝杠17，该滚珠丝杠17分别与整体牌坊4及整体滑板5上的丝杠座18连接，滚珠丝杠17的末端安装于支撑平台1两侧支撑板20上部的轴承座内。本专利技术所述整体牌坊4和独立牌坊6的U型槽上部分别通过支撑座固定有蜗轮蜗杆提升机21，该蜗轮蜗杆提升机21的竖向输出轴与滑配于整体牌坊4和独立牌坊6U本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置，其特征在于：支撑平台上固定有多道平行设置的滑块导轨、伺服电机和蜗轮蜗杆减速机，动力侧的滑块导轨上通过与滑块导轨滑动配合的导轨滑块固定有整体牌坊，操作侧的滑块导轨上通过与滑块导轨滑动配合的导轨滑块固定有整体滑板，整体滑板上设有多组与整体牌坊相对的独立牌坊，整体牌坊和独立牌坊上分别设有U型槽，U型槽内设有上下设置且与U型槽滑动配合的活动轴承座和固定轴承座，从动轴和动力轴的一端分别与整体牌坊U型槽内的活动轴承座和固定轴承座固定，上下滑套的一端分别与独立牌坊U型槽内的活动轴承座和固定轴承座固定，从动轴和动力轴对应滑配于上下滑套内并通过设置于滑套内圆面及轴外圆面相配的滑键和滑键槽导向限位；整体牌坊的立面上垂直固定有轴承支座和主减速机，主减速机通过联轴器与动力轴连接，多组并联的螺旋伞齿轮组与轴承支座均通过涨紧套与动力轴固定；伺服电机与蜗轮蜗杆减速机直联，蜗轮蜗杆减速机通过联轴器及连杆与另一台蜗轮蜗杆减速机纵向串联，蜗轮蜗杆减速机的空心轴内安装有滚珠丝杠，该滚珠丝杠分别与整体牌坊及整体滑板上的丝杠座连接，滚珠丝杠的末端安装于支撑平台两侧支撑板上部的轴承座内。

【技术特征摘要】
1.一种新型通轴智能调宽冷弯成型装置，其特征在于：支撑平台上固定有多道平行设置的滑块导轨、伺服电机和蜗轮蜗杆减速机，动力侧的滑块导轨上通过与滑块导轨滑动配合的导轨滑块固定有整体牌坊，操作侧的滑块导轨上通过与滑块导轨滑动配合的导轨滑块固定有整体滑板，整体滑板上设有多组与整体牌坊相对的独立牌坊，整体牌坊和独立牌坊上分别设有U型槽，U型槽内设有上下设置且与U型槽滑动配合的活动轴承座和固定轴承座，从动轴和动力轴的一端分别与整体牌坊U型槽内的活动轴承座和固定轴承座固定，上下滑套的一端分别与独立牌坊U型槽内的活动轴承座和固定轴承座固定，从动轴和动力轴对应滑配于上下滑套内并通过设置于滑套内圆面及轴外圆面相配的滑键和滑键槽导向限位；整体牌坊的立面上垂直固定有轴承支座和主减速机，主减速机通过联轴器与动力轴连接，多组并联的螺旋伞齿轮组与轴承支座均通过涨紧套与动力轴固定；伺服电机与蜗轮蜗杆减速机直联，蜗轮蜗杆减速机通过联轴器及连杆与另一台蜗轮蜗杆减速机纵向串联，蜗轮蜗杆减速机的空心轴内安装有滚珠丝杠，该滚珠丝杠分别与整体牌坊及整体滑板上的丝杠座连接，滚珠丝杠的末端安装于支撑平台两侧支撑板上部的轴承座内。2.根据权利要求1所述的新型通轴智能调宽冷弯成型装置，其特征在于：所述整体牌坊和独立牌坊的U型槽上部分别通过支撑座固定有蜗轮蜗杆提升机，该蜗轮蜗杆提升机的竖向输出轴与滑配于整体牌坊和独立牌坊U型槽内的活动轴承座固定连接，动力侧蜗轮蜗杆提升机的横向输出轴通过第一联轴器的止扣台阶定位承载并通过螺钉与套筒紧固连接，操作侧蜗轮蜗杆提升机的横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱珊珊，李晓博，李光明，
申请(专利权)人：新乡天丰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41