一种防跨越型城市交通防护栏制造技术
An anti leaping city traffic protection fence
The utility model discloses an anti city traffic across the fence, including one or more adjustable guardrail group; the guardrail can increase or decrease group includes the transverse rod and the lower transverse rod, a louver blade is fixed between the transverse rod and the lower transverse rod, wherein the louver is in S shape; the distance between the louver blinds can block the light of the opposite vehicles. The utility model can prevent the city traffic at night during the meeting, both sides light rays caused dazzling visual error to the driver will not lead to a traffic accident, not on the vehicle and driving personnel caused second repeated injuries and a crash injury.
【技术实现步骤摘要】
一种防跨越型城市交通防护栏
本技术交通领域，尤其涉及一种防跨越型城市交通防护栏。
技术介绍
交通防护栏是一种设置在公路上的隔离相向车道的装置。其中护栏之间有间隙，因此汽车相向行驶是灯光互相罩设，容易对驾驶者产生视觉干扰。为此专利201620936118.X公开了一种公路护栏，通过斜向设置的挡光板，防止两车交汇时灯光相互干扰。但是其挡光板是平板，因此汽车撞伤护栏后容易刮伤，并且对人产生二次伤害。此外现有的护栏没有反光装置，因此在晚上行使，尤其是在拐弯等路段时，容易看不到护栏而导致撞到护栏或发生车祸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防跨越型城市交通防护栏，本技术可防止在夜间城市交通会车时，双方车灯的光线对司机不会造成耀眼的视觉误差，导致交通事故，不会对车辆和驾车人员造成第二次重复伤害和重击式撞击伤害。为解决上述问题，本技术的技术方案是：一种防跨越型城市交通防护栏，包括一个或多个可增减护栏组；所述可增减护栏组包括上横杆和下横杆，上横杆和下横杆之间固定有百叶片，所述百叶片为S形；百叶片之间的距离使得百叶片能够挡住对面车辆的灯光。进一步的改进，所述百叶片相对防护栏所在平面倾...
【技术保护点】
一种防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，包括一个或多个可增减护栏组(1)；所述可增减护栏组(1)包括上横杆(2)和下横杆(3)，上横杆(2)和下横杆(3)之间固定有百叶片(4)，所述百叶片(4)为S形；百叶片(4)之间的距离使得百叶片(4)能够挡住对面车辆的灯光。
【技术特征摘要】
1.一种防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，包括一个或多个可增减护栏组(1)；所述可增减护栏组(1)包括上横杆(2)和下横杆(3)，上横杆(2)和下横杆(3)之间固定有百叶片(4)，所述百叶片(4)为S形；百叶片(4)之间的距离使得百叶片(4)能够挡住对面车辆的灯光。2.如权利要求1所述的防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，所述百叶片(4)相对防护栏所在平面倾斜设置，且百叶片(4)的外凸处迎向汽车运行的方向。3.如权利要求2所述的防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，所述百叶片(4)的倾斜角度为45°。4.如权利要求1所述的防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，所述上横杆(2)和下横杆(3)平行设置。5.如权利要求1所述的防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，所述百叶片(4)上涂有或黏贴有反光膜(5)。6.如权利要求5所述的防跨越型城市交通防护栏，其特征在于，所述反光膜(5)黏贴在百叶片(4)的外凸处。7.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金宝，
申请(专利权)人：湖南金珊交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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