The invention relates to a deformation correction method for a disc carburizing and quenching gear, which belongs to the field of metal heat treatment technology. This method includes the steps of measuring selection, preloading stress, preparing tooling, resetting workpiece, re quenching and tempering. The invention must be corrected gear common normal line down and end is higher than the height of the tray gear direct contact, can slow down the speed of cooling the gear parts, the heat treatment of inflation is smaller, to avoid the two subsequent quenching grinding amount is too large, resulting in the carburized layer lighter and gear root step phenomenon; at the same time the top gear fast cooling rate, the greater the larger expansion amount of heat treatment, so as to compensate the first flaw after carburizing and quenching of normal line of small size.
【技术实现步骤摘要】
一种盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法及其专用工装
本专利技术涉及一种热处理变形矫正方法,尤其是一种盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法,同时还涉及实现该方法采用的专用工装,属于金属热处理
技术介绍
实践表明,盘类齿轮的渗碳淬火后产生椭圆度、锥度、端面跳动的变形可能性均存在,如不加控制,很容易超出工艺许可范围,造成在后续精密加工没有加工余量,导致产生废品。现有的热处理变形控制对盘类渗碳淬火齿轮尚无良策,往往不得不加大渗碳淬火前的加工余量,结果不仅后续加工量大,而且必然导致保留的渗碳层薄,成品的硬度和强度下降。对于齿轮而言,其齿部还会由于齿根不进行磨削加工,出现齿根磨削突台,严重时也会造成报废。检索发现,申请号为201310727660.5的中国专利技术专利申请公开了一种减小齿轮变形的淬火方法,该方法在淬火工艺中,选用冷却较缓和的淬火介质,并对淬火介质的上部预加热处理,使淬火介质的上部温度较淬火介质的下部温度高,形成一个温度梯度。由于与全齿面接触的油温低,因此在齿轮全部进入油池的过程中减小了齿轮变形量,而局部齿面的油温高,则保证了零件淬火硬度。然而理论和试验表明,上述技术方案一方面由于淬火介质本身存在热传导,因此只能建立梯度较小的渐变温度场,难以满足补偿较大变形量的需求,尤其当采用的介质为淬火油时,为避免超过其闪点,升温受到限制,因此无法建立实际所需的温度场。另一方面,齿轮的淬火温度通常在840℃左右,在淬火介质中设法建立的有限温度梯度相对于齿轮自身的热容量而言,补偿作用微乎其微,因此实际难以达到抑制变形的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对上述现有 ...
【技术保护点】
一种盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法,所述齿轮为两端面分别具有减重环槽且具有轴孔的圆柱齿轮,其特征在于包括以下步骤:第一步、测量选择——测量渗碳淬火后齿轮上、下两端的公法线,找出公法线尺寸小于成品公法线的变形超差件作为需矫正齿轮;第二步、预除应力——将需矫正齿轮加热到650℃±5℃,保温3小时以上,消除热处理应力;第三步、准备工装——将直径大于需矫正齿轮外径的托盘套置于具有垂向中央吊杆的格栅状底盘上,所述托盘具有中央穿孔且对应所述减重环槽的周向位置具有均布的一组通孔;所述中央穿孔的直径大于所述吊杆的直径且小于需矫正齿轮的轴孔;第四步、安置工件——将预除应力后的需矫正齿轮以公法线小端朝上的方向摆放在所述托盘上;所述吊杆穿过托盘的中央穿孔和需矫正齿轮的轴孔;第五步、再次淬火——将需矫正齿轮连同工装加热到835℃±5℃,保温3±0.5小时,同时以0.85±0.05%碳势气氛保护;之后在含水量为1.1±0.05%、温度为150±5℃的硝盐液快速冷却淬火;第六步、回火处理——将再次淬火后的需矫正齿轮连同工装加热到220±10℃,保温10±0.5小时。
【技术特征摘要】
1.一种盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法,所述齿轮为两端面分别具有减重环槽且具有轴孔的圆柱齿轮,其特征在于包括以下步骤:第一步、测量选择——测量渗碳淬火后齿轮上、下两端的公法线,找出公法线尺寸小于成品公法线的变形超差件作为需矫正齿轮;第二步、预除应力——将需矫正齿轮加热到650℃±5℃,保温3小时以上,消除热处理应力;第三步、准备工装——将直径大于需矫正齿轮外径的托盘套置于具有垂向中央吊杆的格栅状底盘上,所述托盘具有中央穿孔且对应所述减重环槽的周向位置具有均布的一组通孔;所述中央穿孔的直径大于所述吊杆的直径且小于需矫正齿轮的轴孔;第四步、安置工件——将预除应力后的需矫正齿轮以公法线小端朝上的方向摆放在所述托盘上;所述吊杆穿过托盘的中央穿孔和需矫正齿轮的轴孔;第五步、再次淬火——将需矫正齿轮连同工装加热到835℃±5℃,保温3±0.5小时,同时以0.85±0.05%碳势气氛保护;之后在含水量为1.1±0.05%、温度为150±5℃的硝盐液快速冷却淬火;第六步、回火处理——将再次淬火后的需矫正齿轮连同工装加热到220±10℃,保温10±0.5小时。2.根据权利要求1所述的盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法,其特征在于:所述第五步中的硝盐液由体积份1:1的KNO3和NaNO2加水配成。3.根据权利要求2所述的盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法,其特征在于:所述第五步中将需矫正齿轮连同工装吊入渗碳淬火炉,在加热到835℃±5℃之前,先经640℃±5℃保温4±0.5小时,并至少开启氮气和甲醇,...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄星,庄军,陈金龙,刘聪敏,吴刚,
申请(专利权)人:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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