The invention discloses a lane automatic conversion system, which comprises a central control unit, monitoring unit, road guide unit and mobile separation pile, the pile by the separation of mobile mobile control center control unit, traction unit is arranged at the bottom of pile separation, the ground track is arranged, the separation pile can move in the mobile track, the the central control unit and monitoring unit with mobile function recognition, can automatically identify the monitoring unit of the traffic information, with the warning unit, guide unit and speaker real-time automatic switching lanes, the central control unit is composed of a remote control system, remote control information according to the monitoring unit of the collection. The automatic lane change system described in this paper can change the number of bi-directional lanes according to the actual vehicle flow, and effectively alleviate the traffic pressure.
【技术实现步骤摘要】
一种车道自动转换系统
本专利技术属于道路交通控制领域,具体是一种车道自动转换系统。
技术介绍
随着我国社会的不断发展,城市机动化程度越来越高,城市中机动车保有量越来越大,但是,城市道路规划周期长,已建设好的道路拓宽困难,导致道路运载流量已难以满足现在城市交通需求,交通拥堵的问题越来越严重。特别是由于居住区域和就业区域的分离化,导致城市道路高峰时刻双向交通流量不均衡的现象越来越明显,在上班高峰期,城市双向道路中居住区域通往办公区域方向的车道往往拥堵异常,而办公区域通往居住区域方向的车道则车流稀少;在下班高峰期情况反之。如何解决这种由于城市道路高峰时刻双向交通流量不均衡导致的城市道路利用率低的问题十分具有研究价值。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的是针对目前存在的问题,提供一种车道自动转换系统,可以根据高峰期车流量,改变城市道路双向车道数目,缓解车辆拥堵问题。技术方案:为实现上述目的,本专利技术提供一种车道自动转换系统,包括中心控制单元、监控单元、路面导向单元和移动分离桩,所述移动分离桩为中空的金属骨架,内部走线,外部设置警示单元、导向单元和扬声器。所述移动分...
【技术保护点】
一种车道自动转换系统,包括中心控制单元、监控单元、路面导向单元和移动分离桩,所述移动分离桩为中空的金属骨架,内部走线,外部设置警示单元、导向单元和扬声器,其特征在于:所述移动分离桩由所述中心控制单元控制,可在路面移动,所述移动分离桩的可移动范围区域设置轨道,所述移动分离桩底部设置牵引单元,依轨道牵引所述移动分离桩,所述路面导向单元的表面与路面相平,并设置发光单元。
【技术特征摘要】
1.一种车道自动转换系统,包括中心控制单元、监控单元、路面导向单元和移动分离桩,所述移动分离桩为中空的金属骨架,内部走线,外部设置警示单元、导向单元和扬声器,其特征在于:所述移动分离桩由所述中心控制单元控制,可在路面移动,所述移动分离桩的可移动范围区域设置轨道,所述移动分离桩底部设置牵引单元,依轨道牵引所述移动分离桩,所述路面导向单元的表...
【专利技术属性】
技术研发人员:张玥,
申请(专利权)人:南京律智诚专利技术开发有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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