一种螺旋式油气分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种螺旋式油气分离装置，安装在空气压缩机与油气分离器之间；包括壳体及安装在壳体内的出气旋风分和旋风滤芯；所述壳体上设有压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、出气旋风分安装孔、排气孔、旋风滤芯安装孔和排油孔，压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、旋风滤芯安装孔和排气孔分别与出气旋风分安装孔连通，排油孔与旋风滤芯安装孔相连通。本实用新型专利技术能够大大降低进入油气分离器的压缩气体含油量，使最终出气含油量减少70％以上，并可延长油气分离器滤芯的使用寿命。

A spiral oil and gas separation device

The utility model relates to a spiral type oil gas separation device, installed between the air compressor and the oil-gas separator; comprises a casing and installed in the outlet cyclone and cyclone filter shell; the shell is provided with a compressed air inlet, compressed air outlet, a cyclone wind divided mounting hole, vent hole, cyclone the filter mounting hole and a drain hole, compressed air inlet, compressed air vents, cyclone filter installation hole and the exhaust holes are respectively connected with the outlet hole communicated with the cyclone installation, oil discharge hole and the mounting hole is communicated with the cyclone filter. The utility model can greatly reduce the oil content of the compressed gas entering the oil and gas separator, reduce the oil content of the final gas output by more than 70%, and prolong the service life of the filter core of the oil gas separator.

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋式油气分离装置
本技术涉空压机后油气分离
，尤其涉及一种用于滑片式空压机后的油气分离装置。
技术介绍
油气分离器是有油润滑回转式空压机非常重要的部件，空压机在工作时，由于经压缩机压缩后的空气处于高温高压状态，不可避免地会使机体内部的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴，随同压缩空气进入排气管中,出气含油量大会影响空气压缩机整机耐久性能。因此在压缩机和冷却器之间必须装设油气分离器，将润滑油从制冷蒸汽中分离出去。一般来说用于油润滑式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。从空气压缩机机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，其中大油滴通过油气分离罐时易被分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离器滤芯的微米级玻纤滤料层过滤，压缩空气中的固体粒子经过油气分离器滤芯时滞留在过滤层中，导致其压差(阻力)不断增加。随着使用时间增长，当压差达到0.08到0.1Mpa时，油气分离器滤芯就必须更换，否则将增加空气压缩机运行成本(耗电及跑油严重)的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种螺旋式油气分离装置，安装在空气压缩机与油气分离器之间，能够大大降低进入油气分离器的压缩气体含油量，使最终出气含油量减少70％以上，并可延长油气分离器滤芯的使用寿命。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：一种螺旋式油气分离装置，安装在空气压缩机与油气分离器之间；包括壳体及安装在壳体内的出气旋风分和旋风滤芯；所述壳体上设有压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、出气旋风分安装孔、排气孔、旋风滤芯安装孔和排油孔，压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、旋风滤芯安装孔和排气孔分别与出气旋风分安装孔连通，排油孔与旋风滤芯安装孔相连通。所述出气旋风分由依次设置的压盖、出气筒体、过渡台阶和进气筒体组成，通过过渡台阶固定在出气旋风分安装孔中并将出气旋风分安装孔分隔为2个独立空间，压盖与壳体之间密封连接；进气筒体与出气筒体相连通，进气筒体一侧的出气旋风分安装孔与压缩空气进气孔相连通，进气筒体外侧设螺旋导流片；出气筒体一侧的出气旋风分安装孔与压缩空气出气孔及排气孔相连通，出气筒体沿周向设有多个出气孔。所述出气旋风分倾斜设置，进气筒体一端朝向下方倾斜，出气旋风分安装孔的末端与旋风滤芯安装孔相连通。所述出气旋风分安装孔一侧的壳体上设紧固螺栓孔，压片通过紧固螺栓固定并对出气旋风分的压盖起锁紧作用。所述旋风滤芯安装孔与出气旋风分安装孔垂直或倾斜交汇，旋风滤芯位于出气旋风分的斜下方，旋风滤芯通过卡簧固定在旋风滤芯安装孔中。所述压缩空气进气孔、排气孔和排油孔与外部管道连接的开口位置均设在壳体底部，压缩空气出气孔与外部管道连接的开口位置设在壳体侧面。所述壳体上还设有多个安装螺栓孔，用于整体安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)大大降低进入油气分离器的压缩气体含油量(出气含油量可达2ppm以下)，使最终出气含油量减少70％以上，有效解决油润滑空压机跑油现象；2)减轻油气分离器的工作压力，延长油气分离器滤芯的使用寿命(延长30％以上)及整机的耐久性和使用寿命；3)降低空气压缩机用油损耗和滤芯损耗，减少运行成本；4)装置结构简单，制造、安装方便，投入成本低。附图说明图1是本技术所述螺旋式油气分离装置的爆炸视图一。图2是本技术所述螺旋式油气分离装置的爆炸视图二。图3是本技术所述螺旋式油气分离装置的俯视图。图4是图3中的A-A视图。图5是图3中的B-B视图。图中：1.壳体2.出气旋风分21.进气筒体22.过渡台阶23.出气筒体24.压盖25.螺旋导流片3.旋风滤芯4.压片5.紧固螺栓6.卡簧7.压缩空气进气孔8.压缩空气出气孔9.排气孔10.排油孔11.安装螺栓孔12.紧固螺栓孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1-图5所示，本技术所述一种螺旋式油气分离装置，安装在空气压缩机与油气分离器之间；包括壳体1及安装在壳体1内的出气旋风分2和旋风滤芯3；所述壳体1上设有压缩空气进气孔7、压缩空气出气孔8、出气旋风分安装孔、排气孔9、旋风滤芯安装孔和排油孔10，压缩空气进气孔7、压缩空气出气孔8、旋风滤芯安装孔和排气孔9分别与出气旋风分安装孔连通，排油孔10与旋风滤芯安装孔相连通。所述出气旋风分2由依次设置的压盖24、出气筒体23、过渡台阶22和进气筒体21组成，通过过渡台阶22固定在出气旋风分安装孔中并将出气旋风分安装孔分隔为2个独立空间，压盖24与壳体1之间密封连接；进气筒体21与出气筒体23相连通，进气筒体21一侧的出气旋风分安装孔与压缩空气进气孔7相连通，进气筒体21外侧设螺旋导流片25；出气筒体23一侧的出气旋风分安装孔与压缩空气出气孔8及排气孔9相连通，出气筒体23沿周向设有多个出气孔。所述出气旋风分2倾斜设置，进气筒体21一端朝向下方倾斜，出气旋风分安装孔的末端与旋风滤芯安装孔相连通。所述出气旋风分安装孔一侧的壳体1上设紧固螺栓孔，压片4通过紧固螺栓5固定并对出气旋风分2的压盖24起锁紧作用。所述旋风滤芯安装孔与出气旋风分安装孔垂直或倾斜交汇，旋风滤芯3位于出气旋风分2的斜下方，旋风滤芯3通过卡簧6固定在旋风滤芯安装孔中。所述压缩空气进气孔7、排气孔9和排油孔10与外部管道连接的开口位置均设在壳体1底部，压缩空气出气孔8与外部管道连接开口位置设在壳体1侧面。所述壳体1上还设有多个安装螺栓孔11，用于整体安装。本技术所述螺旋式油气分离装置的工作原理是：空气压缩机打出高速压缩气体通过压缩空气进气孔7进入壳体1内，经螺旋导流片25导流使压缩气体具有一个螺旋加速度；在加速旋转过程中，含油压缩气体中的油滴因为自身重力比压缩气体大而具有一个较大的螺旋向心力，通过高速转动甩向出气旋风分安装孔的侧壁，凝结聚集，并在重力作用下流向出气旋风分安装孔底部。经旋风滤芯3过滤后凝结的油滴从排油孔10排出返回空压机润滑系统；除去油滴的压缩气体通过进气筒体21向上进入出气筒体23中，经壳体1侧面的压缩空气排出孔8排出后进入后面的油气分离器进一步进行油气分离，从而使空气压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。当空气压缩机停机时，系统内的压缩气体通过壳体1底部的排气孔9排出。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋式油气分离装置，安装在空气压缩机与油气分离器之间；其特征在于，包括壳体及安装在壳体内的出气旋风分和旋风滤芯；所述壳体上设有压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、出气旋风分安装孔、排气孔、旋风滤芯安装孔和排油孔，压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、旋风滤芯安装孔和排气孔分别与出气旋风分安装孔连通，排油孔与旋风滤芯安装孔相连通。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋式油气分离装置，安装在空气压缩机与油气分离器之间；其特征在于，包括壳体及安装在壳体内的出气旋风分和旋风滤芯；所述壳体上设有压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、出气旋风分安装孔、排气孔、旋风滤芯安装孔和排油孔，压缩空气进气孔、压缩空气出气孔、旋风滤芯安装孔和排气孔分别与出气旋风分安装孔连通，排油孔与旋风滤芯安装孔相连通。2.根据权利要求1所述的一种螺旋式油气分离装置，其特征在于，所述出气旋风分由依次设置的压盖、出气筒体、过渡台阶和进气筒体组成，通过过渡台阶固定在出气旋风分安装孔中并将出气旋风分安装孔分隔为2个独立空间，压盖与壳体之间密封连接；进气筒体与出气筒体相连通，进气筒体一侧的出气旋风分安装孔与压缩空气进气孔相连通，进气筒体外侧设螺旋导流片；出气筒体一侧的出气旋风分安装孔与压缩空气出气孔及排气孔相连通，出气筒体沿周向设有多个出气孔。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴清松，刘永帅，张国梁，
申请(专利权)人：鞍山新磁电子有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21