【技术实现步骤摘要】
双梁起重机小车
本技术涉及起重机制造
,尤其是一种双梁起重机小车。
技术介绍
双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。双梁起重机小车沿铺设在桥架上的轨道运行,设置在小车架上的起升机构实现货物的垂直升降。传统的双梁起重机小车包括有小车架,小车架的底部分别通过车轮支架装有两个主动轮和两个从动轮,两个主动轮之间通过传动轴连接,其中一个主动轮通过小车减速器与小车电机连接;在小车架上装有起升机构,起升机构具有主起升卷筒和副起升卷筒,主起升卷筒通过主起升减速器与主起升电机连接,副起升卷筒通过副起升减速器与副起升电机连接,小车电机、主起升电机和副起升电机的电机输出轴上分别装有制动器。这种双梁起重机小车存在以下不足:承载的重量大,结构不紧凑,小车的体积大,自重大,造成驱动所需要的功率大,能耗高;小车架所需要的钢材多,浪费材料。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种双梁起重机小车,可以解决现有双梁起重机小车的自重大,能耗高;所需要的钢材多,浪费材料的问题。为了解决上述问题,本技术采用的技术方案是:一种双梁起重机小车,包括有小车架,所述小车架的底部分别通过车轮支架装有两个主动轮和两个从动轮,在所述小车架上装有起升机构,所述起升机构具有主起升卷筒和副起升卷筒,所述主动轮通过花键与小车驱动装置传动连接,所述小车驱动装置悬挂安装在所述车轮支架的内侧;所述主起升卷筒和所述副起升卷筒分别与主起升驱动装置和副起升驱动装置传动连接;所述小车驱动装置、所述主起升驱动装置和所述副起升驱动装置均为三合一驱动装置。上述双梁起重机小车技 ...
【技术保护点】
一种双梁起重机小车,包括有小车架(5),所述小车架(5)的底部分别通过车轮支架(9)装有两个主动轮(2)和两个从动轮(8),在所述小车架(5)上装有起升机构,所述起升机构具有主起升卷筒(3)和副起升卷筒(7),其特征在于:所述主动轮(2)通过花键与小车驱动装置(1)传动连接,所述小车驱动装置(1)悬挂安装在所述车轮支架(9)的内侧;所述主起升卷筒(3)和所述副起升卷筒(7)分别与主起升驱动装置(4)和副起升驱动装置(6)传动连接;所述小车驱动装置(1)、所述主起升驱动装置(4)和所述副起升驱动装置(6)均为三合一驱动装置。
【技术特征摘要】
1.一种双梁起重机小车,包括有小车架(5),所述小车架(5)的底部分别通过车轮支架(9)装有两个主动轮(2)和两个从动轮(8),在所述小车架(5)上装有起升机构,所述起升机构具有主起升卷筒(3)和副起升卷筒(7),其特征在于:所述主动轮(2)通过花键与小车驱动装置(1)传动连接,所述小车驱动装置(1)悬挂安装在所述车轮支架(9)的内侧;所述主起升卷筒(3)和所述副起升卷筒(7)分别与主起升驱动装置(4)和副起升驱动装置(6)传动连接;所述小车驱动装置(1)、所述主起升驱动装置(4)和所述副起升驱动装置(6)均为三合一驱动装置。2.根据权利要求1所述双梁起重机小车,其特征在于:所述小车架(5)具有沿行走方向设置的第一主梁(5-2)和第二主梁(5-5),所述第一主梁(5-2)和所述第二主梁(5-5)的两端分别通过端梁(5-1)连接,在两根所述端梁(5-1)伸出所述第二主梁(5-5)的外侧处分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄梓才,李旭生,韦炳山,
申请(专利权)人:柳州起重机器有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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