The utility model relates to an improvement of the performance of NVH frame beam assembly, including frame body, L type safety belt nut plate, L shaped seat mounting nut plate and floor reinforcing plate, frame body for cross section is a long groove shaped structure of U, the two sides in the length direction of the longitudinal beam of the frame body. A carling body flange, L nut plate is welded on the outer side of the frame body shaped belt, L shaped seat mounting nut plate welding grooves in the frame body, strengthen the floor plate welding on the top of the frame body; both ends of the longitudinal beam of the frame body are respectively connected with the front and back cross bars and floor lap, solebar the assembly is arranged in the vicinity of the load sensing valve bracket. The beneficial effect of the utility model is to solve the NVH problem of riding comfort caused by floor vibration and reduce the failure risk of the safety belt installation point, and reduce the failure risk of the seat installation regulation.
【技术实现步骤摘要】
一种提升NVH性能的车架纵梁总成
本技术属于汽车制造领域,具体涉及一种提升NVH性能的车架纵梁总成。
技术介绍
随着汽车工业的发展,汽车安全要求及NVH性能要求越来越高,三点式安全带法规的实施,汽车车身安装结构的设计面临挑战;客户乘坐舒适性要求的提升,车身振动噪声问题的解决显得尤为重要。目前常见的车身结构,主要存在以下问题:1、整车性能问题:感载比例阀支架附近地板缺少有效支撑,整车工况下地板局部模态低,受感载比例阀激励时,地板振动大产生振动噪声,影响乘员乘坐舒适性;2、安全带安装点失效问题:安全带安装点布置在单板横梁上,结构强度弱,安全带拉力试验时存在变形大安装点失效风险;3、座椅安装点失效问题:座椅安装点布置在单板座椅加强板上,结构强度弱,安全带拉力试验、行李箱冲击试验时,存在变形大安装点失效风险。
技术实现思路
本技术提出一种提升NVH性能的车架纵梁总成,解决受感载比例阀激励时,地板振动大产生振动噪声的问题;解决安全带安装结构弱,安全带安装点法规失效问题;解决座椅安装结构弱,座椅安装点法规失效问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种提升NVH性能的车架纵梁总成,包括车架纵梁本体、L形安全带螺母板、L形座椅安装螺母板和地板加强板,所述车架纵梁本体为横截面呈U形的长槽结构,在所述车架纵梁本体长度方向的两条侧边上设有纵梁本体翻边,所述L形安全带螺母板焊接在所述车架纵梁本体的外侧面,所述L形座椅安装螺母板焊接在所述车架纵梁本体的凹槽内,所述地板加强板焊接在所述车架纵梁本体的顶部。优选地,所述地板加强板相对的两条侧边上设有地板加强板翻边,所述地板加强板通过所述地板加强板 ...
【技术保护点】
一种提升NVH性能的车架纵梁总成,其特征在于:包括车架纵梁本体、L形安全带螺母板、L形座椅安装螺母板和地板加强板,所述车架纵梁本体为横截面呈U形的长槽结构,在所述车架纵梁本体长度方向的两条侧边上设有纵梁本体翻边,所述L形安全带螺母板焊接在所述车架纵梁本体的外侧面,所述L形座椅安装螺母板焊接在所述车架纵梁本体的凹槽内,所述地板加强板焊接在所述车架纵梁本体的顶部。
【技术特征摘要】
1.一种提升NVH性能的车架纵梁总成,其特征在于:包括车架纵梁本体、L形安全带螺母板、L形座椅安装螺母板和地板加强板,所述车架纵梁本体为横截面呈U形的长槽结构,在所述车架纵梁本体长度方向的两条侧边上设有纵梁本体翻边,所述L形安全带螺母板焊接在所述车架纵梁本体的外侧面,所述L形座椅安装螺母板焊接在所述车架纵梁本体的凹槽内,所述地板加强板焊接在所述车架纵梁本体的顶部。2.根据权利要求1所述的提升NVH性能的车架纵梁总成,其特征在于:所述地板加强板相对的两条侧边上设有地板加强板翻边,所述地板加强板通过所述地板加强板翻边与所述车架纵梁本体焊接。3.根据权利要求2所述的提升NVH性能的车架纵梁总成,其特征在于:所述地板...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯明亮,杨回,韦利宁,曾媛,周远辉,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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