一种柴油馏分深度加氢方法技术

本发明专利技术公开了一种柴油馏分深度加氢工艺方法。柴油馏分进入加氢处理装置的第一反应区进行加氢精制反应；进入第二反应区进行加氢裂化反应；进入第三反应区进行后续加氢精制反应，得到的加氢物流进行气液分离，分离得到的气体循环回反应部分，分离得到的液相产物经汽提塔进入分馏塔，分别得到质量合格的加氢石脑油、加氢煤油和加氢柴油。本发明专利技术将柴油馏分进行深度加氢精制和加氢裂化，得到价格较高的优质产品，可显著提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于加氢处理工艺技术，具体地说，涉及一种柴油馏分深度加氢工艺技术。
技术介绍
目前，炼油厂加工的原油重质化、劣质化趋势日益明显，而随着国民经济的发展，对轻质馏分油特别是清洁轻质馏分油的需求量逐步增加，这些都要求对现有的炼油技术进行完善和改进，以最低的成本生产出优质产品。如何充分利用现有的加氢装置生产质量好、价格高的产品，提高经济效益，是炼油企业面对的一项重要课题。加氢精制技术是炼油企业改善产品质量的主要手段，随着油品清洁化要求的提高，加氢精制技术越来越重要。为最大限度生产轻质油品，炼油企业中的原油二次加工装置的操作苛刻度越来越高，油品性质越来越差。对于柴油馏分加氢装置来说，加工原料来源复杂，其中催化柴油、焦化柴油、煤液化过程得到的柴油馏分、煤焦油中的柴油馏分、溶剂脱沥青油等原料杂质含量高、安定性差，而直馏柴油安定性较好但硫含量高，都必须通过加氢精制才能达到车用柴油指标要求。随着经济的发展，对乙烯的需求量越来越多，因此做为生产乙烯原料的石脑油的需求量越来越大；同时随着民用航空事业的快速发展，航空煤油也出现了供不应求的局面。上述情况造成石脑油和航空煤油的价格提高很多，相对而言本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油馏分深度加氢方法，包括以下内容：柴油馏分原料与氢气进入第一反应区，第一反应区使用加氢精制催化剂，第一反应区反应流出物进入第二反应区，第二反应区使用加氢裂化催化剂，第二反应区反应流出物进入第三反应区，第三反应区使用加氢精制催化剂；第三反应区反应流出物进行气液分离，分离得到的气体循环回反应部分，分离得到的液相产物经汽提塔进入分馏塔，得到质量合格的加氢石脑油、加氢煤油和加氢柴油。

【技术特征摘要】
1、一种柴油馏分深度加氢方法，包括以下内容：柴油馏分原料与氢气进入第一反应区，第一反应区使用加氢精制催化剂，第一反应区反应流出物进入第二反应区，第二反应区使用加氢裂化催化剂，第二反应区反应流出物进入第三反应区，第三反应区使用加氢精制催化剂；第三反应区反应流出物进行气液分离，分离得到的气体循环回反应部分，分离得到的液相产物经汽提塔进入分馏塔，得到质量合格的加氢石脑油、加氢煤油和加氢柴油。2、按照权利要求1所述的方法，其特征在于所述的柴油馏分原料为直馏柴油、催化柴油、焦化汽柴油、由煤液化过程得到的柴油馏分、煤焦油中的柴油馏分、溶剂脱沥青油中的一种或多种的混合油，原料终馏点为320℃～420℃。3、按照权利要求1所述的方法，其特征在于所述反应区的反应条件如下：第一反应区：总压3.0MPa～10.0MPa，反应温度260℃～420℃，体积空速0.5h-1～4.0h-1、氢油体积比200:1～1500:1；第二反应区：总压3.0MPa～10.0MPa、反应温度300℃～460℃、体积空速2.0h-1～6.0h-1、氢油体积比200:1～1500:1；第三反应区：总压3.0MPa～10.0MPa、反应温度300℃～420℃、体积空速4....

【专利技术属性】
技术研发人员：王震，李扬，刘继华，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]