汽提塔塔盖吊装滑动机构制造技术

本实用新型专利技术提供汽提塔塔盖吊装滑动机构，它包括有吊轴、吊轨，其中，吊轨截面呈“工”字形，“工”字形两侧的槽为滑槽，每个滑槽内设有一组滑动机构，滑槽顶部侧壁上设有限位轨，滑动机构通过限位轨导向限位，吊轴沿宽度方向安装在吊轨下方，吊轴两端设有“7”字形的连接板，两条连接板的横臂相对，且连接板的横臂分别与相应的滑动机构连接；所述的滑动机构包括有滑座、滑轮，其中，滑座为方形，其底部设有n形的滑轮槽，滑轮槽内活动安装有滑轮，滑轮由滑槽底部承托。采用本方案后可以通过链条自重来实现一定区域的脱链和自动啮合的目的。

Steam stripping cover lifting sliding mechanism

The utility model provides a steam stripping cover lifting sliding mechanism, which comprises a hanging shaft, hanging rail and the hanging rail section is I-shaped, H-shaped groove on both sides of the chute, each chute is provided with a set of sliding mechanism, sliding top side wall is provided with a limiting rail, through the sliding mechanism a guide rail spacing, hanging shaft installed in the crane under the rail along the width direction, the connecting plate hanging shaft ends with a \7\ shape, the two connecting plate arm, and transverse arm connecting board are respectively connected with the sliding mechanism of the corresponding connection; the sliding mechanism comprises a sliding seat and a pulley. The sliding seat is square, the bottom is provided with a n shaped groove pulley, the pulley groove is arranged in the pulley, the pulley comprises a chute bottom bearing. After adopting the scheme, the chain can be removed automatically and the automatic meshing can be realized in a certain area.

【技术实现步骤摘要】
汽提塔塔盖吊装滑动机构
本技术涉及汽提塔，尤其是指汽提塔塔盖吊装滑动机构。
技术介绍
现有的汽提塔塔盖装配时，在滑轨上吊装都是靠人工推动，其劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种装配方便、使用效果好的汽提塔塔盖吊装滑动机构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：汽提塔塔盖吊装滑动机构，它包括有吊轴、吊轨，其中，吊轨截面呈“工”字形，“工”字形两侧的槽为滑槽，每个滑槽内设有一组滑动机构，滑槽顶部侧壁上设有限位轨，滑动机构通过限位轨导向限位，吊轴沿宽度方向安装在吊轨下方，吊轴两端设有“7”字形的连接板，两条连接板的横臂相对，且连接板的横臂分别与相应的滑动机构连接；所述的滑动机构包括有滑座、滑轮，其中，滑座为方形，其底部设有n形的滑轮槽，滑轮槽内活动安装有滑轮，滑轮由滑槽底部承托，滑座顶部设有U形的限位槽，限位槽与限位轨嵌合，滑座内设有沿吊轨长度方向贯穿的动力槽，传动链条穿过动力槽下部进行传动，动力槽顶部设有向下凸起的卡位，卡位与传动链条相配合，安装后的卡位与传动链条之间预留有滑动区，滑动区高度大于卡位高度。所述的滑槽底部边缘处设有与滑座相配合的限位折边。本技术在采用上述方案后，连接板与汽提塔塔盖连接，传动链条由链轮带动运转，链条的传动方式为常规方式，当不需要使用链条传动时，链条在自重下会稍微下垂，下垂后的链条由动力槽底部承托，卡位与传动链条不啮合，滑座可以自由滑动，滑动区域仅位于汽提塔塔身上方，便于装配；当需要传动时，电机带动链条传动，链条向上张紧，卡位与传动链条啮合，滑座由链条带动往复运转；本方案通过链条自重来实现一定区域的脱链和自动啮合的目的。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的吊轨截面示意图。图3为本技术的滑动机构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明，本技术的较佳实施例为：参见附图1至附图3，本实施例所述的汽提塔塔盖吊装滑动机构包括有吊轴1、吊轨2，其中，吊轨2截面呈“工”字形，“工”字形两侧的槽为滑槽，每个滑槽内设有一组滑动机构，滑槽顶部侧壁上设有限位轨3，滑动机构通过限位轨3导向限位，吊轴1沿宽度方向安装在吊轨2下方，吊轴1两端设有“7”字形的连接板4，两条连接板4的横臂相对，且连接板4的横臂分别与相应的滑动机构连接；所述的滑动机构包括有滑座5、滑轮6，其中，滑座5为方形，其底部设有n形的滑轮槽7，滑轮槽7内活动安装有滑轮6，滑轮6由滑槽底部承托，所述的滑槽底部边缘处设有与滑座5相配合的限位折边9，滑座5顶部设有U形的限位槽8，限位槽8与限位轨3嵌合，滑座5内设有沿吊轨2长度方向贯穿的动力槽10，传动链条11穿过动力槽10下部进行传动，动力槽10顶部设有向下凸起的卡位12，卡位12与传动链条11相配合，安装后的卡位12与传动链条11之间预留有滑动区，滑动区高度大于卡位12高度。本实施例的连接板与汽提塔塔盖连接，传动链条由链轮带动运转，链条的传动方式为常规方式，当不需要使用链条传动时，链条在自重下会稍微下垂，下垂后的链条由动力槽底部承托，卡位与传动链条不啮合，滑座可以自由滑动，滑动区域仅位于汽提塔塔身上方，便于装配；当需要传动时，电机带动链条传动，链条向上张紧，卡位与传动链条啮合，滑座由链条带动往复运转；本实施例通过链条自重来实现一定区域的脱链和自动啮合的目的。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽提塔塔盖吊装滑动机构，其特征在于：它包括有吊轴（1）、吊轨（2），其中，吊轨（2）截面呈“工”字形，“工”字形两侧的槽为滑槽，每个滑槽内设有一组滑动机构，滑槽顶部侧壁上设有限位轨（3），滑动机构通过限位轨（3）导向限位，吊轴（1）沿宽度方向安装在吊轨（2）下方，吊轴（1）两端设有“7”字形的连接板（4），两条连接板（4）的横臂相对，且连接板（4）的横臂分别与相应的滑动机构连接；所述的滑动机构包括有滑座（5）、滑轮（6），其中，滑座（5）为方形，其底部设有n形的滑轮槽（7），滑轮槽（7）内活动安装有滑轮（6），滑轮（6）由滑槽底部承托，滑座（5）顶部设有U形的限位槽（8），限位槽（8）与限位轨（3）嵌合，滑座（5）内设有沿吊轨（2）长度方向贯穿的动力槽（10），传动链条（11）穿过动力槽（10）下部进行传动，动力槽（10）顶部设有向下凸起的卡位（12），卡位（12）与传动链条（11）相配合，安装后的卡位（12）与传动链条（11）之间预留有滑动区，滑动区高度大于卡位（12）高度。

【技术特征摘要】
1.汽提塔塔盖吊装滑动机构，其特征在于：它包括有吊轴（1）、吊轨（2），其中，吊轨（2）截面呈“工”字形，“工”字形两侧的槽为滑槽，每个滑槽内设有一组滑动机构，滑槽顶部侧壁上设有限位轨（3），滑动机构通过限位轨（3）导向限位，吊轴（1）沿宽度方向安装在吊轨（2）下方，吊轴（1）两端设有“7”字形的连接板（4），两条连接板（4）的横臂相对，且连接板（4）的横臂分别与相应的滑动机构连接；所述的滑动机构包括有滑座（5）、滑轮（6），其中，滑座（5）为方形，其底部设有n形的滑轮槽（7），滑轮槽（7）内活动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学智，雷平，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市宏基亿泰能源有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15