一种基于车路协同城市的智能交通调节系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，包括固定杆、摄像头、红外探头、压力传感器、信号灯和中央控制器；所述固定杆上设有摄像头和红外探头，固定杆下方设有压力传感器，信息采集处理箱中设有数据接收器和数据处理器；所述摄像头、红外探头、压力传感器通信连接至数据接收器，数据接收器另一端通信连接至数据处理器，数据处理器另一端通信连接至中央控制器，中央控制器另一端与信号灯通信连接。该智能交通调节系统设计合理，结构简单，可有效提高出行速率，减少汽车等待时间，从而减少汽车尾气排放量，有利于环境保护；实现成本较低，有利于市场推广。

An intelligent traffic regulation system based on car road coordinated City

The utility model discloses a vehicle road based on collaborative intelligent city traffic control system, which comprises a fixed bar, a camera, infrared sensor, pressure sensor, signal lamp and central controller; the fixed rod is provided with a camera and infrared probe, a fixed rod is provided with a pressure sensor, information collecting box is provided with a data receiver and data processor; the camera, infrared sensor, the pressure sensor is connected to the data communication receiver, the receiver at the other end is connected to the data communication data processor, a data processor communicates with another end connected to the central controller, the central controller and the other end of the signal communication connection. The intelligent traffic control system is reasonable in design and simple in structure, which can effectively improve the travel rate and reduce the waiting time of vehicles, thereby reducing vehicle exhaust emissions and environmental protection, and achieving low cost, which is conducive to market promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种基于车路协同城市的智能交通调节系统
本技术涉及一种交通调节系统，具体是一种基于车路协同城市的智能交通调节系统。
技术介绍
随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车进入到人们的家庭，人们使用汽车作为代步工具，但是随着汽车数量的增多，交通堵塞的现象越来越普遍，目前的交通指示方式主要有交通指示灯和交通警察指挥的方式，但是在很多地方，有些人不遵守交通规则，导致交通事故的发生。为了解决严峻的交通问题，人们提出了智能交通的概念，即通过图像处理技术、电子传感技术、数字通信和控制技术等的应用和集成，实现对一定范围内的区域准确、实时进行监控和调度。现有的智能交通调节系统具有推广成本较高、难以实现的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，包括固定杆、摄像头、红外探头、压力传感器、信号灯和中央控制器；所述固定杆上设有摄像头和红外探头，固定杆下方设有压力传感器，十字路口处设有信号灯，信号灯包括时间控制箱、交通方向控制箱、信息采集处理箱和信号灯固定杆，信息采集处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，其特征在于，包括固定杆(1)、摄像头(2)、红外探头(3)、压力传感器(4)、信号灯(5)和中央控制器(12)；所述固定杆(1)上设有摄像头(2)和红外探头(3)，固定杆(1)下方设有压力传感器(4)，十字路口处设有信号灯(5)，信号灯(5)包括时间控制箱(6)、交通方向控制箱(7)、信息采集处理箱(8)和信号灯固定杆(9)，信息采集处理箱(8)中设有数据接收器(10)和数据处理器(11)；所述摄像头(2)、红外探头(3)、压力传感器(4)通信连接至数据接收器(10)，数据接收器(10)另一端通信连接至数据处理器(11)，数据处理器(11)另一端通信连接...

【技术特征摘要】
1.一种基于车路协同城市的智能交通调节系统，其特征在于，包括固定杆(1)、摄像头(2)、红外探头(3)、压力传感器(4)、信号灯(5)和中央控制器(12)；所述固定杆(1)上设有摄像头(2)和红外探头(3)，固定杆(1)下方设有压力传感器(4)，十字路口处设有信号灯(5)，信号灯(5)包括时间控制箱(6)、交通方向控制箱(7)、信息采集处理箱(8)和信号灯固定杆(9)，信息采集处理箱(8)中设有数据接收器(10)和数据处理器(11)；所述摄像头(2)、红外探头(3)、压力传感器(4)通信连接至数据接收器(10)，数据接收器(10)另一端通信连接至数据处理器(11)，数据处理器(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宇航，
申请(专利权)人：孙宇航，
类型：新型
国别省市：江苏,32