一种恒流氢氧除碳机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种恒流氢氧除碳机，包括除碳机外壳、电解池、第一储气筒和第二储气筒，电解池、第一储气筒和第二储气筒均设置在除碳机外壳内部，电解池一侧设置有进水管，进水管另一端固定在除碳机外壳外部，第一储气筒和第二储气筒底端均连接有第一抽气管、第二抽气管，第一抽气管、第二抽气管均通过抽气机进行抽气，第一储气筒和第二储气筒内部均安装有排气机，排气机通过伸缩管将气体排出，伸缩管表面安装有气体流量计，除碳机外壳侧面设置有安装座，安装座表面设置有安装孔，该装置可有效实现氢气和氧气的恒流排放，通过控制排气机的功率即可控制排气的速度，且便于检测气体流量，安装和拆卸方便，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种恒流氢氧除碳机
本技术涉及除碳
，具体为一种恒流氢氧除碳机。
技术介绍
氢氧除碳机是利用氢氧气体的催化特性、助燃特性、氢氧焰的高温特性,以及氢氧焰生成水的特性对汽车发动机内部缸体积碳进行清除的机器。事实上就是一台氢氧发生器以及一些附件，氢氧除碳机是以水为原料，通电将水分解为氢气和氧气，以氢气为原料，以氧气助燃，通过进风口送入汽车发动机内部，与汽油、空气进行混合燃烧。氢氧混合气相当于汽油助燃的催化剂；氢氧除碳机通过电解方式提取水中氢氧原子，形成氢氧混合气流，并经由发动机进气歧管输入发动机燃烧室，待布朗气充满发动机燃烧室后，点火引燃，汽油是一种重分子链的碳氢化合物，碳氢键很多，其燃烧的过程会生成的中间产物是CO,根据理论分析与实验检测，CO在纯空气的情况下，即使温度在700度时，燃烧也是不完全的。但通入氢氧分子、以及氢氧原子团后，燃烧显著加速。同时由于氢氧焰温度高达2800度，任何难燃的碳化物，都会逐渐被燃烧掉；申请号为201320545417.7，专利名称为一种恒流氢氧除碳机，恒流氢氧除碳机包括：电解槽、用于产生氢气和氧气的电解液、电极组、用于为电解槽提供可程式可调电流的恒流电源，电解槽中存放有电解液，电解液中设置有电极组，恒流电源与电极组电连接。本技术通过对电解液中的电极组通电进行电解，从而产生氢气和氧气，微分子的氢氧混合气在燃烧时，能完全燃烧掉机动车发动机内壁中附着的油垢，并且在燃烧后产生水汽，能将结成一团的油垢边熔解边燃烧，最后都以流动的液体状排出发动机外，除碳时避免对发动机进行拆除而引起的伤害，且除碳彻底，也不会对发动机造成任何损害，无任何环境污染，完全避免了传统化学除碳剂的不足，恢复发动机动力，降低尾气对环境的污染；但是该装置在使用的过程中，不能有效控制氢气和氧气的恒流排放，容易导致气体排放不均匀，同时不能实现快速安装和拆卸，不便于使用。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种恒流氢氧除碳机，可以有效实现氢气和氧气的恒流排放，而且通过控制排气机的功率即可控制排气的速度，且便于检测气体流量，安装和拆卸方便，便于使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种恒流氢氧除碳机，包括除碳机外壳、电解池、第一储气筒和第二储气筒，所述电解池、第一储气筒和第二储气筒均设置在除碳机外壳内部，所述电解池底端安装有保护板，所述保护板内部设置有凹槽，所述凹槽内部设置有磁铁块，所述电解池通过外部的金属外壳固定在凹槽内部，所述电解池包括第一电极和第二电极，所述第一电极和第二电极分别和供电电源的电力输出端连接在一起进行供电，所述电解池一侧设置有进水管，所述进水管另一端固定在除碳机外壳外部，所述第一储气筒和第二储气筒底端均连接有第一抽气管、第二抽气管，所述第一抽气管、第二抽气管均通过抽气机进行抽气，所述第一储气筒和第二储气筒内部均安装有排气机，所述排气机通过伸缩管将气体排出，所述伸缩管表面安装有气体流量计，所述伸缩管另一端设置有安装环，所述除碳机外壳侧面设置有安装座，所述安装座表面设置有安装孔。作为本技术一种优选的技术方案，所述除碳机外壳采用双层结构的不锈钢材料，所述除碳机外壳内层采用真空处理。作为本技术一种优选的技术方案，所述除碳机外壳底端设置有支撑架，所述支撑架另一端设置有移动轮。作为本技术一种优选的技术方案，所述抽气机和排气机均通过市电电源进行供电。作为本技术一种优选的技术方案，所述第一抽气管、第二抽气管均由多根管道组成。作为本技术一种优选的技术方案，所述安装环通过密封圈进行密封。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该恒流氢氧除碳机，通过设置保护板，利用保护板内部的凹槽将电解池进行固定，同时通过磁铁块和金属外壳的吸引作用进行加固，通过设置进水管，方便添加水，通过设置抽气机，便于将电解池产生的氧气和氢气抽出，通过设置第一储气筒和第二储气筒，将抽出的气体进行储存，在排气机的作用下，将第一储气筒和第二储气筒内部的气体排出，通过气体流量计合理的检测排出气体的量，进行排量的控制，同时通过控制抽气机的工作功率即可实现气体排出速度的控制，便于更好地进行除碳，通过设置安装座和安装孔，方便进行自由安装和拆卸，该装置可以有效实现氢气和氧气的恒流排放，而且通过控制排气机的功率即可控制排气的速度，且便于检测气体流量，安装和拆卸方便，便于使用。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1-除碳机外壳；2-电解池；3-第一储气筒；4-第二储气筒；5-保护板；6-凹槽；7-磁铁块；8-金属外壳；9-第一电极；10-第二电极；11-密封圈；12-进水管；13-支撑架；14-第一抽气管；15-第二抽气管；16-抽气机；17-排气机；18-伸缩管；19-气体流量计；20-安装环；21-安装座；22-安装孔；23-移动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1所示，本技术提供了一种恒流氢氧除碳机，包括除碳机外壳1、电解池2、第一储气筒3和第二储气筒4，所述电解池2、第一储气筒3和第二储气筒4均设置在除碳机外壳1内部，所述电解池2底端安装有保护板5，所述保护板5内部设置有凹槽6，所述凹槽6内部设置有磁铁块7，所述电解池2通过外部的金属外壳8固定在凹槽6内部，所述电解池2包括第一电极9和第二电极10，所述第一电极9和第二电极10分别和供电电源11的电力输出端连接在一起进行供电，所述电解池2一侧设置有进水管12，所述进水管12另一端固定在除碳机外壳1外部，所述第一储气筒3和第二储气筒4底端均连接有第一抽气管14、第二抽气管15，所述第一抽气管14、第二抽气管15均通过抽气机16进行抽气，所述第一储气筒3和第二储气筒4内部均安装有排气机17，所述排气机17通过伸缩管18将气体排出，通过电解方式提取水中氢氧原子，形成氢氧混合气流，并经由发动机进气歧管输入发动机燃烧室，待布朗气充满发动机燃烧室后，点火引燃，运用氢氧催化原理、富氧燃烧原理、水氢循环原理等布朗气特性对发动机积碳进行全面、彻底清除，恢复汽车动力，并且不会对发动机造成任何损害，避免了传统化学除碳剂的不足；通过调节伸缩管18的长度可以满足不同的使用要求，所述伸缩管18表面安装有气体流量计19，利用气体流量计19检测气体的流量；所述伸缩管18另一端设置有安装环20，所述除碳机外壳1侧面设置有安装座21，所述安装座21表面设置有安装孔22。所述除碳机外壳1采用双层结构的不锈钢材料，所述除碳机外壳1内层采用真空处理，具有隔音和隔热的效果；所述除碳机外壳1底端设置有支撑架13，所述支撑架13另一端设置有移动轮23，便于进行移动；所述抽气机16和排气机17均通过市电电源进行供电；所述第一抽气管14、第二抽气管15均由多根管道组成，防止单个管道损坏而影响使用，且加快了抽气的速度；所述安装环20通过密封圈11进行密封，在排气的时候保证密封性。本技术的主要特点在于，该恒流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种恒流氢氧除碳机，其特征在于：包括除碳机外壳(1)、电解池(2)、第一储气筒(3)和第二储气筒(4)，所述电解池(2)、第一储气筒(3)和第二储气筒(4)均设置在除碳机外壳(1)内部，所述电解池(2)底端安装有保护板(5)，所述保护板(5)内部设置有凹槽(6)，所述凹槽(6)内部设置有磁铁块(7)，所述电解池(2)通过外部的金属外壳(8)固定在凹槽(6)内部，所述电解池(2)包括第一电极(9)和第二电极(10)，所述第一电极(9)和第二电极(10)通过外部电源供电，所述电解池(2)一侧设置有进水管(12)，所述进水管(12)另一端固定在除碳机外壳(1)外部，所述第一储气筒(3)和第二储气筒(4)底端均连接有第一抽气管(14)、第二抽气管(15)，所述第一抽气管(14)、第二抽气管(15)均通过抽气机(16)进行抽气，所述第一储气筒(3)和第二储气筒(4)内部均安装有排气机(17)，所述排气机(17)通过伸缩管(18)将气体排出，所述伸缩管(18)表面安装有气体流量计(19)，所述伸缩管(18)另一端设置有安装环(20)，所述除碳机外壳(1)侧面设置有安装座(21)，所述安装座(21)表面设置有安装孔(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种恒流氢氧除碳机，其特征在于：包括除碳机外壳(1)、电解池(2)、第一储气筒(3)和第二储气筒(4)，所述电解池(2)、第一储气筒(3)和第二储气筒(4)均设置在除碳机外壳(1)内部，所述电解池(2)底端安装有保护板(5)，所述保护板(5)内部设置有凹槽(6)，所述凹槽(6)内部设置有磁铁块(7)，所述电解池(2)通过外部的金属外壳(8)固定在凹槽(6)内部，所述电解池(2)包括第一电极(9)和第二电极(10)，所述第一电极(9)和第二电极(10)通过外部电源供电，所述电解池(2)一侧设置有进水管(12)，所述进水管(12)另一端固定在除碳机外壳(1)外部，所述第一储气筒(3)和第二储气筒(4)底端均连接有第一抽气管(14)、第二抽气管(15)，所述第一抽气管(14)、第二抽气管(15)均通过抽气机(16)进行抽气，所述第一储气筒(3)和第二储气筒(4)内部均安装有排气机(17)，所述排气机(17)通过伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文江，
申请(专利权)人：安徽人本氢能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34