车辆控制系统技术方案

一种车辆控制系统，合适地执行多个驾驶支援控制。车辆控制系统具备：数据库(320)，按每个车辆存储包括与车辆操作有关的多种信息的车辆数据；分组单元(330)，将多个车辆的车辆数据分成驾驶特性彼此相似的组；确定单元(250)，根据自身车辆的行驶履历，来确定自身车辆属于组中的哪一组；抽出单元(265)，从确定单元所确定的组之中，抽出与能够使用车辆数据进行评价的预定的评价项目有关的评价比自身车辆高的车辆的车辆数据；以及控制单元(280)，控制自身车辆的行驶形态，以使其接近基于抽出单元抽出的车辆数据所示的车辆操作而进行的行驶形态。

Vehicle control system

A vehicle control system that performs multiple driving support controls properly. A vehicle control system: the database (320), according to the data of each vehicle vehicle storage includes operating a variety of information related to the vehicle; the packet unit (330), the vehicle data is divided into a plurality of vehicle driving characteristics similar to each other; a determination unit (250), according to their own vehicles to determine the group resume. In which group belongs to own vehicle; extracting unit (265), from determining unit group, and to evaluate the extraction evaluation using the vehicle data a predetermined evaluation project than the own vehicle high vehicle vehicle data; and a control unit (280), to control their own vehicle form in order to make the form, traveling closer to the vehicle operation shown in vehicle data extraction unit extracts based on the.

【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统
本专利技术涉及控制车辆的行驶的车辆控制系统的

技术介绍
作为这种装置，已知有通过控制车辆的行驶(换言之，支援车辆的驾驶)来谋求预定的评价项目的改善这一技术。在专利文献1中，提出了从登记于数据库的转向角、加速器开度、车速、加速度等变量之中，确定最有助于燃料经济性等评价项目的改善的变量，以评价项目得以改善的方式进行自身车辆的驾驶支援(变更所确定的变量)这一技术。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-113631号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在上述专利文献1所记载的技术中，所确定的变量通过支援控制而变动，但那样的支援控制有可能会给驾驶员带来违和感。具体而言，在对于喜欢某操作的驾驶员进行了用于实现与该某操作相反的车辆的行驶的支援或用于抑制与该某操作相应的车辆的行驶的支援的情况下，驾驶员有可能会对车辆的举动持有大的违和感。例如，在对于喜欢急加速的驾驶员进行了抑制急加速的支援的情况下，认为驾驶员会对车辆的举动持有大的违和感。在该情况下，会产生即使评价项目得以改善驾驶性能也大幅下降这一技术问题点。本专利技术是鉴于上述问题点而做出的，其课题在于提供一种能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆控制系统，其特征在于，具备：数据库，按每个车辆存储包括与车辆操作有关的多种信息的车辆数据；分组单元，将多个车辆的所述车辆数据分成驾驶特性彼此相似的组；确定单元，根据自身车辆的行驶履历，来确定所述自身车辆属于所述组中的哪一组；抽出单元，从所述确定单元所确定的组之中，抽出与能够使用所述车辆数据进行评价的预定的评价项目有关的评价比所述自身车辆高的车辆的所述车辆数据；以及控制单元，控制所述自身车辆的行驶形态，以使其接近基于所述抽出单元抽出的所述车辆数据所示的车辆操作而进行的行驶形态。

【技术特征摘要】
2016.06.10 JP 2016-1164501.一种车辆控制系统，其特征在于，具备：数据库，按每个车辆存储包括与车辆操作有关的多种信息的车辆数据；分组单元，将多个车辆的所述车辆数据分成驾驶特性彼此相似的组；确定单元，根据自身车辆的行驶履历，来确定所述自身车辆属于所述组中的哪一组；抽出单元，从所述确定单元所确定的组之中，抽出与能够使用所述车辆数据进行评价的预定的评价项目有关的评价比所述自身车辆高的车辆的所述车辆数据；以及控制单元，控制所述自身车辆的行驶形态，以使其接近基于所述抽出单元抽出的所述车辆数据所示的车辆操作而进行的行驶形态。2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，所述数据库以及所述分组单元设置于能...

【专利技术属性】
技术研发人员：津森千花，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP