中央路面保护型护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中央路面保护型护栏，包括护栏底座、主护栏架和次级护栏架，所述主护栏架竖立安装在所述护栏底座上端面中央，所述次级护栏架拆卸式安装连接到所述主护栏架内，所述次级护栏架外侧设有安装框架，所述安装框架上设有多根竖立设置的围挡杆，所述护栏底座两侧端面内侧均安装有压力传感器，所述护栏底座两侧座体内部均安装入安全气囊装置，所述第一压力传感器和所述第二安全气囊装置控制连接，所述第二压力传感器和所述第一安全气囊装置控制连接，所述护栏底座两端底部边角上还安装有支撑脚盘。通过上述方式，本实用新型专利技术能够不仅作为路面隔离栏进行使用，而且护栏底座上安装有压力传感器和安全气囊装置来提高防护安全性。

Central pavement protection guardrail

The utility model discloses a central road protection fence, guardrail guardrail frame base, main and secondary guardrail frame, the main frame erected fence is arranged on the end surface of the guardrail on the base of the central, the secondary guardrail frame detachably arranged connected to the main rail frame, the secondary side guardrail frame a mounting frame, the mounting frame is provided with a plurality of vertical retaining rod is arranged, the fence on both sides of the base end inside are equipped with pressure sensors, the guardrail on both sides of the base seat are installed into the airbag device, wherein a first pressure sensor and the second airbag control device connected to the second pressure sensor and the first airbag control device connected to the two ends of the bottom corner guardrail base is installed on the supporting foot plate. By using the above way, the utility model can be used not only as the barrier fence of the road, but also installed with pressure sensors and airbag devices on the guardrail base, so as to improve the safety of the protection.

【技术实现步骤摘要】
中央路面保护型护栏
本技术涉及护栏领域，特别是涉及一种中央路面保护型护栏。
技术介绍
公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。但传统的公路护栏抗压性还是太差，对于高速路面和特殊地段不能采用高科技的抗压、高保护型护栏来进行使用，不能结合高强度产品来实现保护。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种中央路面保护型护栏，能够不仅作为路面隔离栏进行使用，而且护栏底座上安装有压力传感器和安全气囊装置来提高防护安全性。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种中央路面保护型护栏，包括护栏底座、主护栏架和次级护栏架，所述主护栏架竖立安装在所述护栏底座上端面中央，所述主护栏架两端设有竖立支撑杆，所述竖立支撑杆上端固定安装有扶手杆，所述次级护栏架拆卸式安装连接到所述主护栏架内，所述次级护栏架外侧设有安装框架，所述安装框架上设有多根竖立设置的围挡杆，所述护栏底座两侧端面内侧均安装有压力传感器，即第一压力传感器和第二压力传感器，所述护栏底座两侧座体内部均安装入安全气囊装置，即第一安全气囊装置和第二安全气囊装置，所述第一压力传感器和所述第一安全气囊装置设于同一侧，所述第二压力传感器和所述第二安全气囊装置设于同一侧，所述第一压力传感器和所述第二安全气囊装置控制连接，所述第二压力传感器和所述第一安全气囊装置控制连接，所述护栏底座两端底部边角上还安装有支撑脚盘。在本技术一个较佳实施例中，所述次级护栏架通过所述安装框架固定连接到所述竖立支撑杆内侧杆体上而固定安装入所述主护栏架上，所述次级护栏架与所述主护栏架之间拆卸式连接。在本技术一个较佳实施例中，所述护栏底座上下端面均为水平端面，所述护栏底座内部填充有弹性橡胶粒，所述安全气囊装置装填入弹性橡胶粒内。在本技术一个较佳实施例中，所述支撑脚下端设有固定圆盘体，所述固定圆盘体上端导出支撑柱体，所述支撑柱体一端固定连接在所述固定圆盘体上端端面上，所述支撑柱体另一端向上竖立导出连接到所述护栏底座底部端面上。本技术的有益效果是：本技术能够不仅作为路面隔离栏进行使用，而且护栏底座上安装有压力传感器和安全气囊装置来提高防护安全性，护栏底座在受到撞击后由压力传感器感应让安全气囊装置弹出保护，并且不同侧的压力传感器和安全气囊装置相连，使得护栏底座受到撞击时有过渡段让安全气囊装置能有时间弹出保护。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术中央路面保护型护栏一较佳实施例的结构示意图；图2是所示主护栏架一较佳实施例的结构示意图；图3是所示次级护栏架一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、护栏底座；2、主护栏架；3、次级护栏架；4、竖立支撑杆；5、扶手杆；6、安装框架；7、围挡杆；8、压力传感器；801、第一压力传感器；802、第二压力传感器；9、安全气囊装置；901、第一安全气囊装置；902、第二安全气囊装置；10、支撑脚盘；11、固定圆盘体；12、支撑柱体。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术实施例包括：一种中央路面保护型护栏，包括护栏底座1、主护栏架2和次级护栏架3，所述主护栏架2竖立安装在所述护栏底座1上端面中央，所述主护栏架2两端设有竖立支撑杆4，所述竖立支撑杆4上端固定安装有扶手杆5，所述次级护栏架3拆卸式安装连接到所述主护栏架2内，所述次级护栏架3外侧设有安装框架6，所述安装框架6上设有多根竖立设置的围挡杆7，所述护栏底座1两侧端面内侧均安装有压力传感器8，即第一压力传感器801和第二压力传感器802，所述护栏底座1两侧座体内部均安装入安全气囊装置9，即第一安全气囊装置901和第二安全气囊装置902，所述第一压力传感器801和所述第一安全气囊装置901设于同一侧，所述第二压力传感器802和所述第二安全气囊装置902设于同一侧，所述第一压力传感器801和所述第二安全气囊装置902控制连接，所述第二压力传感器802和所述第一安全气囊装置901控制连接，所述护栏底座1两端底部边角上还安装有支撑脚盘10。另外，所述次级护栏架3通过所述安装框架6固定连接到所述竖立支撑杆4内侧杆体上而固定安装入所述主护栏架2上，所述次级护栏架3与所述主护栏架2之间拆卸式连接。另外，所述护栏底座1上下端面均为水平端面，所述护栏底座1内部填充有弹性橡胶粒，所述安全气囊装置9装填入弹性橡胶粒内。另外，所述支撑脚10下端设有固定圆盘体11，所述固定圆盘体11上端导出支撑柱体12，所述支撑柱体12一端固定连接在所述固定圆盘体11上端端面上，所述支撑柱体12另一端向上竖立导出连接到所述护栏底座1底部端面上。本技术的工作原理为将主护栏架2竖立安装在护栏底座1上端面中央，主护栏架2两端设有竖立支撑杆4，竖立支撑杆4上端固定安装有扶手杆5，次级护栏架3拆卸式安装连接到主护栏架2内，次级护栏架3外侧设有安装框架6，安装框架6上设有多根竖立设置的围挡杆7，次级护栏架3通过安装框架6固定连接到竖立支撑杆4内侧杆体上而固定安装入主护栏架2上，次级护栏架3与主护栏架2之间拆卸式连接，护栏底座1两侧端面内侧均安装有压力传感器8，即第一压力传感器801和第二压力传感器802，护栏底座1两侧座体内部均安装入安全气囊装置9，即第一安全气囊装置901和第二安全气囊装置902，第一压力传感器801和第一安全气囊装置901设于同一侧，第二压力传感器802和第二安全气囊装置902设于同一侧，第一压力传感器801和第二安全气囊装置902控制连接，第二压力传感器802和第一安全气囊装置901控制连接，护栏底座1上下端面均为水平端面，护栏底座1内部填充有弹性橡胶粒，安全气囊装置9装填入弹性橡胶粒内，护栏底座1两端底部边角上还安装有支撑脚盘10，支撑脚10下端设有固定圆盘体11，固定圆盘体11上端导出支撑柱体12，支撑柱体12一端固定连接在固定圆盘体11上端端面上，支撑柱体12另一端向上竖立导出连接到护栏底座1底部端面上，路面保护型护栏能够不仅作为路面隔离栏进行使用，而且护栏底座1上安装有压力传感器8和安全气囊装置9来提高防护安全性，护栏底座1在受到撞击后由压力传感器8感应让安全气囊装置9弹出保护，并且不同侧的压力传感器8和安全气囊装置9相连，使得护栏底座1受到撞击时有过渡段让安全气囊装置9能有时间弹出保护。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中央路面保护型护栏，包括护栏底座、主护栏架和次级护栏架，其特征在于，所述主护栏架竖立安装在所述护栏底座上端面中央，所述主护栏架两端设有竖立支撑杆，所述竖立支撑杆上端固定安装有扶手杆，所述次级护栏架拆卸式安装连接到所述主护栏架内，所述次级护栏架外侧设有安装框架，所述安装框架上设有多根竖立设置的围挡杆，所述护栏底座两侧端面内侧均安装有压力传感器，即第一压力传感器和第二压力传感器，所述护栏底座两侧座体内部均安装入安全气囊装置，即第一安全气囊装置和第二安全气囊装置，所述第一压力传感器和所述第一安全气囊装置设于同一侧，所述第二压力传感器和所述第二安全气囊装置设于同一侧，所述第一压力传感器和所述第二安全气囊装置控制连接，所述第二压力传感器和所述第一安全气囊装置控制连接，所述护栏底座两端底部边角上还安装有支撑脚盘。

【技术特征摘要】
1.一种中央路面保护型护栏，包括护栏底座、主护栏架和次级护栏架，其特征在于，所述主护栏架竖立安装在所述护栏底座上端面中央，所述主护栏架两端设有竖立支撑杆，所述竖立支撑杆上端固定安装有扶手杆，所述次级护栏架拆卸式安装连接到所述主护栏架内，所述次级护栏架外侧设有安装框架，所述安装框架上设有多根竖立设置的围挡杆，所述护栏底座两侧端面内侧均安装有压力传感器，即第一压力传感器和第二压力传感器，所述护栏底座两侧座体内部均安装入安全气囊装置，即第一安全气囊装置和第二安全气囊装置，所述第一压力传感器和所述第一安全气囊装置设于同一侧，所述第二压力传感器和所述第二安全气囊装置设于同一侧，所述第一压力传感器和所述第二安全气囊装置控制连接，所述第二压力传感器和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：华燕锦，
申请(专利权)人：无锡市汤成机电配件厂，
类型：新型
国别省市：江苏,32